一种汽轮机总装用静子部件同轴度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽轮机总装用静子部件同轴度检测装置，包括安装座，其上端连接有调节机构，所述调节机构的一侧连接有限定机构，所述调节机构的中部一侧设置有检测机构；通过伸缩轴杆的设置，让滑动架在滑道座的上端滑动的过程中可以进行调节，滑动连圈和外连架就可以随着伸缩轴杆的伸缩进行调节，在伸缩轴杆伸缩而出时，滑动连圈的位置可以得到变化，滑动连圈为检测机构和限定机构的作用提供使用空间，通过限位滑动架的设置，限位滑动架也就可以将静子部件进行钩动，通过下滑连架和限定下滑架的滑动结构可以让检测装置与静子部件进行紧固，手动移动手推头，让滑动套可以在检测滑架的外侧进行滑动，触头连架也就可以更快地与静子部件接触。快地与静子部件接触。快地与静子部件接触。

A coaxiality detection device for stator parts for steam turbine assembly

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机总装用静子部件同轴度检测装置


[0001]本技术涉及汽轮机总装
，具体为一种汽轮机总装用静子部件同轴度检测装置。

技术介绍

[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中，在汽轮机总装使用中，需要用到静子部件同轴度检测装置。静子部件体积较长，在同轴结构测量中往往无法更加灵活地进行测量部件表面的各个位置的同轴度，测量效率无法保证。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽轮机总装用静子部件同轴度检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的静子部件体积较长，在同轴结构测量中往往无法更加灵活地进行测量部件表面的各个位置的同轴度，测量效率无法保证的问题，因此，本技术的目的是提供一种汽轮机总装用静子部件同轴度检测装置，其能够通过检测同轴度结构的位置变化，在检测装置固定状态下可以对静子部件的不同位置进行检测。
[0004]为实现上述目的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机总装用静子部件同轴度检测装置，其特征在于，包括：安装座(100)，其上端连接有调节机构(200)，所述调节机构(200)的一侧连接有限定机构(300)，所述调节机构(200)的中部一侧设置有检测机构(400)；调节机构(200),所述调节机构(200)包括安装套(210)，所述安装套(210)的一侧设置有伸缩轴杆(230)，所述伸缩轴杆(230)的外侧套有伸缩管(250)，所述伸缩轴杆(230)可以在所述伸缩管(250)的轴向移动，所述伸缩轴杆(230)的外侧套有滑动连圈(240)，所述滑动连圈(240)可以在所述伸缩轴杆(230)和所述伸缩管(250)轴向移动。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机总装用静子部件同轴度检测装置，其特征在于：所述安装座(100)包括下座(110)，所述下座(110)的上端中部设置有滑道座(120)，所述滑道座(120)的上端连接有滑动架(130)，所述滑动架(130)的上端连接有侧固定架(140)，所述滑动架(130)可以在所述滑道座(120)的上端滑动。3.根据权利要求2所述的一种汽轮机总装用静子部件同轴度检测装置，其特征在于：所述侧固定架(140)的一侧连接有安置托架(150)，所述侧固定架(140)的一侧连接有固定螺杆(160)。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵鑫，唐飞，董秀华，
申请(专利权)人：山东御风动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：