一种发动机冷却水泵水封工作高度的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于发动机冷却水泵检验设备技术领域，具体涉及一种发动机冷却水泵水封工作高度的检测装置，包括百分表、端盖、检具体、校准块和检测轴，检具体内阶梯孔和检测轴轴肩的设计使检测轴在向下的运动中不脱离检具体，检测轴与检具体的中孔间隙配合，保证检测轴在上下运动中不晃动，检测轴的第一盲孔与冷却水泵转轴间隙配合，起定位作用，同时可固定检测位置，第一排气孔覆盖第二排气孔的上下移动范围，在测量过程中第一盲孔中空气能够排出，使检测轴完全落在水封端面上，利用校准块对百分表提前校准，这样在实际检测过程中，百分表直接显示水封高度的偏移量，本实用新型专利技术解决了相关技术中出现的测量不精准的问题，以及步骤繁琐的问题。琐的问题。琐的问题。

A detection device for working height of water seal of engine cooling water pump

【技术实现步骤摘要】
一种发动机冷却水泵水封工作高度的检测装置


[0001]本技术属于发动机冷却水泵检验设备
，具体涉及一种发动机冷却水泵水封工作高度的检测装置。

技术介绍

[0002]发动机冷却水泵在组装过程中，水封的高度有标准值，水封在安装后，需要对水封高度进行检测，避免出现质量缺陷。
[0003]目前水封高度的检测一般采用游标卡尺、深度尺等，但是这种检测与水封的接触面窄且游标卡尺或深度尺的垂直度无法保持，影响测量精度，另外这种用游标卡尺或深度尺测量出的数值无法直观显示当前水封高度与标准水封高度的差值，需要每次记录数值后与标准高度对照，然后算出与标准水封高度的差值，步骤繁琐。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种发动机冷却水泵水封工作高度的检测装置，解决了相关技术中存在的检测发动机冷却水泵水封高度时出现的测量不精准，步骤繁琐的问题。
[0005]根据本技术的一个方面，本申请提供了一种发动机冷却水泵水封工作高度的检测装置，包括百分表、端盖、检具体、校准块和检测轴，所述百分表可拆卸连接在所述端盖上，所述端盖固定连接在所述检具体上，所述校准块活动设置在所述检具体内部下方，所述检具体轴心处设有阶梯状的第一通孔，所述第一通孔包括上孔、中孔和下孔，所述上孔直径大于所述中孔直径，所述中孔直径小于所述下孔直径，所述检测轴与所述中孔间隙配合，所述检测轴上部设有轴肩，所述轴肩位于所述上孔中，所述轴肩直径大于所述中孔的直径，小于所述上孔的直径，所述检测轴底面设有第一盲孔，所述第一盲孔与冷却水泵转轴间隙配合，所述检测轴侧面与第一盲孔顶部相对应位置设有第二排气孔，所述检具体侧面设有第一排气孔，所述第一排气孔覆盖第二排气孔的上下移动范围。
[0006]进一步的，所述端盖呈圆柱体结构，所述检具体呈圆柱体结构，所述检具体直径与所述端盖直径相同，所述检测轴呈圆柱体结构。
[0007]进一步的，所述端盖、所述检具体和所述检测轴均为横截面呈正方形的立体结构。
[0008]进一步的，所述端盖通过螺栓与所述检具体固定连接，所述端盖轴心处设有用于容纳所述百分表套筒的第二通孔，所述端盖侧面设有第一螺纹通孔，所述第一螺纹内连接有紧定螺栓。
[0009]进一步的，所述检测轴底部设有一弧形凸起，所述检测轴顶部设有圆柱头，所述圆柱头的顶面抵在所述百分表测量头的下方，弹簧的一端套设在所述圆柱头上，所述弹簧的另一端抵在所述端盖下方，位于所述第二通孔处。
[0010]进一步的，所述校对块包括底座和校准块，所述校准块一体连接在所述底座上方，所述校准块的高度等于被测冷却水泵水封高度的标准值，所述校准块呈圆柱状，其直径小于所述下孔直径。
[0011]技术效果：
[0012]本技术提供的一种发动机冷却水泵水封工作高度的检测装置，由于上孔直径大于所述中孔直径，这样在检具体内形成一台阶，检测轴上部设有轴肩，轴肩位于上孔中，轴肩直径大于中孔的直径，小于上孔的直径，这样的结构设计能让检测轴在向下的运动中不脱离检具体；检测轴与中孔间隙配合，保证检测轴在测量中不左右晃动，从而保证测量精度；检测轴底面设有第一盲孔，第一盲孔与冷却水泵转轴间隙配合，起定位作用，同时可固定检测位置，由于检测轴上方的圆柱头直接与百分表的测量头接触，保证了检测轴在垂直方向的运动无误差的传递到百分表测量头上，保证了测量精度；第一排气孔覆盖第二排气孔的上下移动范围，能够将在测量过程中第一盲孔中空气排出，使检测轴完全落在水封端面上，从而保证了测量精度，综上所述本技术提供的一种发动机冷却水泵水封工作高度的检测装置能够达到解决在检测发动机冷却水泵水封高度时出现的测量不精准的问题，同时利用校准块对百分表提前校准，设定水封高度处于标准值X时百分表指针为零，这样在实际检测过程中，百分表指针直接显示水封高度的偏移量，解决了相关技术中利用深度尺或游标卡尺在检测发动机冷却水泵水封高度时出现的读数后，换算偏移量，步骤繁琐的问题。
附图说明
[0013]图1：本技术实施例1的结构示意图；
[0014]图2：本技术实施例1的剖面图；
[0015]图3：本技术实施例1中检具体的结构示意图；
[0016]图4：本技术实施例1中测量轴的结构示意图；
[0017]图5：本技术实施例1在检测时的剖面图；
[0018]图6：本技术实施例2中检具体的结构示意图；
[0019]图7：本技术实施例2中测量轴的结构示意图。
具体实施方式
[0020]为更进一步阐述本技术为实现预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0021]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不是用于描述特定的顺序或先后次序，应当理解这样使用的术语在适当情况下可以互换。
[0022]需要说明的是，在本申请中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本技术。
[0023]实施例1：
[0024]根据图1至图5所示，一种发动机冷却水泵水封工作高度的检测装置，包括百分表1、端盖2、检具体3、检测轴4和校准块5。
[0025]端盖2呈圆柱体结构，端盖2轴心处设有用于容纳百分表1套筒的第二通孔，端盖2侧面设有第一螺纹通孔，第一螺纹通孔内连接有紧定螺栓，通过紧定螺栓可以将百分表1安装在第二通孔上，端盖2上设有4个第一连接孔。
[0026]检具体3呈圆柱体结构，其与端盖2接触部分直径与端盖2的直径相同，这样整体看起来比较美观，检具体3上对应第一连接孔位置，设置有相同数量的第二螺纹连接孔，利用连接螺栓可以将端盖2固定连接在检具体3上，检具体3轴心处设有阶梯状的第一通孔，第一通孔包括上孔、中孔和下孔，上孔直径大于中孔直径，中孔直径小于下孔直径，检具体3底部为平面，贴合在发动机冷却水泵水封静环座圈端面上，体现基准要素。
[0027]检测轴4呈圆柱状结构，检测轴4的中间部位与检具体3的中孔间隙配合，这样能够使检测轴4在检测过程中不左右晃动，提高了检测的准确度，检测轴4上部设有轴肩，轴肩位于检具体3的上孔中，轴肩直径大于中孔的直径，小于上孔的直径，这样的结构设计能让检测轴4在向下的运动中不脱离检具体3，检测轴4底面设有向上延伸的第一盲孔，第一盲孔与发动机冷却水泵转轴7间隙配合，起定位作用，同时可固定检测位置，提高检测的准确度，检测轴4侧面与第一盲孔顶部相对应位置设有第二排气孔，检具体3侧面设有第一排气孔，第一排气孔完全覆盖第二排气孔的上下移动范围，便于将在测量过程中第一盲孔中空气排出，使检测轴4完全落在发动机冷却水泵水封8动环端面上，从而保证了测量精本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机冷却水泵水封工作高度的检测装置，包括百分表、端盖、检具体、校准块和检测轴，所述百分表可拆卸连接在所述端盖上，所述端盖固定连接在所述检具体上，所述校准块活动设置在所述检具体内部下方，其特征在于，所述检具体中心处设有阶梯状的第一通孔，所述第一通孔包括上孔、中孔和下孔，所述上孔直径大于所述中孔直径，所述中孔直径小于所述下孔直径，所述检测轴与所述中孔间隙配合，所述检测轴上部设有轴肩，所述轴肩位于所述上孔中，所述轴肩直径大于所述中孔的直径，小于所述上孔的直径，所述检测轴底面设有第一盲孔，所述第一盲孔与冷却水泵转轴间隙配合，所述检测轴侧面与第一盲孔顶部相对应位置设有第二排气孔，所述检具体侧面设有第一排气孔，所述第一排气孔覆盖所述第二排气孔的上下移动范围。2.根据权利要求1所述的一种发动机冷却水泵水封工作高度的检测装置，其特征在于，所述端盖呈圆柱体结构，所述检具体呈圆柱体结构，所述检具体直径与所述端盖直径相同，所述检测轴呈圆柱体结构。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯长虹，江慧丽，朱勇，张倡伟，袁飞，辛博，王彦飞，庞书含，
申请(专利权)人：西峡县飞龙汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：