一种具有防撞机构的停车场道闸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防撞机构的停车场道闸，包括道闸挡杆、支撑板、支撑台、缓冲结构一、缓冲结构二和缓冲结构三，所述支撑板的顶部外侧壁上固定连接支撑台，所述支撑台的顶部设置有缓冲结构一，所述道闸挡杆的数量为两个，所述道闸挡杆的右端搭接在缓冲结构一上，所述道闸挡杆之间设置有缓冲结构二。本实用新型专利技术弹簧被压缩产生弹力，弹力与撞击力相互抵消，对撞击进行缓冲，缓冲气垫在被压时也会产生与撞击力相反的力，进一步撞击进行缓冲，便于有效的缓冲车辆的撞击，本实用新型专利技术缓冲垫可对落下的力进行缓冲，弹性板被压缩会产生弹力，弹力和落下的力相互抵消，进一步对落下的力进行缓冲，便于对落下的道闸挡杆进行缓冲。便于对落下的道闸挡杆进行缓冲。便于对落下的道闸挡杆进行缓冲。

A parking lot gate with anti-collision mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种具有防撞机构的停车场道闸


[0001]本技术涉及停车场道闸领域，尤其是一种具有防撞机构的停车场道闸。

技术介绍

[0002]停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截车辆的设施。
[0003]在进行拦截车辆的过程中，常常有车辆由于制动不及时，导致撞上道闸挡杆，使挡杆损坏，另外，车辆通过后，需要将道闸挡杆放下，当道闸挡杆落下过快时，会重重砸向右端的支撑台，导致道闸挡杆损伤。因此，针对上述问题提出一种具有防撞机构的停车场道闸。

技术实现思路

[0004]在本实施例中提供一种具有防撞机构的停车场道闸用于解决现有技术中车辆由于制动不及时，导致撞上道闸挡杆，使挡杆损坏和道闸挡杆落下过快，会重重砸向右端的支撑台，导致道闸挡杆损伤的问题。
[0005]根据本技术的一个方面，提供了一种具有防撞机构的停车场道闸，包括道闸挡杆、支撑板、支撑台、缓冲结构一、缓冲结构二和缓冲结构三，所述支撑板的顶部外侧壁上固定连接支撑台，所述支撑台的顶部设置有缓冲结构一，所述道闸挡杆的数量为两个，所述道闸挡杆的右端搭接在缓冲结构一上，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防撞机构的停车场道闸，其特征在于：包括道闸挡杆(1)、支撑板(2)、支撑台(3)、缓冲结构一(4)、缓冲结构二(5)和缓冲结构三(6)，所述支撑板(2)的顶部外侧壁上固定连接支撑台(3)，所述支撑台(3)的顶部设置有缓冲结构一(4)，所述道闸挡杆(1)的数量为两个，所述道闸挡杆(1)的右端搭接在缓冲结构一(4)上，所述道闸挡杆(1)之间设置有缓冲结构二(5)，所述道闸挡杆(1)和缓冲结构二(5)上设置有缓冲结构三(6)。2.根据权利要求1所述的一种具有防撞机构的停车场道闸，其特征在于：所述缓冲结构一(4)包括弹性板(401)、固定块(402)和缓冲垫(403)，所述支撑台(3)的顶部外侧壁上固定连接两个弹性板(401)，所述弹性板(401)的顶部固定连接固定块(402)，所述固定块(402)的顶部外侧壁上固定连接缓冲垫(403)。3.根据权利要求2所述的一种具有防撞机构的停车场道闸，其特征在于：所述弹性板(401)采用弹簧钢进行制作。4.根据权利要求1所述的一种具有防撞机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志林，周靓靓，
申请(专利权)人：广州六舟科技有限公司，
类型：新型
国别省市：