一种固定组件及无人机制造技术

技术编号:34024820 阅读:14 留言:0更新日期:2022-07-02 18:13
本实用新型专利技术公开了一种固定组件及无人机,属于航空技术领域。该固定组件包括支撑架、限位件、紧固带和连接套。支撑架用于承载待固定件。限位件设于支撑件靠近待固定件的一侧,限位件上开设有限位槽,待固定件的第一部件设于限位槽内,以实现限位件对第一部件在第二方向上的限位。紧固带呈环形结构,紧固带的一端能够套设支撑架,另一端能够套设第一部件,以实现紧固带对第一部件在竖直方向上的限位。连接套设于支撑架靠近待固定件的一侧,连接套内设有容纳腔,第二部件能够沿第二方向穿过容纳腔,以实现连接套对第二部件在第一方向上的限位。上述固定组件能够对待固定件中的第一部件和第二部件进行限位,提高了固定组件对待固定件的固定效果。件的固定效果。件的固定效果。

A fixed component and UAV

【技术实现步骤摘要】
一种固定组件及无人机


[0001]本技术涉及航空
,尤其涉及一种固定组件及无人机。

技术介绍

[0002]在无人机的运输过程中,为了避免无人机与外界发生碰撞而受损,需要在运输装置内设有固定组件,将无人机设于固定组件上,以提高无人机在运输过程中的稳固性。
[0003]某些型号无人机相较于普通的无人机的机身更长,还多了垂尾部分。现有无人机的固定组件包括连接套,通过连接套与无人机的机翼的套设,以实现固定组件对无人机的固定。因此利用现有的固定组件对特定型号无人机进行固定时,没有任何部件对可以垂尾进行限位,使得垂尾悬置于空中。而垂尾的重量较大,长度较长,极易在运输过程中发生晃动,存在与外界磕碰的可能。
[0004]为此,亟需提供一种固定组件及无人机以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种固定组件及无人机,解决了无人机的垂尾没有被现有固定组件进行限位的问题,提高了固定组件对待固定件的固定效果。
[0006]为实现上述目的,提供以下技术方案:
[0007]一种固定组件,包括:
[0008]支撑架,用于承载待固定件;所述待固定件包括主体、第一部件和第二部件,所述第一部件沿第一方向设置,所述第二部件连接所述主体与所述第二部件;所述第一方向为所述主体的延伸方向;所述第一方向、第二方向和竖直方向两两相互垂直;
[0009]限位件,设于所述支撑架靠近所述待固定件的一侧,所述限位件上开设有限位槽,所述第一部件设于所述限位槽内;
[0010]紧固带,呈环形结构,所述紧固带的一端能够套设所述支撑架,所述紧固带的另一端能够套设所述第一部件,所述紧固带始终具有使所述第一部件与所述支撑架相互靠近的运动趋势;
[0011]连接套,设于所述支撑架靠近所述待固定件的一侧,所述连接套内设有容纳腔,所述第二部件能够沿所述第二方向穿过所述容纳腔。
[0012]作为上述固定组件的一种可选方案,所述限位件设有多个,多个所述限位件沿所述第一方向间隔设置。
[0013]作为上述固定组件的一种可选方案,所述限位件与所述支撑架可拆卸相连。
[0014]作为上述固定组件的一种可选方案,所述限位槽的槽底开设有紧固孔,第一紧固件能够穿过所述紧固孔插设于所述支撑架内。
[0015]作为上述固定组件的一种可选方案,所述限位槽的部分槽底向远离所述限位槽的方向凹设,以形成让位槽,所述第一紧固件靠近所述待固定件的一端设于所述让位槽内。
[0016]作为上述固定组件的一种可选方案,所述紧固带在所述支撑架上的位置可调。
[0017]作为上述固定组件的一种可选方案,所述紧固带设有多个,多个所述紧固带沿所述第一方向间隔设置。
[0018]作为上述固定组件的一种可选方案,所述连接套包括第一套片和第二套片,所述第一套片的一端与所述第二套片的一端转动相连,所述第一套片的另一端与所述第二套片的另一端可拆卸相连,所述第一套片与所述第二套片之间的空间为所述容纳腔。
[0019]作为上述固定组件的一种可选方案,所述第二套片远离所述第一套片的一侧凸设有弧形凸起,所述弧形凸起上设有铰接孔,所述支撑架上设有铰接座,所述铰接座包括转轴,所述转轴能够穿设所述铰接孔。
[0020]一种无人机,通过上述固定组件进行固定,所述无人机包括:
[0021]主机,沿所述第一方向延伸;
[0022]垂尾,设有两个,两个所述垂尾设于所述主机沿所述第二方向的两侧,所述限位件用于限制所述垂尾在所述第二方向上的位移;所述紧固带用于限制所述垂尾在竖直方向上的位移;
[0023]机翼,用于连接所述垂尾与所述主机;所述连接套能够套设所述机翼。
[0024]与现有技术相比,本技术的有益效果:
[0025]本技术所提供的固定组件包括支撑架、限位件、紧固带和连接套。支撑架用于承载待固定件。限位件设于支撑件靠近待固定件的一侧,限位件上开设有限位槽,待固定件的第一部件设于限位槽内,以实现限位件对第一部件在第二方向上的限位。紧固带呈环形结构,紧固带的一端能够套设支撑架,另一端能够套设第一部件,紧固带始终具有使第一部件与支撑架相互靠近的运动趋势,以实现紧固带对第一部件在竖直方向上的限位。连接套设于支撑架靠近待固定件的一侧,连接套内设有容纳腔,第二部件能够沿第二方向穿过容纳腔,以实现连接套对第二部件在第一方向上的限位。上述固定组件能够对待固定件中的第一部件和第二部件进行限位,提高了固定组件对待固定件的固定效果,避免了待固定件在运输过程中由于与外界的碰撞而受损。
附图说明
[0026]图1为本技术实施例中固定组件的结构示意图;
[0027]图2为本技术实施例中限位件的结构示意图;
[0028]图3为本技术实施例中第一套片的结构示意图;
[0029]图4为本技术实施例中第二套片的结构示意图。
[0030]附图标记:
[0031]1、支撑架;2、限位件;3、紧固带;4、连接套;
[0032]11、第一支撑杆;12、第二支撑杆;13、加强件;14、第一拉杆;15、第二拉杆;16、第三拉杆;
[0033]21、限位槽;22、让位槽;23、紧固孔;
[0034]41、第一套片;411、凸起;4111、第一转孔;412、第一连接孔;42、第二套片;421、凹槽;4211、第二转孔;422、第二连接孔;423、弧形凸起;4231、铰接孔。
具体实施方式
[0035]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0036]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0037]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0038]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,除非本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种固定组件,其特征在于,包括:支撑架(1),用于承载待固定件;所述待固定件包括主体、第一部件和第二部件,所述第一部件沿第一方向设置,所述第二部件连接所述主体与所述第二部件;所述第一方向为所述主体的延伸方向;所述第一方向、第二方向和竖直方向两两相互垂直;限位件(2),设于所述支撑架(1)靠近所述待固定件的一侧,所述限位件(2)上开设有限位槽(21),所述第一部件设于所述限位槽(21)内;紧固带(3),呈环形结构,所述紧固带(3)的一端能够套设所述支撑架(1),所述紧固带(3)的另一端能够套设所述第一部件,所述紧固带(3)始终具有使所述第一部件与所述支撑架(1)相互靠近的运动趋势;连接套(4),设于所述支撑架(1)靠近所述待固定件的一侧,所述连接套(4)内设有容纳腔,所述第二部件能够沿所述第二方向穿过所述容纳腔。2.根据权利要求1所述的固定组件,其特征在于,所述限位件(2)设有多个,多个所述限位件(2)沿所述第一方向间隔设置。3.根据权利要求1所述的固定组件,其特征在于,所述限位件(2)与所述支撑架(1)可拆卸相连。4.根据权利要求3所述的固定组件,其特征在于,所述限位槽(21)的槽底开设有紧固孔(23),第一紧固件能够穿过所述紧固孔(23)插设于所述支撑架(1)内。5.根据权利要求4所述的固定组件,其特征在于,所述限位槽(21)的部分槽底向远离所述限位槽(21)的方向凹设,以形成让位槽(22),所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:田瑜
申请(专利权)人:上海峰飞航空科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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