一种地铁闸机电源设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地铁闸机电源设备，包括壳体、辅助散热部和控制器；所述壳体呈中空结构，所述壳体的中部设有电源部，所述壳体的左右两端均设有透气部，其优点在于：通过电源部的存在实现对电源部中的闸机电源的悬空安装，增加闸机电源的散热面积，有效保证闸机电源的散热效率，同时通过透气部和辅助散热部的配合工作，可有效的增加该地铁闸机电源设备内部和外部的气体交换速度，从而快速的降低地铁闸机电源设备内部的温度，进一步保证闸机电源的散热效率，从从而实现对闸机电源的高效散热，进而有效避免了地铁闸机电源长期处于高温状态工作会对自身工作性能造成的不良影响，保证了闸机电源的有效使用寿命，便于产品的推广和使用。和使用。和使用。

A power supply device for Metro gate

【技术实现步骤摘要】
一种地铁闸机电源设备


[0001]本技术涉及地铁闸机
，具体涉及一种地铁闸机电源设备。

技术介绍

[0002]闸机，是一种通道阻挡装置(通道管理设备)，主要应用于城市轨道交通管理当中，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，因此形成了付费区与非付费区，其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处，而用于地铁处的闸机由于人口流动大，工作时间长，因此其配套使用的电源工作时间较长，总所周知，现有的电源在长时间使用过后会出现发热的现象，而为了保证电源的安全工作经常在电源的外侧添加相应的防护罩，而防护罩的存在又极大限制了电源的散热，这就导致电源长时间工作后会处于高温环境至下，而长期在高温环境下进行工作不仅会影响电源的性能，甚至可能造成电源损坏，进而造成电源使用寿命降低，为此，我们提出了一种地铁闸机电源设备。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种地铁闸机电源设备，具有散热效率高、便于后续检修、可防尘、寿命长等优点，详见下文阐述。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
[0005]本技术提供的一种地铁闸机电源设备，包括壳体、辅助散热部和控制器；
[0006]所述壳体呈中空结构，所述壳体的中部设有电源部，所述壳体的左右两端均设有透气部，所述壳体的上端设有用于检修的预留检修部；
[0007]所述辅助散热部位于壳体的内部且位于靠近透气部的一端；
[0008]所述控制器固定在壳体上，所述控制器的输入端电连接外在电源的输出端。
[0009]作为优选，还包括温度感应器，所述温度感应器固定在壳体的内部，所述温度感应器和控制器双向电连接，实现对闸机电源设备工作环境温度信息进行检测，避免闸机电源设备内部的闸机电源处于温度较高环境下工作。
[0010]作为优选，所述电源部包括电源安装架，所述安装架的下端固定连接有均匀分布的支腿，所述支腿的下端和壳体固定连接，所述支腿的外侧均包裹有弹簧，所述弹簧的上端和电源安装架接触，所述弹簧的下端和壳体接触，所述电源安装架上固定有闸机电源，保证电源部和闸机电源的安装，将闸机电源悬起，便于电源部中闸机电源的后续散热。
[0011]作为优选，所述透气部包括透气槽，所述透气槽在壳体的左右两端均匀分布，所述透气槽的中部设有静电除尘网，所述静电除尘网和透气槽配合安装，保证闸机电源设备和外部之间的连通，在保证闸机电源的前提下，保证将闸机电源的散热。
[0012]作为优选，所述预留检修部包括检修门，所述检修门的前端通过两个左右相对的合页和壳体的上端连接，所述检修门的中部远离合页的一端设有便拉凹槽，为闸机电源设备后续检修提供检修口，便于闸机电源设备的后续检修，为闸机电源设备的后续检修奠定
基础。
[0013]作为优选，所述壳体上设有和检修门对应的安装槽，所述检修门和安装槽配合安装，检修门和安装槽的配合安装，实现对闸机电源的封闭，为实现对闸机电源的保护奠定基础。
[0014]作为优选，所述辅助散热部包括安装座，所述安装座和壳体固定连接，所述安装座上安装有电风扇，所述电风扇的输入端电连接控制器的输出端，加速闸机电源设备的气体流动，促进闸机电源设备内部闸机电源的快速高效散热。
[0015]本技术的有益效果在于：
[0016]通过电源部的存在实现对电源部中的闸机电源的悬空安装，增加闸机电源的散热面积，有效保证闸机电源的散热效率，同时通过透气部和辅助散热部的配合工作，可有效的增加该地铁闸机电源设备内部和外部的气体交换速度，从而快速的降低地铁闸机电源设备内部的温度，进一步保证闸机电源的散热效率，从从而实现对闸机电源的高效散热，进而有效避免了地铁闸机电源长期处于高温状态工作会对自身工作性能造成的不良影响，保证了闸机电源的有效使用寿命，便于产品的推广和使用。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本技术的正视图；
[0019]图2是本技术图1的立体结构示意图；
[0020]图3是本技术图1的立体剖面结构示意图；
[0021]图4是本技术图1的立体侧视的局部剖面结构示意图。
[0022]附图标记说明如下：
[0023]1、壳体；2、预留检修部；21、合页；22、检修门；23、便拉凹槽；3、透气部；31、透气槽；32、静电除尘网；4、电源部；41、电源安装架；42、闸机电源；43、弹簧；44、支腿；5、辅助散热部；51、安装座；52、电风扇；6、温度感应器；7、控制器。
具体实施方式
[0024]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
[0025]参见图1
‑
图4所示，本技术提供了一种地铁闸机电源设备，壳体1、辅助散热部5和控制器7；壳体1呈中空结构，壳体1的中部设有电源部4，电源部4包括电源安装架41，安装架41的下端固定连接有均匀分布的支腿44，支腿44的下端和壳体1固定连接，支腿44的外侧均包裹有弹簧43，弹簧43的上端和电源安装架41接触，弹簧43的下端和壳体1接触，电源安装架41上固定有闸机电源42，保证电源部4和闸机电源42的安装，将闸机电源42悬起，便
于电源部4中闸机电源42的后续散热，壳体1的左右两端均设有透气部3，透气部3包括透气槽31，透气槽31在壳体1的左右两端均匀分布，透气槽31的中部设有静电除尘网32，静电除尘网32和透气槽31配合安装，保证闸机电源设备和外部之间的连通，在保证闸机电源42的前提下，保证将闸机电源42的散热，壳体1的上端设有用于检修的预留检修部2，预留检修部2包括检修门22，检修门22的前端通过两个左右相对的合页21和壳体1的上端连接，检修门22的中部远离合页21的一端设有便拉凹槽23，为闸机电源设备后续检修提供检修口，便于闸机电源设备的后续检修，为闸机电源设备的后续检修奠定基础，壳体1上设有和检修门22对应的安装槽，检修门22和安装槽配合安装，检修门22和安装槽的配合安装，实现对闸机电源42的封闭，为实现对闸机电源42的保护奠定基础；辅助散热部5位于壳体1的内部且位于靠近透气部3的一端，辅助散热部5包括安装座51，安装座51和壳体1固定连接，安装座51上安装有电风扇52，电风扇52的输入端电连接控制器7的输出端，加速闸机电源设备的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁闸机电源设备,其特征在于：包括壳体(1)、辅助散热部(5)和控制器(7)；所述壳体(1)呈中空结构，所述壳体(1)的中部设有电源部(4)，所述壳体(1)的左右两端均设有透气部(3)，所述壳体(1)的上端设有用于检修的预留检修部(2)；所述辅助散热部(5)位于壳体(1)的内部且位于靠近透气部(3)的一端；所述控制器(7)固定在壳体(1)上，所述控制器(7)的输入端电连接外在电源的输出端。2.根据权利要求1所述一种地铁闸机电源设备，其特征在于：还包括温度感应器(6)，所述温度感应器(6)固定在壳体(1)的内部，所述温度感应器(6)和控制器(7)双向电连接。3.根据权利要求1所述一种地铁闸机电源设备，其特征在于：所述电源部(4)包括电源安装架(41)，所述电源安装架(41)的下端固定连接有均匀分布的支腿(44)，所述支腿(44)的下端和壳体(1)固定连接，所述支腿(44)的外侧均包裹有弹簧(43)，所述弹簧(43)的上端和电源安装架(41)接触，所述弹簧(43)的下端和壳体(1)接触，所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿继东，沈万里，
申请(专利权)人：无锡厚源电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：