一种冲压换模方法技术

本发明专利技术公开了一种冲压换模方法，包括两台并列安装的第一起重行车和第二起重行车，以及多工序工作台，多工序工作台被安装在多根轨道上，工作台分为左侧工作台和右侧工作台；还包括外换模工序，第一起重行车每次均对左侧间隔的工作台进行外换模，第二起重行车每次均对右侧间隔的工作台进行外换模，且第一起重行车和第二起重行车在同一时间中，作用于不同的轨道进行换模；待得左右侧所有的工作台均完成模具更换后，统一进行内换模。本发明专利技术能减少单批次生产量，降低库存量，降低库存资金；节省车型工位器具投入，减少冲压件库房场地占用。减少冲压件库房场地占用。减少冲压件库房场地占用。

【技术实现步骤摘要】
一种冲压换模方法


[0001]本专利技术涉及汽车冲压单批次小批量生产
，尤其涉及一种冲压换模方法。

技术介绍

[0002]目前汽车主机厂冲压车间生产零件一般为大型覆盖件和大型结构件，常采用五序大型冲压自动化线生产。传统冲压外换模工艺设计，五序模具外换模需同一起重机上逐序吊装五次完成，外换模时间一般在65分钟左右，在不浪费产能前提下，冲压线需连续生产65分钟左右，单批次生产量大。例如：高速自动化冲压线生产节拍按照13.5SPM计算，连续生产65分钟，单批次生产量约878件，单批次生产的量越大，库存量就越大，库存资金占用多。
[0003]在不浪费产能的前提下，外换模的时间决定着冲压线连续生产的时间，决定单批次生产的量。行业内不断研究外换模方式，缩短外换模时间，实现小批量生产方式。一种新型冲压外换模工艺设计很好的解决了以上问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了提供一种冲压换模方法。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种冲压换模方法，包括两台并列安装的第一起重行车和第二起重行车，以及多工序工作台，多工序工作台被安装在多根轨道上，工作台分为左侧工作台和右侧工作台；
[0007]还包括外换模工序，第一起重行车每次均对左侧间隔的工作台进行外换模，第二起重行车每次均对右侧间隔的工作台进行外换模，且第一起重行车和第二起重行车在同一时间中，作用于不同的轨道进行换模；
[0008]待得左右侧所有的工作台均完成模具更换后，统一进行内换模。
[0009]优选的，包括冲压厂房，冲压厂房为两跨结构，包括第一跨和第二跨，第一跨和第二跨均安装有起重行车；
[0010]轨道的排布从第一跨延伸进第二跨中，以供靠近第二跨的工作台开至第二跨中进行换模。
[0011]优选的，厂房两跨边界的立柱间距为单倍压力机间距或双倍压力机间距。
[0012]优选的，多工序工作台为五序工作台或者四序工作台。
[0013]优选的，第一跨和第二跨的前段均储存有模具。
[0014]优选的，第二跨围设在轨道外的区域储存有模具。
[0015]优选的，外换模工序包括，两台起重行车同时进行换模，其中第一起重行车对左侧1、3、5号工作台进行换模，第二起重行车对右侧2、4号工作台进行换模，交叉往复，直到所有的工作台均完成外换模。
[0016]有益效果：本专利技术主要缩短冲压线外换模时间，从而缩短批量生产时间，达到减少批量生产数量，同时带来以下优点：
[0017]1、减少单批次生产量，降低库存量，降低库存资金；
[0018]2、节省车型工位器具投入，减少冲压件库房场地占用。
附图说明
[0019]图1为本专利技术整体结构图。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]一种冲压换模方法，整体厂房布局参照图1所示，冲压厂房为两跨结构，包括第一跨和第二跨，两跨的前端位置均放置有模具。第一跨和第二跨均安装有起重行车，具体为第一起重行车5和第二起重行车3；
[0022]以及多工序工作台2，多工序工作台2被安装在多根轨道上，工作台分为左侧工作台和右侧工作台，参照图中所示，图中的多工序工作台以五序工作台为例。
[0023]工作台安装在轨道上，轨道的排布从第一跨延伸进第二跨中，参照图中所示，其目的是为了让左侧工作台能够通过轨道进入到第二跨中，通过第一起重行车5进行换模操作。厂房柱距设计避让工作台开至另一跨，工作台区域相邻立柱4间距为单倍压力机间距或双倍压力机间距。
[0024]参照附图，对五序工作台进行编号，分别为，左侧1
‑
5工作台以及右侧1
‑
5工作台。
[0025]具体在实施外换模时，两台起重行车同时换模，左右两侧工作台交叉开出。
[0026]具体为：左侧1、3、5工作台沿着轨道开出至第二跨的换模工位，右侧2、4工作台开至第一跨的右侧换模工位，此时，左侧的2、4工作台和右侧的1、3、5工作台在冲压线内保持生产。接着第一起重行车5对左侧1、3、5号工作台进行换模，第二起重行车3对右侧2、4号工作台进行换模。第一次换模完成后，左右两侧的工作台再切换出剩下的工作台进行换模，待得左右两侧所有的工作台均完成外换模后，统一进行内换模。再具体实施中，相对传统工艺设计外换模(1台冲压线跨起重机吊装5次模具依次更换)，5序外换模时间节约40％，4序外换模时间节约50％，生产时间可缩短40％～50％间，大大减少生产批量。
[0027]以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冲压换模方法，其特征在于，包括两台并列安装的第一起重行车和第二起重行车，以及多工序工作台，多工序工作台被安装在多根轨道上，工作台分为左侧工作台和右侧工作台；还包括外换模工序，第一起重行车每次均对左侧间隔的工作台进行外换模，第二起重行车每次均对右侧间隔的工作台进行外换模，且第一起重行车和第二起重行车在同一时间中，作用于不同的轨道进行换模；待得左右侧所有的工作台均完成模具更换后，统一进行内换模。2.根据权利要求1所述的一种冲压换模方法，其特征在于，包括冲压厂房，冲压厂房为两跨结构，包括第一跨和第二跨，第一跨和第二跨均安装有起重行车；轨道的排布从第一跨延伸进第二跨中，以供靠近第二跨的工作台开至第二跨中进行换模。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：李承璋，查向阳，赵雷，唐小龙，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：