一种无机房主机底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无机房主机底座，包括主机底座，主机底座底端的一端开设有第一穿孔，第一穿孔的表面穿插有轿厢导轨，轿厢导轨的底部固定安装有支架横梁，支架横梁顶端的一侧通过第一六角螺栓螺纹连接有左侧支架，支架横梁顶端的另一侧通过第二六角螺栓螺纹连接有右侧支架，主机底座底端一侧开设有第二穿孔，第二穿孔的表面穿插有对重左侧导轨，且对重左侧导轨的底部通过第三六角螺栓与右侧支架螺纹连接，主机底座底端的另一侧开设有第三穿孔，第三穿孔的表面穿插有对重右侧导轨，本实用新型专利技术一种无机房主机底座，通过将主机底座固定在轿厢导轨端部，节省了正常无机房需要的承重梁，降低了顶层高度和现场土建对电梯布局的影响。的影响。的影响。

A host base without machine room

【技术实现步骤摘要】
一种无机房主机底座


[0001]本技术涉及电梯
，具体为一种无机房主机底座。

技术介绍

[0002]无机房电梯是指不需要建筑物提供封闭的专门机房用于安装电梯驱动主机、控制柜、限速器等设备的电梯。
[0003]但现有的无机房电梯需要井道开有预埋承重梁的孔，破坏了建筑整体的结构，并抬高了顶层高度，承重梁的孔洞后期安装完成后还需要进行回填，对安装人员和土建施工人员都会重复工作，为此我们提出了一种无机房主机底座。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种无机房主机底座，以解决上述
技术介绍
中提出现有的无机房电梯需要井道开有预埋承重梁的孔，破坏了建筑整体的结构，并抬高了顶层高度，承重梁的孔洞后期安装完成后还需要进行回填，对安装人员和土建施工人员都会重复工作的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无机房主机底座，包括柜体，所述主机底座，所述主机底座底端的一端开设有第一穿孔，所述第一穿孔的表面穿插有轿厢导轨，所述轿厢导轨的底部固定安装有支架横梁，所述支架横梁顶端的一侧通过第一六角螺栓螺纹连接有左侧支架，所述支架横梁顶端的另一侧通过第二六角螺栓螺纹连接有右侧支架，所述主机底座底端一侧开设有第二穿孔，所述第二穿孔的表面穿插有对重左侧导轨，且所述对重左侧导轨的底部通过第三六角螺栓与右侧支架螺纹连接，所述主机底座底端的另一侧开设有第三穿孔，所述第三穿孔的表面穿插有对重右侧导轨。
[0006]使用本技术方案的一种无机房主机底座时，通过在主机底座上开设有三个穿孔，轿厢导轨、对重左侧导轨和对重右侧导轨均从穿孔处穿过，可通过轿厢导轨防止主机底座前后翻转，并通过两个对重导轨防止主机底座左右翻转的情况。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述左侧支架的一端和右侧支架的一端通过第四六角螺栓螺纹连接有轿厢墙面角铁，所述对重右侧导轨的底部通过第五六角螺栓螺纹连接有对重导轨支架，所述对重导轨支架的一端通过第六六角螺栓螺纹连接有对重墙面角铁。通过轿厢墙面角铁和对重墙面角铁可将左侧支架、右侧支架和对重导轨支架固定在墙体上。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述主机底座内壁底端的中部通过主机螺栓螺纹连接有主机。使用时将主机安装在主机底座内的中部。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述轿厢墙面角铁通过第一膨胀螺栓螺纹连接于墙体的表面。使用第一膨胀螺栓将轿厢墙面角铁固定在墙体上。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述主机与主机底座之间放置有减震垫。减震垫能降低噪音，减少共振。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述对重墙面角铁通过第二膨胀螺栓螺纹连接于墙体的表面。使用第二膨胀螺栓将对重墙面角铁固定在墙体上。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述对重左侧导轨的顶部与主机底座内壁的一侧螺纹连接，所述对重右侧导轨的顶部与主机底座内壁的另一侧固定连接，所述轿厢导轨的顶部与主机底座内壁的一边侧固定连接。对重左侧导轨、对重右侧导轨和轿厢导轨均和主机底座固定连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、通过在主机底座上开设有三个穿孔，轿厢导轨、对重左侧导轨和对重右侧导轨均从穿孔处穿过，可通过轿厢导轨防止主机底座前后翻转，并通过两个对重导轨防止主机底座左右翻转的情况；
[0015]2、通过将主机底座固定在轿厢导轨端部，节省了正常无机房需要的承重梁，降低了顶层高度和现场土建对电梯布局的影响。
附图说明
[0016]图1为本技术的正视截面立体图；
[0017]图2为本技术的侧视截面图；
[0018]图3为本技术的主机底座的立体图；
[0019]图4为本技术的主机底座的俯视截面图。
[0020]图中：1、轿厢导轨；2、对重左侧导轨；3、主机底座；4、轿厢墙面角铁；5、左侧支架；6、支架横梁；7、右侧支架；8、对重右侧导轨；9、主机；10、减震垫；11、对重导轨支架；12、对重墙面角铁；13、第一穿孔；14、第二穿孔；15、第三穿孔；16、墙体。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供了一种无机房主机底座，包括主机底座3，主机底座3底端的一端开设有第一穿孔13，第一穿孔13的表面穿插有轿厢导轨1，轿厢导轨1的底部固定安装有支架横梁6，支架横梁6顶端的一侧通过第一六角螺栓螺纹连接有左侧支架5，支架横梁6顶端的另一侧通过第二六角螺栓螺纹连接有右侧支架7，主机底座3底端一侧开设有第二穿孔14，第二穿孔14的表面穿插有对重左侧导轨2，且对重左侧导轨2的底部通过第三六角螺栓与右侧支架7螺纹连接，主机底座3底端的另一侧开设有第三穿孔15，第三穿孔15的表面穿插有对重右侧导轨8，通过三个导轨防止主机底座3前后翻转或左右翻转的情况。
[0023]使用时，支架横梁6和轿厢导轨1固定，右侧支架7和对重左侧导轨2固定，将主机底座3通过三根导轨的穿孔落在左侧支架5、右侧支架7和对重导轨支架11上，并用将对重导轨支架11和右侧支架7连接；
[0024]左侧支架5的一端和右侧支架7的一端通过第四六角螺栓螺纹连接有轿厢墙面角铁4，对重右侧导轨8的底部通过第五六角螺栓螺纹连接有对重导轨支架11，对重导轨支架
11的一端通过第六六角螺栓螺纹连接有对重墙面角铁12，轿厢墙面角铁4通过第一膨胀螺栓螺纹连接于墙体16的表面，对重墙面角铁12通过第二膨胀螺栓螺纹连接于墙体16的表面，可将装置与墙壁固定；
[0025]使用时，支架横梁6、左侧支架5和右侧支架7与轿厢墙面角铁4连接好，用第一膨胀螺栓固定在墙体16上，支架横梁6和轿厢导轨1固定，右侧支架7和对重左侧导轨2固定，另一端的对重导轨支架11和对重墙面角铁12固定，并用第二膨胀螺栓固定在墙体16上；
[0026]主机底座3内壁底端的中部通过主机螺栓螺纹连接有主机9，主机9与主机底座3之间放置有减震垫10，通过减震垫10能减小噪音，降低振动，对重左侧导轨2的顶部与主机底座3内壁的一侧螺纹连接，对重右侧导轨8的顶部与主机底座3内壁的另一侧固定连接，轿厢导轨1的顶部与主机底座3内壁的一边侧固定连接；
[0027]使用时，将主机底座3分别和轿厢导轨1、对重左侧导轨2及对重右侧导轨8用固定，最后，将主机9和主机底座3用主机螺栓连接，并在中间垫有减震垫10，即可完成装置的安装。
[0028]具体使用时，本技术一种无机房主机底座，支架横梁6、左侧支架5和右侧支架7与轿厢墙面角铁4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无机房主机底座，包括主机底座(3)，其特征在于：所述主机底座(3)底端的一端开设有第一穿孔(13)，所述第一穿孔(13)的表面穿插有轿厢导轨(1)，所述轿厢导轨(1)的底部固定安装有支架横梁(6)，所述支架横梁(6)顶端的一侧通过第一六角螺栓螺纹连接有左侧支架(5)，所述支架横梁(6)顶端的另一侧通过第二六角螺栓螺纹连接有右侧支架(7)，所述主机底座(3)底端一侧开设有第二穿孔(14)，所述第二穿孔(14)的表面穿插有对重左侧导轨(2)，且所述对重左侧导轨(2)的底部通过第三六角螺栓与右侧支架(7)螺纹连接，所述主机底座(3)底端的另一侧开设有第三穿孔(15)，所述第三穿孔(15)的表面穿插有对重右侧导轨(8)。2.根据权利要求1所述的一种无机房主机底座，其特征在于：所述左侧支架(5)的一端和右侧支架(7)的一端通过第四六角螺栓螺纹连接有轿厢墙面角铁(4)，所述对重右侧导轨(8)的底部通过第五六角螺栓螺纹连接有对重导轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨涛，朱虹，於涛，余雨良，罗建林，潘嘉伟，李志超，王建华，李钦，孙力，沈福，
申请(专利权)人：浙江梅轮电梯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：