一种童车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有展开状态、折叠状态的车架的童车，车架包括前车架、后车架、连杆机构，连杆机构包括前上连杆和前下连杆、后上连杆和后下连杆，前上连杆与前车架、后上连杆可转动地连接，前下连杆与前车架、后下连杆可转动地连接；后车架包括后主杆和左、右后轮组件，后上连杆、后下连杆分别与后主杆可转动地连接，左后轮组件、右后轮组件与后主杆可转动地连接，左后轮组件通过左撑杆、右后轮组件通过右撑杆与后下连杆可转动地连接，结构简单，可快速折叠，折叠时，前车架和后车架相互靠拢折叠，左后轮组件和右后轮组件同时相互靠拢折叠，使整车前后左右同时向内收拢，各部件紧密靠拢在一起，减少占用空间，便于存放和携带。便于存放和携带。便于存放和携带。

A baby carriage

【技术实现步骤摘要】
一种童车


[0001]本技术涉及儿童用品领域，具体涉及一种童车。

技术介绍

[0002]在儿童用品中，童车是一种常见的儿童玩具，为了便于儿童经常玩耍，同时便于日常维护，需要将童车放置在家中，需要折叠存放，可折叠的设置也便于外出携带。现有技术中，虽然已有相应的折叠童车，但由于其折叠后各部件不能紧密靠拢在一起，因此，即使经过折叠，其结构体积仍较大，存放时仍需要较大的空间，而且也不方便携带。
[0003]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种童车，使其折叠后各部件可以更紧密的聚合在一起。
[0005]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0006]一种童车，包括具有展开状态、折叠状态的车架，所述车架包括前车架、后车架、连杆机构，所述连杆机构连接在所述前车架、后车架之间，
[0007]所述连杆机构包括上下设置的前上连杆和前下连杆、上下设置的后上连杆和后下连杆、连杆锁定件，所述前上连杆的前端、前下连杆的前端分别与所述前车架可转动地连接，所述前上连杆的后端与所述后上连杆的前端可转动地连接，所述前下连杆的后端与所述后下连杆的前端可转动地连接，所述连杆锁定件用于将所述前上连杆的后端与后上连杆的前端、前下连杆的后端与后下连杆的前端转动锁定；
[0008]所述后车架包括后主杆、左后轮组件以及右后轮组件，所述后上连杆的后端、后下连杆的后端分别与所述后主杆可转动地连接，所述左后轮组件、右后轮组件分别与所述后主杆可转动地连接，所述左后轮组件通过左撑杆、右后轮组件通过右撑杆分别与所述后下连杆可转动地连接；
[0009]当所述车架从展开状态向折叠状态转换时，所述前车架、左后轮组件以及右后轮组件相互靠拢。
[0010]优选地，所述前上连杆的后端、前下连杆的后端、所述后上连杆的前端、所述后下连杆前端分别与所述连杆锁定件可转动地连接。
[0011]优选地，所述前上连杆的后端、后上连杆的前端、连杆锁定件之间同轴连接；所述前下连杆的后端、后下连杆的前端、连杆锁定件之间同轴连接。
[0012]进一步优选地，所述连杆锁定件具有前锁定部、后锁定部，所述前锁定部用于将所述前上连杆的后端、前下连杆的后端与所述连杆锁定件之间转动锁定；所述后锁定部用于将所述后上连杆的前端、后下连杆的前端与所述连杆锁定件之间转动锁定。
[0013]更进一步优选地，所述前锁定部包括开设在连杆锁定件上的第一锁定孔，所述前
上连杆的后端或前下连杆的后端开设有前锁定孔，锁杆同时穿过所述第一锁定孔、前锁定孔时，所述前上连杆的后端、所述前下连杆的后端与所述连杆锁定件之间转动锁定；
[0014]所述后锁定部包括开设在连杆锁定件上的第二锁定孔，所述后上连杆的前端或后下连杆的前端开设有后锁定孔，锁杆同时穿过所述第二锁定孔、后锁定孔时，所述后上连杆的前端、所述后下连杆前端与所述连杆锁定件之间转动锁定。
[0015]更进一步优选地，所述前下连杆的后端、所述后下连杆的前端与所述连杆锁定件的转动连接点位于所述前锁定部、后锁定部之间。
[0016]再进一步优选地，所述连杆锁定件呈“倒T
”ꢀ
形。
[0017]优选地，所述左后轮组件包括左后轮架、连接在所述左后轮架的下端的左后轮，所述左后轮架的上端与所述后主杆可转动地连接；所述右后轮组件包括右后轮架、连接在所述右后轮架的下端的右后轮，所述右后轮架的上端与所述后主杆可转动地连接。
[0018]进一步优选地，所述后主杆上设置有第一转动连接部、第二转动连接部；所述左后轮架的上端设置有与所述第一转动连接部可转动地连接的左转动连接部，所述右后轮架的上端设置有与所述第二转动连接部可转动地连接的右转动连接部，所述第一转动连接部与所述左转动连接部的接触面、所述第二转动连接部与所述右转动连接部的接触面为斜面。
[0019]优选地，所述左撑杆的上端、右撑杆的上端分别通过万向连接件与所述后下连杆转动连接，所述左撑杆的下端通过万向连接件与所述左后轮组件转动连接，所述右撑杆的下端通过万向连接件与所述右后轮组件转动连接。
[0020]进一步优选地，所述左撑杆的上端与所述后下连杆的万向连接件与其两者之间的转轴相互垂直；所述左撑杆的下端与所述左后轮组件之间的万向连接件与其两者之间的转轴相互垂直；所述右撑杆的上端与所述后下连杆之间的万向连接件与其两者之间的转轴相互垂直；所述右撑杆的下端与所述右后轮组件之间的万向连接件与其两者之间的转轴相互垂直。
[0021]优选地，所述前车架包括前主杆、车把以及前轮组件，所述车把连接在所述前主杆的上端，所述前轮组件连接在所述前主杆的下端，所述前上连杆的前端、所述前下连杆的前端分别可转动地连接在所述前主杆上。
[0022]进一步优选地，所述前轮组件仅设置有一组，所述童车为三轮车。
[0023]优选地，所述后车架还包括座椅、靠背，所述座椅连接在所述后上连杆上，所述靠背连接在后主杆上，当所述车架从展开状态向折叠状态转换时，所述座椅与所述靠背所在的面相互靠近。
[0024]由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0025]本技术结构简单，可以快速折叠，并且折叠方法简单，展开时，可以正常骑行和使用，折叠时，不仅前车架和后车架可以相互靠拢折叠，左后轮组件和右后轮组件也可以同时相互靠拢折叠，可以使整车前后左右同时向内收拢，各部件紧密靠拢在一起，从而使得体积大大缩小，减少占用空间，便于存放和携带。
附图说明
[0026]附图1为本实施例在展开状态的侧视示意图；
[0027]附图2为本实施例的爆炸示意图；
[0028]附图3为本实施例在展开状态的立体示意图；
[0029]附图4为本实施例在展开与折叠的中间状态的立体示意图；
[0030]附图5为本实施例在折叠状态的立体示意图；
[0031]附图6为本实施例在展开状态的后视示意图；
[0032]附图7为本实施例在折叠状态的后视示意图。
[0033]以上附图中：1、前车架；11、前主杆；12、前轮组件；13、车把；2、后车架；21、后主杆；211、第一转动连接部；212、第二转动连接部；22、左后轮组件；221、左后轮架；2211、左转动连接部；222、左后轮；23、右后轮组件；231、右后轮架；2311、右转动连接部；232、右后轮；24、座椅；25、靠背；3、连杆机构；31、前上连杆；32、前下连杆；33、后上连杆；34、后下连杆；35、连杆锁定件；351、前锁定部；352、后锁定部；41、左撑杆；42、右撑杆；43、万向连接件。
具体实施方式
[0034]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种童车，包括具有展开状态、折叠状态的车架，所述车架包括前车架、后车架、连杆机构，所述连杆机构连接在所述前车架、后车架之间，其特征在于：所述连杆机构包括上下设置的前上连杆和前下连杆、上下设置的后上连杆和后下连杆、连杆锁定件，所述前上连杆的前端、前下连杆的前端分别与所述前车架可转动地连接，所述前上连杆的后端与所述后上连杆的前端可转动地连接，所述前下连杆的后端与所述后下连杆的前端可转动地连接，所述连杆锁定件用于将所述前上连杆的后端与后上连杆的前端、前下连杆的后端与后下连杆的前端转动锁定；所述后车架包括后主杆、左后轮组件以及右后轮组件，所述后上连杆的后端、后下连杆的后端分别与所述后主杆可转动地连接，所述左后轮组件、右后轮组件分别与所述后主杆可转动地连接，所述左后轮组件通过左撑杆、右后轮组件通过右撑杆分别与所述后下连杆可转动地连接；当所述车架从展开状态向折叠状态转换时，所述前车架、左后轮组件以及右后轮组件相互靠拢。2.根据权利要求1所述的童车，其特征在于：所述前上连杆的后端、前下连杆的后端、所述后上连杆的前端、所述后下连杆前端分别与所述连杆锁定件可转动地连接。3.根据权利要求1或2所述的童车，其特征在于：所述前上连杆的后端、后上连杆的前端、连杆锁定件之间同轴连接；所述前下连杆的后端、后下连杆的前端、连杆锁定件之间同轴连接。4.根据权利要求2所述的童车，其特征在于：所述连杆锁定件具有前锁定部、后锁定部，所述前锁定部用于将所述前上连杆的后端、前下连杆的后端与所述连杆锁定件之间转动锁定；所述后锁定部用于将所述后上连杆的前端、后下连杆的前端与所述连杆锁定件之间转动锁定。5.根据权利要求4所述的童车，其特征在于：所述前锁定部包括开设在连杆锁定件上的第一锁定孔，所述前上连杆的后端或前下连杆的后端开设有前锁定孔，锁杆同时穿过所述第一锁定孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：张治祥，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：