一种升降式带有限位结构的石墨化内串炉导电小车制造技术

本实用新型专利技术涉及石墨化工艺技术领域，具体地说，涉及一种升降式带有限位结构的石墨化内串炉导电小车，包括侧边体以及安装于侧边体两侧的规定体，侧边体包括导电架，导电架设有连接板，导电架开设有侧边槽，侧边槽内设有导电体，导电体包括导电车，导电车转动连接有滚轮，导电架底部设有伺服电机，伺服电机传动连接有连接轴，导电车对应设有连接槽，导电车一侧设有导电片，规定体包括侧边框，侧边框内设有规定板，导电车开设有二号槽，二号槽设有侧边板，侧边槽开设有侧边口。本实用新型专利技术的优点是通过采用升降式导电小车的方式可以为不同高度的电解槽进行导电，降低了劳动强度并节约了成本。本。本。

A lifting conductive car with limit structure for graphitized inner series furnace

【技术实现步骤摘要】
一种升降式带有限位结构的石墨化内串炉导电小车


[0001]本技术涉及石墨化工艺
，具体地说，涉及一种升降式带有限位结构的石墨化内串炉导电小车。

技术介绍

[0002]内串石墨化炉是石墨化工艺中内串石墨化属于最有优势的一种，与艾其逊炉相比具有单位小时升温快、热销率高、电耗低、送电时间短、电极质量均匀等等优点，石墨化内串炉工作时其不同高度的电解槽并非同时工作，依靠人力向电解槽导电的方式劳动强度大，若是为每个电解槽都单独配备导电机构又成本过高并且不好控制，因此需要一种升降式的石墨化内串炉导电小车。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种升降式带有限位结构的石墨化内串炉导电小车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供一种升降式带有限位结构的石墨化内串炉导电小车，包括侧边体以及安装于所述侧边体两侧的规定体，所述侧边体包括导电架，所述导电架上下对称设有连接板，所述连接板为开设有圆形穿口的方板，所述导电架内两侧开设有侧边槽，所述侧边槽内设有导电体，所述导电体包括位于所述侧边槽内的导电车，所述导电车转动连接有滚轮，所述滚轮与所述侧边槽内表面滚动连接，所述导电架底部设有伺服电机，所述伺服电机穿过所述导电架传动连接有连接轴，所述导电车对应设有连接槽，所述连接轴穿过所述连接槽与所述连接槽螺纹连接，所述导电车一侧设有导电片，所述规定体包括位于所述导电架两侧的侧边框，所述侧边框内设有规定板，所述导电车两侧对应开设有二号槽，所述二号槽内设有侧边板，所述侧边槽开设有侧边口，所述侧边板穿过所述侧边口与所述规定板卡接配合。
[0005]作为本技术方案的进一步改进，所述导电架底部开设有预留口。
[0006]作为本技术方案的进一步改进，所述导电片接触电极一面为弧形结构。
[0007]作为本技术方案的进一步改进，所述导电车一侧开设有一号槽，所述导电片一侧设有连接杆，所述连接杆位于所述一号槽内通过弹簧与所述一号槽连接。
[0008]作为本技术方案的进一步改进，所述侧边板转动连接有侧边轮，所述规定板为波浪形结构，所述侧边轮与所述规定板接触。
[0009]作为本技术方案的进一步改进，所述侧边板一侧通过弹簧与所述二号槽连接。
[0010]作为本技术方案的进一步改进，所述侧边框开设有三号槽，所述规定板一侧设有四号槽，所述四号槽穿过所述三号槽连接有螺杆，所述螺杆与所述三号槽卡接配合。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0012]1、该升降式带有限位结构的石墨化内串炉导电小车中，通过将电线穿过预留口有利于对电线的管理约束，从而避免杂乱的电线卡住导电体，通过设有弧形结构的导电片使
得电极可从导电片表面滑动而避免卡住导电片，有利于确保导电体的可移动性。
[0013]2、该升降式带有限位结构的石墨化内串炉导电小车中，通过采用波浪形结构的规定板使得规定板具有一定的阻碍效果，同时不影响导电体的升降，通过设有弹簧可对震动进行缓冲消解，从而确保导电体的稳定。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的侧边体截面结构示意图；
[0016]图3为本技术的导电车结构示意图；
[0017]图4为本技术的规定体截面结构示意图。
[0018]图中各个标号意义为：
[0019]1、侧边体；
[0020]11、导电架；12、连接板；13、侧边槽；14、导电体；141、导电车；142、滚轮；143、连接槽；144、一号槽；145、导电片；146、二号槽；147、侧边板；148、连接杆；149、侧边轮；15、伺服电机；16、连接轴；17、侧边口；18、预留口；
[0021]2、规定体；
[0022]21、侧边框；22、规定板；23、三号槽；24、四号槽；25、螺杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]实施例1
[0026]请参阅图1
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图4所示，本实施例提供一种升降式带有限位结构的石墨化内串炉导电小车，包括侧边体1以及安装于侧边体1两侧的规定体2，侧边体1包括导电架11，考虑到需要对石墨化内串炉不同高度的电解槽进行导电，为了与石墨化内串炉进行固定，导电架11上下对称设有连接板12，连接板12为开设有圆形穿口的方板，通过采用螺栓穿过连接板12的方式可将导电架11与石墨化内串炉进行固定连接，为了便于对不同高度的电解槽进行接触，导电架11内两侧开设有侧边槽13，侧边槽13内设有导电体14，导电体14包括位于侧边槽13内的导电车141，导电车141转动连接有滚轮142，滚轮142与侧边槽13内表面滚动连接，通过设有导电体14以及与侧边槽13滚动连接的滚轮142使得导电体14可在侧边槽13内进行升降从而与不同高度的电解槽进行接触，为了更好地控制导电体14的升降，导电架11底部设有伺服电机15，伺服电机15穿过导电架11传动连接有连接轴16，导电车141对应设有连接槽
143，连接轴16穿过连接槽143与连接槽143螺纹连接，通过设有螺纹连接的方式使得伺服电机15可控制导电车141在侧边槽13内的升降移动，为了便于为电解槽导电，导电车141一侧设有导电片145，导电片145连接有电线，导电片145与电解槽的电极接触，从而便于为电解槽进行导电，考虑到在导电时会由于导电体14的意外移动而导致导电中断，为了避免导电时导电体14的意外移动，规定体2包括位于导电架11两侧的侧边框21，侧边框21内设有规定板22，导电车141两侧对应开设有二号槽146，二号槽146内设有侧边板147，侧边槽13开设有侧边口17，侧边板147穿过侧边口17与规定板22卡接配合，通过卡接配合的方式可避免导电体14的意外移动，从而确保导电不会意外中断。
[0027]工作原理：伺服电机15通过连接轴16带动导电车141沿着侧边槽13移动，当导电车141升降到电解槽的高度时侧边轮149卡入规定板22的凹槽内，此时导电片145为电解槽进行导电，结束导电时伺服电机15带动导电车141继本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降式带有限位结构的石墨化内串炉导电小车，其特征在于：包括侧边体(1)以及安装于所述侧边体(1)两侧的规定体(2)，所述侧边体(1)包括导电架(11)，所述导电架(11)上下对称设有连接板(12)，所述连接板(12)为开设有圆形穿口的方板，所述导电架(11)内两侧开设有侧边槽(13)，所述侧边槽(13)内设有导电体(14)，所述导电体(14)包括位于所述侧边槽(13)内的导电车(141)，所述导电车(141)转动连接有滚轮(142)，所述滚轮(142)与所述侧边槽(13)内表面滚动连接，所述导电架(11)底部设有伺服电机(15)，所述伺服电机(15)穿过所述导电架(11)传动连接有连接轴(16)，所述导电车(141)对应设有连接槽(143)，所述连接轴(16)穿过所述连接槽(143)与所述连接槽(143)螺纹连接，所述导电车(141)一侧设有导电片(145)，所述规定体(2)包括位于所述导电架(11)两侧的侧边框(21)，所述侧边框(21)内设有规定板(22)，所述导电车(141)两侧对应开设有二号槽(146)，所述二号槽(146)内设有侧边板(147)，所述侧边槽(13)开设有侧边口(17)，所述侧边板(147)穿过所述侧边口(17)与所述规定板(22)卡接配合。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：谈嘉豪，谈树涛，
申请(专利权)人：青岛宜博铜业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：