一种具有挡料功能的双向手推车制造技术

本发明专利技术涉及生产辅助的手推车，具体地说是一种具有挡料功能的双向手推车。包括：小车车体、手动挡料机构、自动挡料机构、小车辊道以及地脚轮；小车车体的台面上两侧设有平行的两个小车辊道，以用于工件沿小车辊道方向自由移动，对工件实现推拉；对应每个所述小车辊道旁均设有一个手动挡料机构，手动挡料机构上设有挡块，所述挡块与工件相抵；自动挡料机构设于小车车体的台面下，自动挡料机构上设有挡料板，自动挡料机构带动挡料板上下位移，且对应设于小车车体的台面上另外两侧小车车体底部设有多个地脚轮；本发明专利技术设有手动锁紧与自动锁紧两种挡料机构，两种机构的结合起来，简化该设备的结构，增加挡料的可靠性与安全性，安装方便，易于人工操作。易于人工操作。易于人工操作。

【技术实现步骤摘要】
一种具有挡料功能的双向手推车


[0001]本专利技术涉及生产辅助的手推车，具体地说是一种具有挡料功能的双向手推车。

技术介绍

[0002]一般来说手推车都是操作者站在手推车的一端推动货物，是一种人力拉推货物的运输工具。日常生活中，使用的手推车的主要特点是灵活性强，适应范围较广，手推车自身的结构简单，没有复杂操作要求，适用于各个领域的货物装卸。例如物流公司的装卸货物，超市购物，各种工厂推送货物等环境经常要使用手推车。提高工人在日常工作中的效率，节省一大部分人力与物力。随着工业4.0的提出，计算机技术的飞跃发展，传统手推车也不断被进行智能改造和升级设计以满足现代信息化运输需求。例如智能AGV、RGV，躲避障碍物等。现代手推车越来越注重自动化和智能化，但是一旦智能化车辆有问题或故障时候，会影响工厂的生产，为了应对于这种情况的发生，本专利技术提出一种双向手推车。

技术实现思路

[0003]为了克服上述的问题，本专利技术的目的在于提供一种具有挡料功能的双向手推车，以解决现有手推车结构单一，只能单向推拉、货物在手推车上摆放的前后方向相对固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有挡料功能的双向手推车，其特征在于，包括：小车车体(1)、手动挡料机构(4)、自动挡料机构(5)、小车辊道(3)以及多个地脚轮；其中，所述小车车体(1)的台面上两侧设有平行的两个小车辊道(3)，以用于工件沿小车辊道(3)方向自由移动，实现对工件的推拉；对应每个所述小车辊道旁均设有一个手动挡料机构(4)，所述手动挡料机构(4)上设有挡块(16)，所述挡块与工件相抵；所述自动挡料机构(5)设于小车车体(1)的台面下，所述自动挡料机构(5)上设有挡料板(28)，所述自动挡料机构(5)带动挡料板(28)上下位移，且对应设于小车车体(1)的台面上另外两侧，用于与手动挡料机构(4)配合对工件实现夹持；所述小车车体(1)底部设有多个地脚轮，用于实现小车车体的前进或后退。2.根据权利要求1所述的一种具有挡料功能的双向手推车，其特征在于，所述手动挡料机构(4)包括：把手(9)、锁紧销(10)、弹簧(11)、手柄(12)、销座(13)、传动轴(14)、挡块支座(15)、挡块(16)以及锁紧螺母(17)；所述把手(9)包括两部分，分别为把手拉动部分以及与手柄(12)连接的把手主体固定部分；所述手拉动部分可沿把手主体固定部分上下滑动；所述锁紧销(10)依次穿过把手拉动部分和把手主体固定部分插设在销座(13)的固定孔中；所述锁紧销(10)一端固定在把手拉动部分上，另一端插设在销座(13)的固定孔中，设于把手主体固定部分的锁紧销(10)中间轴段上套设有弹簧(11)；所述传动轴(14)一端与手柄(12)连接，另一端依次穿过销座(13)以及挡料支座(15)与锁紧螺母(17)连接；所述挡料支座(15)与锁紧螺母(17)之间的传动轴(14)上夹持设有挡块(16)，拉动所述把手拉动部分，把手拉动部分带动锁紧销(10)平移出销座(13)的固定孔，旋转把手(12)并带动手柄(12)旋转，所述手柄(12)带动挡块(16)旋转，以实现挡块(16)挡住工件。3.根据权利要求1所述的一种具有挡料功能的双向手推车，其特征在于，所述自动挡料机构(5)包括：气缸(18)、伸出轴(19)、气缸安装座(20)、固定座(21)、导轨(24)、楔块(25)、滚轮(26)、连杆(27)、挡料板(28)和固定板(29)；其中，气缸安装座(20)安装在地面上或者工件工位设备上，气缸安装座(20)设有通孔，气缸(18)的伸出轴(19)设于气缸安装座...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱永伟，边玖玖，杨连福，程东霞，赵峻岭，
申请(专利权)人：中国科学院沈阳计算技术研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：