一种便于物料箱稳固放置的物流运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及物流运输设备技术领域，尤其为一种便于物料箱稳固放置的物流运输装置，包括运输推车，所述运输推车的顶部且沿着边缘处设置有护边板，所述护边板外侧的四个拐角处均设置有防撞保护角，所述运输推车顶部后端的左右两侧均设置有固定支撑外杆，所述固定支撑外杆的内部设置有固定升降内杆，所述固定支撑外杆和固定升降内杆的内侧均设置有后固定板，所述后固定板的正面设置有橡胶保护板，本实用新型专利技术中，通过在滑槽的内部移动活动支撑杆，可以对不同大小体积的物料箱进行固定运输，操作方便简单，避免在运送过程中，由于过快的推送速度以及路面不平和转弯等原因，容易导致运送的物料箱发生倾翻等现象的问题。的物料箱发生倾翻等现象的问题。的物料箱发生倾翻等现象的问题。

A logistics transportation device convenient for stable placement of material boxes

【技术实现步骤摘要】
一种便于物料箱稳固放置的物流运输装置


[0001]本技术涉及物流运输设备
，具体为一种便于物料箱稳固放置的物流运输装置。

技术介绍

[0002]物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术。
[0003]在物流运输过程中，通常使用平板推车等完成对物料箱的短程运送，但是由于推车平直的结构，无法对物料箱进行加固，导致在运送过程中，由于过快的推送速度以及路面不平和转弯等原因，容易导致运送的物料箱发生倾翻等现象，影响物料的运输效率和安全性。
[0004]因此设计一种便于物料箱稳固放置的物流运输装置以改变上述技术缺陷，提高整体实用性，显得尤为重要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于物料箱稳固放置的物流运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种便于物料箱稳固放置的物流运输装置，包括运输推车，所述运输推车的顶部且沿着边缘处设置有护边板，所述护边板外侧的四个拐角处均设置有防撞保护角，所述运输推车顶部后端的左右两侧均设置有固定支撑外杆，所述固定支撑外杆的内部设置有固定升降内杆，所述固定支撑外杆和固定升降内杆的内侧均设置有后固定板，所述后固定板的正面设置有橡胶保护板，所述护边板左右两侧的前端均开设有滑槽，所述运输推车顶部前端的左右两侧均设置有活动支撑外杆，所述活动支撑外杆的内部设置有活动升降内杆，所述活动支撑外杆和活动升降内杆的内侧均设置有前固定板，所述前固定板的背面设置有挤压缓冲板，所述前固定板和挤压缓冲板之间均匀安装有缓冲弹簧，所述活动支撑外杆外侧的底部设置有延伸出滑槽的螺纹杆，所述螺纹杆的外侧套接有蝶形螺母。
[0008]作为本技术优选的方案，所述固定支撑外杆和活动支撑外杆的外侧均开设有多组均匀分布的限位孔，所述固定升降内杆和活动升降内杆的外侧均设置有与限位孔配合使用的弹簧按扣。
[0009]作为本技术优选的方案，所述防撞保护角为橡胶材质制成。
[0010]作为本技术优选的方案，所述固定支撑外杆的底部通过螺栓与运输推车固定连接。
[0011]作为本技术优选的方案，所述固定支撑外杆的内部结构大小与固定升降内杆的外部结构大小相对应设置，所述固定支撑外杆和固定升降内杆之间的连接方式为滑动连接。
[0012]作为本技术优选的方案，所述活动支撑外杆的内部结构大小与活动升降内杆的外部结构大小相对应设置，所述活动支撑外杆和活动升降内杆之间的连接方式为滑动连接。
[0013]作为本技术优选的方案，所述滑槽与螺纹杆之间的连接方式为滑动连接，所述活动支撑外杆与运输推车之间的连接方式为滑动连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术中，通过设置的一种便于物料箱稳固放置的物流运输装置，通过在滑槽的内部移动活动支撑杆，可以对不同大小体积的物料箱进行固定运输，操作方便简单，避免在运送过程中，由于过快的推送速度以及路面不平和转弯等原因，容易导致运送的物料箱发生倾翻等现象的问题。
[0016]2、本技术中，通过设置的一种便于物料箱稳固放置的物流运输装置，通过调节固定支撑外杆和固定升降内杆之间的距离，以及活动支撑外杆和活动升降内杆的距离，可以对不同高度的物料箱进行运输固定，提高物料的运输效率和安全性。
[0017]3、本技术中，通过设置的一种便于物料箱稳固放置的物流运输装置，在后固定板的内侧设置有橡胶保护板，在前固定板的内侧设置有带缓冲弹簧的挤压缓冲板，当对物料箱进行限位固定时，可以有效避免产生擦痕和变形的同时也可以对推行产生的震动进行缓冲，保证货物运输中不受损伤。
附图说明
[0018]图1为本技术固定/活动升降内杆升起结构图；
[0019]图2为本技术固定/活动升降内杆收起结构图；
[0020]图3为本技术局部结构示意图。
[0021]图中：1、运输推车；2、护边板；3、防撞保护角；4、固定支撑外杆；401、固定升降内杆；402、后固定板；403、橡胶保护板；5、滑槽；6、活动支撑外杆；601、活动升降内杆；602、前固定板；603、挤压缓冲板；604、缓冲弹簧；605、螺纹杆；606、蝶形螺母；7、限位孔；8、弹簧按扣。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。给出了本技术的若干实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0024]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、
“
右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：
[0027]实施例，请参照图1和图2和图3，包括运输推车1，运输推车1的顶部且沿着边缘处设置有护边板2，护边板2外侧的四个拐角处均设置有防撞保护角3，运输推车1顶部后端的左右两侧均设置有固定支撑外杆4，固定支撑外杆4的内部设置有固定升降内杆401，固定支撑外杆4和固定升降内杆401的内侧均设置有后固定板402，后固定板402的正面设置有橡胶保护板403，护边板2左右两侧的前端均开设有滑槽5，运输推车1顶部前端的左右两侧均设置有活动支撑外杆6，活动支撑外杆6的内部设置有活动升降内杆601，活动支撑外杆6和活动升降内杆601的内侧均设置有前固定板602，前固定板602的背面设置有挤压缓冲板603，前固定板602和挤压缓冲板603之间均匀安装有缓冲弹簧604，活动支撑外杆6外侧的底部设置有延伸出滑槽5的螺纹杆605，螺纹杆605的外侧套接有蝶形螺母606，固定支撑外杆4和活动支撑外杆6的外侧均开设有多组均匀分布的限位孔7，固定升降内杆401和活动升降内杆601的外侧均设置有与限位孔7配合使用的弹簧按扣8。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于物料箱稳固放置的物流运输装置，包括运输推车(1)，其特征在于：所述运输推车(1)的顶部且沿着边缘处设置有护边板(2)，所述护边板(2)外侧的四个拐角处均设置有防撞保护角(3)，所述运输推车(1)顶部后端的左右两侧均设置有固定支撑外杆(4)，所述固定支撑外杆(4)的内部设置有固定升降内杆(401)，所述固定支撑外杆(4)和固定升降内杆(401)的内侧均设置有后固定板(402)，所述后固定板(402)的正面设置有橡胶保护板(403)，所述护边板(2)左右两侧的前端均开设有滑槽(5)，所述运输推车(1)顶部前端的左右两侧均设置有活动支撑外杆(6)，所述活动支撑外杆(6)的内部设置有活动升降内杆(601)，所述活动支撑外杆(6)和活动升降内杆(601)的内侧均设置有前固定板(602)，所述前固定板(602)的背面设置有挤压缓冲板(603)，所述前固定板(602)和挤压缓冲板(603)之间均匀安装有缓冲弹簧(604)，所述活动支撑外杆(6)外侧的底部设置有延伸出滑槽(5)的螺纹杆(605)，所述螺纹杆(605)的外侧套接有蝶形螺母(606)。2.根据权利要求1所述的一种便于物料箱稳固放置的物流运输装置，其特征在于：所述固定支撑外杆(4)和活动支撑外杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟华，刘佩泽，段果，黄艺，周娅，邵曾，陈妍茹，
申请(专利权)人：重庆化工职业学院，
类型：新型
国别省市：