【技术实现步骤摘要】
一种通信方法及装置
[0001]本申请实施例涉及智能交通领域，尤其涉及一种通信方法及装置。
技术介绍
[0002]车辆自组织网络(vehicular ad
‑
hoc network，VANET)是一种以车辆为网络节点的移动通信网络，通过VANET可以实现车间通信，VANET的广泛应用对于城市交通的管理和改善有着重要的意义。
[0003]VANET中车辆之间传递的消息主要分为两类：紧急消息(emergency message)和非紧急消息(non
‑
emergency message)。紧急消息是车辆在行驶过程中发现道路上出现交通事故或者路面障碍物等紧急情况时，向周围一定范围内的车辆发送的消息。紧急消息必须快速、可靠地传输以提醒周围车辆采取必要的行车措施，否则就失去意义。例如，车辆1广播紧急消息，要求在车辆1广播范围之内的所有车辆在100ms之内接收到紧急消息，接收到紧急消息的车辆能够及时做出正确的反应，进而避免追尾等安全事故的发生，提高驾驶的安全性。
[0004]现有技术为...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种通信方法，其特征在于，包括：第一节点接收第一广播分组；如果所述第一广播分组不是二次接收的广播分组，所述第一节点根据所述第一广播分组的延迟时间，将所述第一广播分组排列到转发分组队列中；其中，延迟时间大的广播分组的广播时刻晚于延迟时间小的广播分组的广播时刻；所述第一节点按照所述第一广播分组在所述转发分组队列中的位置，转发所述第一广播分组。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：所述第一节点根据所述第一节点的位置信息和广播源节点的位置信息确定所述第一节点与所述广播源节点之间的第一距离；所述第一节点根据所述第一距离与第二距离的差值、广播分组的最大发送时延计算所述第一广播分组的延迟时间；其中，所述第一距离与所述第二距离的差值越大，所述第一广播分组的延迟时间越大，所述第一距离与所述第二距离的差值越小，所述第一广播分组的延迟时间越小，所述第二距离根据以所述广播源节点为中心的圆的半径确定。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述第一节点转发所述第一广播分组，包括：所述第一节点为所述转发分组队列选择传输资源，其中，所述转发分组队列中的广播分组共享所述传输资源；所述第一节点利用所述传输资源，转发所述第一广播分组。4.根据权利要求1
‑
3任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在所述第一节点将所述第一广播分组排列到转发分组队列之后、转发所述第一广播分组之前，如果所述第一节点未再次接收到所述第一广播分组，则转发所述第一广播分组，如果再次接收到所述第一广播分组，则将所述第一广播分组从所述转发分组队列中删除。5.根据权利要求1
‑
4任一项所述的方法，其特征在于，所述第一节点按照所述第一广播分组在所述转发分组队列中的位置，转发所述第一广播分组，包括：当所述第一节点的源分组队列为空时，所述第一节点按照所述第一广播分组在所述转发分组队列中的位置，转发所述第一广播分组；其中，所述源分组队列包括所述第一节点生成的广播分组。6.根据权利要求1
‑
5任一项所述的方法，所述第一节点根据第一广播分组标识信息判断所述第一广播分组是否是二次接收的广播分组，包括：所述第一节点在广播分组标识信息列表中查询所述第一广播分组标识信息，如果所述广播分组标识信息列表中存在与所述第一广播分组标识信息完全一致的广播分组标识信息，则确定所述第一广播分组是二次接收的广播分组；如果广播分组标识信息列表中不存在与所述第一广播分组标识信息完全一致的广播分组标识信息，则确定所述第一广播分组不是二次接收的广播分组。7.根据权利要求1
‑
6任一项所述的方法，其特征在于，所述第一广播分组标识信息包括在第一广播分组中，所述第一广播分组标识信息包括广播源节点的互联网协议IP地址、第一广播分组标识ID。8.根据权利要求1
‑
7任一项所述的方法，其特征在于，如果所述第一广播分组是二次接
收的广播分组，则删除所述第一广播分组。9.一种通信装置，其特征在于，包括：接收单元，用于接收第一广播分组；处理单元，如果所述第一广播分组不是二次接收的广播分组，所述处理单元用于根据所述第一广播分组的延迟时间，将所述第一广播分组排列到转发分组队列中；其中，延迟时间大的广播分组的广播时刻晚于延迟时间小的广播分组的广播时刻；发送单元，所述发送单元用于按照所述第一广播分组在所述转发分...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯勇，牛凯，贺志强，董超，岳瑞，
申请(专利权)人：华为技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。