一种双色产品防冲融注塑模具系统及其注塑方法技术方案

本发明专利技术提供一种双色产品防冲融注塑模具系统及其注塑方法，包括一次注塑模和二次注塑模，一次注塑模包括第一上模和第一下模，第一下模上端有多个滑块，滑块沿轴线滑进第一注塑腔内与第一上模和第一下模相互配合形成卡扣注塑腔，二次注塑模包括第二上模和第二下模，第二上模与透明片设有卡扣的一侧配合，第二上模上设有与卡扣配合的避让槽，第二下模上设有封堵块，封堵块贴设于一次注塑产品远离卡扣的一侧，第二下模与一次注塑产品相互配合形成二次注塑产品的第二注塑腔。本发明专利技术采用二次注塑时在卡扣下方的模具上设置封堵块，使二色料流绕开卡扣下方区域，从而解决了透明片覆盖黑片时，卡扣位置处的冲融问题。卡扣位置处的冲融问题。卡扣位置处的冲融问题。

【技术实现步骤摘要】
一种双色产品防冲融注塑模具系统及其注塑方法


[0001]本专利技术涉及车灯注塑
，特别是涉及一种双色产品防冲融注塑模具系统及其注塑方法。

技术介绍

[0002]随着汽车业的不断发展，人们的需求也从基础功能方面，向着外观造型方面不断转变，而车灯作为汽车的“眼睛”，正是改善汽车外观造型的关键所在。因此越来越多的复杂结构，被运用至造型设计中去，以此来满足人们日益提高的审美需求。
[0003]双色产品包含透明片和黑片(指有颜色的)两种，如果是黑片覆盖透明片，正常的注塑顺序是一色先成型透明片，第二射成型黑片，从而实现双色覆盖的需求。但如果是透明片覆盖黑片的情况时，如果按照常规顺序注射，第二射成型透明片时，会发生冲融现象。即黑片保压成型后，熔融的透明粒子会因为料温过高，使得第一色产品发生融化，并随着料流冲进型腔。造成产品缺陷，甚至于损坏模具。
[0004]因此，为成型上述透明片覆盖黑片的产品，模具设计师通常会考虑倒装模的设计方法，即一色成型透明片，二色覆盖黑片。但是在车灯的实际设计中，产品设计会考虑对手件的装配需求，故会在产品外侧设计本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双色产品防冲融注塑模具系统，双色产品(1)的一次注塑产品(101)主体上设有多个卡扣(102)，所述卡扣(102)处于一次注塑产品(101)主体的拐角处，其特征在于：包括一次注塑模(2)和二次注塑模(3)，所述一次注塑模(2)包括第一上模(201)和第一下模(202)，所述第一下模(202)上端滑动连接有多个滑块(203)，所述第一上模(201)和第一下模(202)相互配合形成一次注塑产品(101)主体的第一注塑腔，所述滑块(203)沿轴线滑进所述第一注塑腔内与第一上模(201)和第一下模(202)相互配合形成卡扣(102)注塑腔，所述二次注塑模(3)包括第二上模(301)和第二下模(302)，所述一次注塑产品(101)设于第二上模(301)和第二下模(302)之间，所述第二上模(301)与一次注塑产品(101)设有卡扣(102)的一侧配合，所述第二上模(301)上设有与卡扣(102)配合的避让槽(303)，所述第二下模(302)上设有多个封堵块(4)，所述封堵块(4)贴设于一次注塑产品(101)远离卡扣(102)的一侧，所述封堵块(4)位置和数量与卡扣(102)一一对应，所述第二下模(302)与一次注塑产品(101)相互配合形成二次注塑产品(103)...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋丹波，周忠祥，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：