一种飞机蒙皮的新型加工用刨拉刀头制造技术

技术编号:33997021 阅读:25 留言:0更新日期:2022-07-02 11:08
本实用新型专利技术提供了一种飞机蒙皮的新型加工用刨拉刀头,包括本体、刀头、斜面镶条、压板和压紧螺钉,本体底端开设有斜向的刀头卡槽,刀头卡在刀头卡槽内,本体的外侧固定安装有压板,压板的内侧抵在斜面镶条的外侧,在压板的作用下完成刀头与本体之间的卡紧固定连接。本实用新型专利技术的刀头为T型刀头,且在刀头的底端呈阶梯状开设有多个锯齿形的刀齿,每个刀齿的长度相同,其相邻的刀齿的高度差设置为0.2mm,从而能形成每次进给有多个刀齿刨拉切削的状况,刨拉时主轴静止定位,可联结于铣削主轴使用。而且该刨拉刀头使用时主轴静止定位,在加工对象实体外深度方向进刀,再沿直线进给,同时刀头为类拉刀结构,切槽割槽更为高效。切槽割槽更为高效。切槽割槽更为高效。

A new type of planer and broach head for processing aircraft skin

【技术实现步骤摘要】
一种飞机蒙皮的新型加工用刨拉刀头


[0001]本技术属于飞机蒙皮制造加工设备
,具体涉及一种飞机蒙皮的新型加工用刨拉刀头。

技术介绍

[0002]飞机蒙皮是使飞机具有很好的空气动力特性的一层铝合金,飞机蒙皮的作用是维持飞机外形,使之具有很好的空气动力特性。蒙皮承受空气动力作用后将作用力传递到相连的机身机翼骨架上,受力复杂,加之蒙皮直接与外界接触,所以不仅要求蒙皮材料强度高、塑性好,还要求表面光滑,有较高的抗蚀能力。
[0003]在蒙皮加工领域里面,轮廓铣削加工一直是用专用轮廓铣,或用镜像铣设备加工,使用刀具为常规铣刀类刀具,但是大型蒙皮轮廓为直线、曲线线型,飞机蒙皮为薄板件,一般铣削时刀具只是端部几个毫米刀长参加切削,磨损较快,严重影响刀具的使用寿命,极为不便。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种飞机蒙皮的新型加工用刨拉刀头,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种飞机蒙皮的新型加工用刨拉刀头,包括本体、刀本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机蒙皮的新型加工用刨拉刀头,其特征在于:包括本体(1)、刀头(2)、斜面镶条(3)、压板(4)和压紧螺钉(5);所述本体(1)底端开设有斜向的刀头卡槽,所述刀头(2)卡在刀头卡槽内,所述本体(1)的刀头卡槽内在刀头(2)的上方还卡接有斜面镶条(3),所述斜面镶条(3)将刀头(2)卡紧在刀头卡槽内;所述本体(1)的外侧固定安装有压板(4),所述压板(4)的内侧抵在斜面镶条(3)的外侧,在压板(4)的作用下将斜面镶条(3)抵紧在本体(1)内,从而完成刀头(2)与本体(1)之间的卡紧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵建康彭运庆张鹏林
申请(专利权)人:西安兴航航空科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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