儿童车的背靠限位组件和儿童车制造技术

本公开提供了一种儿童车的背靠限位组件和儿童车，背靠限位组件包括位于左右两侧的两个侧护架、位于上侧的顶护架和位于后侧的背靠架，其中，顶护架能够枢转地连接于侧护架与背靠架之间，而且，侧护架和背靠架分别经由上枢轴和下枢轴枢接于车架，使得侧护架、顶护架、背靠架和车架构成一个四杆机构，其中，背靠架具有位于左右两侧的两个侧部，至少一个侧部和对应一侧的侧护架沿竖向重合，从而使得背靠架的该侧部在围绕下枢轴向前枢转到预设位置时会被侧护架的与车架枢接的部位阻挡。根据本公开的儿童车的背靠限位组件可以对座椅的背靠进行限位，避免背靠前倾调节时超出车架主体，使得儿童车的安全系数更高。得儿童车的安全系数更高。得儿童车的安全系数更高。

【技术实现步骤摘要】
儿童车的背靠限位组件和儿童车


[0001]本公开涉及儿童车，更具体而言，涉及儿童车的背靠限位组件。

技术介绍

[0002]为了适应儿童在儿童车上坐、卧的不同需要，儿童车在使用过程中经常需要调节座椅背靠的角度，但现有的儿童车座椅在调节座椅靠背的角度时不方便，尤其是调节时座椅背靠容易前倾超出车架主体，无法限位，因而存在安全隐患。
[0003]因此，有必要研发一种儿童车的背靠限位装置，使其能够避免现有技术中存在的上述问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于现有技术中的上述缺陷，本公开的目的在于提出一种儿童车的背靠限位组件和儿童车，当用户向前调节背靠时，该背靠限位组件可进行限位，避免座椅的背靠前倾调节时超出车架主体，使得儿童车的安全系数更高。
[0005]如这里所体现和概括描述的，为了实现这些及其它优点以及根据本公开的目的，提出了一种儿童车的背靠限位组件，用于限制所述儿童车的背靠的调整位置，所述背靠限位组件安装在所述儿童车的车架上，包括位于所述背靠限位组件的左右两侧的两个侧护架、位于所述背靠限位组件的上侧的顶护架和位于所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种儿童车的背靠限位组件，用于限制所述儿童车的背靠的调整位置，其特征在于，所述背靠限位组件安装在所述儿童车的车架上，包括位于所述背靠限位组件的左右两侧的两个侧护架、位于所述背靠限位组件的上侧的顶护架和位于所述背靠限位组件的后侧的背靠架，其中，所述顶护架能够枢转地连接于所述侧护架与所述背靠架之间，而且，所述侧护架和所述背靠架分别经由上枢轴和下枢轴枢接于所述车架，使得所述侧护架、所述顶护架、所述背靠架和所述车架构成一个四杆机构，其中，所述背靠架具有位于左右两侧的两个侧部，至少一个所述侧部和对应一侧的所述侧护架沿竖向重合，从而使得所述背靠架的该侧部在围绕所述下枢轴向前枢转到预设位置时会被所述侧护架的与所述车架枢接的部位阻挡。2.如权利要求1所述的背靠限位组件，其特征在于，每个所述侧护架呈长条形并具有第一端和第二端，所述第一端经由所述上枢轴枢接于所述车架，所述第二端枢接于所述顶护架。3.如权利要求2所述的背靠限位组件，其特征在于，每个所述侧护架是长条形的板状件，而且，所述板状件采取镂空结构。4.如权利要求1所述的背靠限位组件，其特征在于，所述背靠架的两个所述侧部均呈长条形，并且每个所述侧部的下端经由所述下枢轴枢接于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：房立武，
申请(专利权)人：明门瑞士股份有限公司，
类型：发明
国别省市：