一种适于车载的压缩空气泡沫灭火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及泡沫灭火装置技术领域，具体是一种适于车载的压缩空气泡沫灭火装置，包括灭火器，灭火器顶部设有灭火器阀门和气压阀，灭火器阀门的顶部通过扭力弹簧连接有压头开关，灭火器阀门的一侧通过增压部件连接有喷枪，灭火器阀门的内壁底部设有泡沫调节机构，灭火器内部设置有储液瓶，储液瓶通过连接管道连接于灭火器阀门，储液瓶的顶部一侧设有出气管，储液瓶的底部设有进气管，出气管和进气管均连通于气压阀，本实用新型专利技术采用泡沫调节机构进行调整，通过活动块带动拉绳，拉绳带动复位弹簧，复位弹簧使得轴承旋转，带动调节板在灭火器阀门内壁的滑槽中滑动，实现了泡沫产生后变得均匀，既不会对喷枪产生堵塞，也会提高泡沫喷射出的效果。沫喷射出的效果。沫喷射出的效果。

A compressed air foam fire extinguishing device suitable for vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种适于车载的压缩空气泡沫灭火装置


[0001]本技术涉及泡沫灭火装置
，具体是一种适于车载的压缩空气泡沫灭火装置。

技术介绍

[0002]泡沫灭火装置即泡沫灭火器，灭火原理是灭火时，能喷射出大量二氧化碳及泡沫，它们能粘附在可燃物上，使可燃物与空气隔绝，达到灭火的目的。泡沫灭火器有分为：手提式泡沫灭火器，推车式泡沫灭火器和空气式泡沫灭火器。泡沫灭火器存放应选择干燥、阴凉、通风并取用方便之处，不可靠近高温或可能受到曝晒的地方，以防止碳酸分解而失效；冬季要采取防冻措施，以防止冻结；并应经常擦除灰尘、疏通喷嘴，使之保持通畅，随着汽车的使用越来越频繁，很多车主都会在车上放置泡沫灭火器。
[0003]现有的压缩空气泡沫灭火装置在使用的时候存在以下问题：
[0004](1)由于泡沫灭火装置会在汽车行驶过程中晃动，使得内部的气体和液体波动比较大，在需要使用的时候，产生的泡沫不均匀，有时候会堵塞喷枪；
[0005](2)泡沫灭火装置在使用的时候，泡沫喷出的强度不高，使得喷射距离不够，同时覆盖火焰的效果不理想，灭火效率降低。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适于车载的压缩空气泡沫灭火装置，其特征在于：包括灭火器(1)，所述灭火器(1)顶部设有灭火器阀门(2)和气压阀(3)，所述灭火器阀门(2)的顶部通过扭力弹簧(8)连接有压头开关(4)，所述灭火器阀门(2)的一侧通过增压部件(5)连接有喷枪(6)，所述灭火器阀门(2)的内壁底部设有泡沫调节机构，所述灭火器(1)内部设置有储液瓶(16)，所述储液瓶(16)通过连接管道连接于灭火器阀门(2)，所述储液瓶(16)的顶部一侧设有出气管(17)，所述储液瓶(16)的底部设有进气管(18)，所述出气管(17)和进气管(18)均连通于气压阀(3)。2.根据权利要求1所述的一种适于车载的压缩空气泡沫灭火装置，其特征在于：所述增压部件(5)包括第一增压通道(51)和第二增压通道(52)，所述第一增压通道(51)和第二增压通道(52)均采用圆台形状的设计，所述第一增压通道(51)连通于喷枪(6)，所述第二增压通道(52)设有多个，且多个第二增压通道(52)均通过细管(53)连接于第一增压通道(51)的一侧。3.根据权利要求1所述的一种适于车载的压缩空气泡沫灭火装置，其特征在于：所述泡沫调节机构包括调节板(11)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪锦龙，黄然，
申请(专利权)人：深圳市共安实业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：