一种电梯轿底下梁组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯轿底下梁组件，包括两个横杆和两个纵杆，两个横杆和两个纵杆之间形成一个框体结构，两个纵杆之间通过螺丝固定有衔接杆，衔接杆与横杆之间采用螺栓固定有加强件，两个衔接杆之间通过螺栓固定有衔接架，衔接架与衔接杆之间固定嵌入有网板，衔接架的两侧均通过支架固定有杆套，杆套与纵杆滑动套设，且采用螺栓固定对接。本实用新型专利技术采用衔接杆配合加强件以及衔接架，能够对横杆与纵杆形成的框体结构进行辅助支护，保证电梯轿底的稳定承重安全，通过曲形杆以及定位块插入到定位槽内的对接形式，能够保证框体结构的拼装稳定。稳定。稳定。

An elevator car bottom beam assembly

【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿底下梁组件


[0001]本技术涉及电梯轿底下梁
，具体为一种电梯轿底下梁组件。

技术介绍

[0002]电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动电梯。
[0003]服务于规定楼层的固定式升降设备，它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15
°
的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。
[0004]常规的轿厢结构底部为了能够保证承重能力，在采用较厚的底板进行安装的同时，也会增加下梁支架结构进行辅助支撑，但是，目前的支架结构多以单个交叉或井字形为主，在长久使用时，抗压持久度低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种电梯轿底下梁组件，以解决提高下梁支架结构稳定的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电梯轿底下梁组件，包括两个横杆和两个纵杆，两个横杆和两个纵杆之间形成一个框体结构，两个纵杆之间通过螺丝固定有衔接杆，所述衔接杆与横杆之间采本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯轿底下梁组件，包括两个横杆(1)和两个纵杆(11)，其特征在于：两个横杆(1)和两个纵杆(11)之间形成一个框体结构，两个纵杆(11)之间通过螺丝固定有衔接杆(12)，所述衔接杆(12)与横杆(1)之间采用螺栓固定有加强件(13)，两个衔接杆(12)之间通过螺栓固定有衔接架(14)，所述衔接架(14)与衔接杆(12)之间固定嵌入有网板(15)，所述衔接架(14)的两侧均通过支架固定有杆套(16)，所述杆套(16)与纵杆(11)滑动套设，且采用螺栓固定对接。2.根据权利要求1所述的一种电梯轿底下梁组件，其特征在于：所述横杆(1)与纵杆(11)之间采用曲形杆(2)连接，曲形杆(2)的两端分别与横杆(1)和纵杆(11)采用螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁建新，
申请(专利权)人：苏州德菱邑铖精工机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：