起重机的定量泵液压系统及其控制方法和起重机技术方案

本公开涉及一种起重机的定量泵液压系统及其控制方法和起重机，定量泵液压系统包括第一定量泵、第二定量泵以及用于驱动第一定量泵和第二定量泵的发动机，第一定量泵通过第一液压油路、第二定量泵通过第二液压油路共同为工作机构提供压力油，定量泵液压系统还包括控制装置，控制装置配置为：当起重机在额载怠速状态下工作时，在发动机的转速小于怠速状态下的转速时，卸荷第一液压油路的压力以切断第一定量泵的工作；以及在发动机的转速等于或大于怠速状态下的转速时，逐渐增加第一液压油路的压力直至第一定量泵达到正常工作。这样，通过对第一液压油路的压力进行卸荷，可以使液压系统的压力降低，进而降低所需的发动机输出扭矩，避免发动机熄火。避免发动机熄火。避免发动机熄火。

【技术实现步骤摘要】
起重机的定量泵液压系统及其控制方法和起重机


[0001]本公开涉及工程机械
，具体地，涉及一种起重机的定量泵液压系统、起重机定量泵液压系统的控制方法和起重机。

技术介绍

[0002]起重机设计规范中要求，在发动机怠速状态下必须能够额载正常工作。然而，在起重机定量泵液压系统中，发动机怠速时额载工况下容易出现发动机熄火现象。这是因为当起重机在额载怠速状态下工作时，液压系统的压力上升很快，例如液压系统压力上升只需0.1s的时间就能达到最大，而发动机的响应时间通常为3
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5s，故存在发动机响应太慢造成输出扭矩不够的问题，进而容易导致发动机掉速直至熄火。

技术实现思路

[0003]本公开的目的是提供一种起重机的定量泵液压系统、配置有该定量泵液压系统的起重机以及起重机定量泵液压系统的控制方法，该定量泵液压系统能够有效防止起重机在额载怠速状态下工作时出现的发动机熄火现象。
[0004]为了实现上述目的，本公开提供一种起重机的定量泵液压系统，包括第一定量泵、第二定量泵以及用于驱动所述第一定量泵和所述第二定量泵的发本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机的定量泵液压系统，包括第一定量泵(10)、第二定量泵(20)以及用于驱动所述第一定量泵(10)和所述第二定量泵(20)的发动机(30)，所述第一定量泵(10)通过第一液压油路为工作机构(40)提供压力油，所述第二定量泵(20)通过第二液压油路为所述工作机构(40)提供压力油，其特征在于，所述定量泵液压系统还包括用于控制所述第一定量泵(10)的控制装置(50)，所述控制装置(50)配置为：当起重机在额载怠速状态下工作时，在所述发动机(30)的转速小于怠速状态下的转速时，卸荷所述第一液压油路的压力以切断所述第一定量泵(10)的工作；以及在所述发动机(30)的转速等于或大于怠速状态下的转速时，逐渐增加所述第一液压油路的压力直至所述第一定量泵(10)达到正常工作。2.根据权利要求1所述的定量泵液压系统，其特征在于，所述控制装置(50)包括液控换向阀(51)和用于控制该液控换向阀(51)的比例减压阀(52)，所述液控换向阀(51)的一端连接至所述第一液压油路，另一端连接至油箱(60)，所述比例减压阀(52)为电磁阀，用于在得电时控制所述液控换向阀(51)打开，在失电时控制所述液控换向阀(51)关闭。3.根据权利要求2所述的定量泵液压系统，其特征在于，所述比例减压阀(52)在失电后电流值逐渐降低。4.根据权利要求2所述的定量泵液压系统，其特征在于，所述控制装置(50)还包括用于控制所述比例减压阀(52)的油源压力的阻尼(54)。5.根据权利要求2所述的定量泵液压系统，其特征在于，所述控制装置(50)还包括用于过滤进入到所述比例减压阀(52)中的油液的滤网(55)。6.根据权利要求1所述的定量泵液压系统，其特征在于，所述控制装置(50)包括用于检测所述第一液压油路的压力上升时间的检测件(53)。7.根据权利要求1
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6中任一项所述的定量泵液压系统，其特征在于，所述定量泵液压系统还包括控制器和用于检测所述发动机(30)在怠速状态下的实时转速的检测装置，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨学锋，罗鹏，
申请(专利权)人：河北雷萨重型工程机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：