车辆的管控系统技术方案

本申请公开了一种车辆的管控系统，包括：车载终端设备，用于获取车辆的行车数据；路侧终端设备，用于获取车辆的行驶数据；与车辆和路侧终端设备通信连接的边缘计算平台，用于接收并处理行车数据和行驶数据以使得管控系统可用于根据处理结果管控车辆。本申请的管控系统，通过引入边缘计算平台对车辆的行车数据、行驶数据进行计算处理，由于边缘计算具有低延时性和实时性，在一定程度上降低了车辆通信网络中的传输时延，有效地保障了车辆的管控的实时性。另外，通过对处理结果生成控制指令发送至车辆，可即时对车辆的驾驶行为进行管控，而无需被动等待人工分析处理，在一定程度上实现了主动管控车辆。了主动管控车辆。了主动管控车辆。

【技术实现步骤摘要】
车辆的管控系统


[0001]本申请涉及车辆
，特别涉及一种车辆的管控系统。

技术介绍

[0002]随着智能技术和通信技术的发展，利用大数据对驾驶员和车辆进行监控，可以在一定程度上为道路安全提供有效的保障。相关技术中，通常需要将采集的相关数据通过网络传输至云端服务器，经云端服务器处理数据，对车辆进行相关控制。然而，数据由车载终端到云端的传输过程中，网络传输存在一定延迟，且相关数据传输至云端服务器后，往往没有计算分析而需要人工分析处理，费时费力，实效性差。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本申请的实施例提供了一种车辆的管控系统。
[0004]本申请提供了一种车辆的管控系统包括：
[0005]车载终端设备，用于获取所述车辆的行车数据；
[0006]路侧终端设备，用于获取所述车辆的行驶数据；
[0007]与所述车辆和所述路侧终端设备通信连接的边缘计算平台，用于接收并处理所述行车数据和行驶数据以使得所述管控系统可用于根据处理结果管控所述车辆。
[0008]在某些实施方法中，所述边缘计算平台本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的管控系统，其特征在于，包括：车载终端设备，用于获取所述车辆的行车数据；路侧终端设备，用于获取所述车辆的行驶数据；与所述车辆和所述路侧终端设备通信连接的边缘计算平台，用于接收并处理所述行车数据和行驶数据以使得所述管控系统可用于根据处理结果管控所述车辆。2.根据权利要求1所述的管控系统，其特征在于，所述边缘计算平台还用于根据所述处理结果生成控制指令并发送至所述车辆，并将所述行车数据和所述行驶数据发送至第三方管理平台以对所述车辆进行管控。3.根据权利要求1所述的管控系统，其特征在于，所述管控系统还包括云端控制平台，所述云端控制平台用于接收所述边缘计算平台发送的所述行车数据、所述行驶数据和所述处理结果，以及用于根据所述处理结果生成控制指令发送至所述车辆，并将所述行车数据和所述行驶数据发送至第三方管理平台以对所述车辆进行管控。4.根据权利要求1所述的管控系统，其特征在于，所述行车数据包括所述车辆的驾驶员的驾驶行为数据，所述边缘计算平台用于对所述驾驶行为数据进行处理以判断所述驾驶员的驾驶行为是否异常。5.根据权利要求4所述的管控系统，其特征在于，所述边缘计算平台用于根据预先建立的驾驶行为模型分析所述驾驶行为数据以判断所述驾驶员的驾驶行为是否异常。6.根据权利要求5所述的管控系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雄辉，梁丰收，徐元峰，卓颖，李长乾，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：