一种袋装包裹智能配送架,包括基础框架、包裹寄存单元、二维码读码器及其智能控制系统和摄像头等,其特征在于,所述包裹寄存单元是开放式的,由分层设置在基础框架上的寄存装置支架,以及安装在寄存装置支架上的寄存装置形成。所述寄存装置通过用缩口环来密封袋装包裹袋口的方式实现寄存,并通过计数方式监控袋装包裹寄存期间的安全。配送架能够在包裹分拣地与目的地之间携带寄存的包裹整体进行移动,从而降低包裹在投递过程中因为放置状态不断被重置而影响寄品安全的风险。本发明专利技术较之现有技术具有的优点是:一是寄存空间更有弹性,更适合袋装包裹的寄存配送;二是由于寄存方式是悬空挂着,可以最大限度地保持包裹内部盛装物品的原有状态;三是可根据物流方位和密度灵活进行设置,有利于提高配送效率。有利于提高配送效率。有利于提高配送效率。
【技术实现步骤摘要】
一种袋装包裹智能配送架
[0001]本专利技术涉及一种智能配送架。
技术介绍
[0002]目前,物流配送日益发达,但交付收件人的环节仍是整个配送过程的瓶颈。为此,一些商家专利技术了智能包裹配送柜,从而大大节省了人力,提高了效率。但是,由于智能包裹配送柜,其包裹寄存空间都是封闭的,因此对包裹的尺寸有比较严格的要求,很难适应各种包裹的寄存,特别是盛装果蔬和生鲜的袋装包裹,袋内物品的朝向、排列和密度往往是不宜发生变动的,在保持这些状态不变的前提下,很难将此类包裹装入目前的配送柜。而且,目前的物流过程,往往需要经过按区分拣、集中装运、重新分拣入柜等环节,其间很难始终保持包裹的初始状态,结果很可能会影响到寄品的品质。同时,由于现有的配送柜都是固定设置的,无法根据物流的方位和密度变化而灵活进行配置,影响了配送柜的使用效率。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供了一种整体可移动、寄存空间弹性大、全程可始终保持同一状态的袋装包裹智能配送架,从而较好克服了上述现有技术的缺陷。
[0004]本专利技术通过以下技术方案来实现:一种袋装包裹智能配送架,包括基础框架、包裹寄存单元、二维码读码器及其智能控制系统和摄像头,其特征在于,所述包裹寄存单元是开放式的,由分层设置在基础框架上的寄存装置支架,以及安装在寄存装置支架上的寄存装置形成。包裹寄存单元是以寄存装置为依托,用以挂置包裹的空间,该空间没有隔板加以界定。
[0005]所述寄存装置,包括挂物钩、位移装置、缩口环、计数装置和封闭挡板,其特征在于,所述挂物钩固定于位移装置,所述封闭挡板设置于缩口环的一侧;挂物钩移动的起点和终点分别设置于缩口环的两端,且其在起点至终点之间的移动穿越缩口环。将袋装包裹在起点处挂在挂物钩上,通过位移装置将挂物钩连同挂在其上的袋装包裹,穿过缩口环移动到终点后,袋装包裹的袋口由于受到缩口环的收缩而被束扎,且被封闭挡板封闭,从而达到密封寄存的目的。
[0006]所述计数装置,包括计数器和触发装置,其特征在于,计数器通过触发装置与挂物钩相关联,用以标记挂物钩移动穿越缩口环的次数。该计数器的数值实际上发挥着固化每次包裹寄存过程的作用,从而实现了始终监控着包裹安全状况的目的。也就是说,如果袋装包裹从寄存时起一直到被取走时止,该数值始终没有发生变化,则说明所寄存的物品是安全的;否则,如果该数值发生了改变,则说明所寄存的物品已不能保证安全。
[0007]所述袋装包裹智能配送架,其特征在于,在其基础框架上设置有移动装置,用于承载智能配送架自行移动。
[0008]所述袋装包裹智能配送架,其特征在于,每个寄存装置设置有通讯及远程操控模块,并通过身份识别二维码进行标示,以实现扫码远程操作。
[0009]所述袋装包裹智能配送架,其特征在于,在其基础框架的底部设置有可充电蓄电池。
[0010]所述袋装包裹智能配送架,其特征在于,设置有号码牌支架,用于放置配送架号码牌。
[0011]所述加固支架,通过棘爪棘轮结构架构在基础框架两端的立杆上。通过调节棘轮的旋转方向,可以方便地实现撑开和收起,且由于每一个加固支架都是通过独立的棘爪棘轮结构进行开合的,因此其开合程度可以随意设置,能够更好地适应复杂的地面情况。
[0012]所述摄像头,安装在专用支架上,所述专用支架架构在基础框架的立杆上,可进行折叠。由于一方面摄像头需要一定的高度,才能达到相应的视野;而另一方面独立的高度,会对运输造成困难,因此,将安装摄像头的专用支架设计为可折叠,能够更好地兼顾摄像效果和装车运输的矛盾。
[0013]本专利技术的优点是:一是寄存空间是开放的,因此更有弹性,更适合袋装包裹的寄存配送;二是由于寄存方式是悬空挂着的,对包裹内部盛装的物品在朝向、排列和密度等方面可以最大限度地保持原有的状态,同时,由于配送架能够在包裹分拣地和目的地之间连同所寄存的包裹整体进行移动,其间避免了对袋装包裹的状态进行重置,因此可以使包裹全程始终保持着同一种状态,有利于保证寄品的安全;三是可根据物流的方位和密度灵活进行配置,有利于提高配送架的使用效率。
附图说明
[0014]图1是本专利技术的一种具体实施例的整体结构示意图。
[0015]图2是图1的侧视示意图。
[0016]图3是图1的俯视示意图。
[0017]图4是图2结构的展开示意图。
[0018]图5是本专利技术的一种具体实施例寄存装置的结构示意图。
[0019]图6是图5的侧视示意图。
[0020]图7是图5沿A
‑
A
′
的剖视示意图。
[0021]图8是图5所示寄存装置寄存原理示意图。
[0022]图9是本专利技术的一种具体实施例计数装置的结构示意图。
[0023]其中:1
‑
立杆、2
‑
底部横杆、3
‑
底部横杆连接杆、4
‑
顶杆、5
‑
轮子、6
‑
方向转轴、7
‑
轮子支架、8
‑
轮轴、9
‑
固定轴套、10
‑
号码牌支架、11
‑
插槽、12
‑
配送架号码牌、13
‑
摄像头、14
‑
摄像头支架、15
‑
翻转合页、16
‑
寄存装置支架、17
‑
寄存装置、18
‑
寄存装置编号、19
‑
寄存装置身份识别二维码、20
‑
取件读码器、21
‑
读码窗口、22
‑
加固支架、23
‑
棘爪棘轮装置、24
‑
可充电蓄电池、25
‑
蓄电池固定支架、26
‑
止动装置支撑杆、27
‑
止动装置底板、28
‑
止动装置力臂、29
‑
止动装置丝杆、30
‑
螺母、31
‑
轴套、32
‑
定位环、33
‑
联轴器、34
‑
摇臂、35
‑
缩口环、36
‑
挂物钩、37
‑
移动滑块、38
‑
移动滑块导向孔、39
‑
升降丝杆、40
‑
寄存装置基座、41
‑
翼板、42
‑
固定孔、43
‑
封闭挡板、44
‑
上层固定隔板、45
‑
下层固定隔板、46
‑
马达、47
‑
主动齿轮、48
‑
从动齿轮、49
‑
计数器、50
‑
计数器显示窗口、51
‑
计数器触发连杆、52
‑
计数器触发本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种袋装包裹智能配送架,包括基础框架、包裹寄存单元、二维码读码器及其智能控制系统和摄像头,其特征在于,所述包裹寄存单元是开放式的,由分层设置在基础框架上的寄存装置支架,以及安装在寄存装置支架上的寄存装置形成。2.根据权利要求1所述的袋装包裹智能配送架,所述寄存装置包括挂物钩、位移装置、缩口环、计数装置和封闭挡板,其特征在于,所述挂物钩固定于位移装置,所述封闭挡板设置于缩口环的一侧;挂物钩移动的起点和终点分别设置于缩口环的两侧,且其在起点至终点之间的移动穿越缩口环。3.根据权利要求2所述的袋装包裹智能配送架,所述计数装置包括计数器和触发装置,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵丰盛,
申请(专利权)人:赵丰盛,
类型:发明
国别省市:
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