【技术实现步骤摘要】
一种适用于吊装式换电车辆的可调节式电池包锁止机构
[0001]本技术涉及电池包固定
,特别涉及到一种适用于吊装式换电车辆的可调节式电池包锁止机构。
技术介绍
[0002]锂离子电池和新能源电动车在近十年来逐渐成熟,在我国发展迅速。电能是未来汽车类交通工具的主要替代能源,因为电能可以由太阳能、水能、风能以及核能等多种清洁可再生能源转换得到,也可以减少国家对石油等不再生能源的依赖性。随着环境保护、低碳经济、降低能耗的理念为人们重视,汽车工业因其尾气排放污染环境、高能耗等一系列负效应,面临日益严峻的挑战。相对传统的燃油汽车,新能源汽车能够有效降低汽车排放废气污染。从环境角度讲,新能源汽车废气排出量比传统汽车可减少92%
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98%,从而实现交通能源多元化,保护环境;从能源角度讲,全球石油危机日益严重,汽车工业又是能耗的最大组成部分,新能源汽车的开发和使用有效解决了交通能源重消耗的问题,实现低碳经济可持续发展。
[0003]近年来,国家和地方层面都明确鼓励和扶持新能源汽车的推广使用。2014年的政府工作 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于吊装式换电车辆的可调节式电池包锁止机构,其特征在于,包括可调节式锁止机构总成;其通过连接板设置在电池包托架上并与所述电池包托架上表面保持平行,且所述可调节式锁止机构总成至少包括锁止执行机构;可调节式锁止压板装置;其设置在电池包框架上,所述电池包框架设置在所述电池包托架上,且所述电池包框架上设置加强筋板;所述可调节式锁止压板装置至少包括锁止压板和第二可调节机构;其中所述锁止压板与所述电池包框架连接;所述锁止压板通过所述第二可调节机构在所述锁止执行机构和所述电池包框架之间进行位置调节。2.根据权利要求1所述的电池包锁止机构,其特征在于,所述第二可调节机构均至少包括高强弹簧和调节所述高强弹簧的调节螺栓;所述第二可调节机构的所述高强弹簧设置在所述锁止压板和所述电池包框架之间。3.根据权利要求2所述的电池包锁止机构,其特征在于,所述可调节式锁止机构总成还包括第一可调节机构,所述锁止执行机构通过所述第一可调节机构设置在所述电池包托架上;所述第一可调节机构至少包括高强弹簧和调节所述高强弹簧的调节螺栓;所述高强弹簧设置在所述锁止执行机构和所述电池包托架之间。4.根据权利要求3所述的电池包锁止机构,其特征在于,所述第一可调节机构和所述第二可调节机构均还包括至少四个定位螺栓,所述定位螺栓分别对称设置在所述高强弹簧四周...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚帅,刘大为,马满堂,李昊,朱连峻,周科,刘明义,裴杰,曹传钊,朱勇,曹曦,徐若晨,
申请(专利权)人:中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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