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摩托车高功率磁电机增功装置制造方法及图纸

技术编号:3398991 阅读:274 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
摩托车高功率磁电机增功装置,属磁电机增功装置。在磁电机的二组输出线圈上各并联连接有升压变压器和整流稳压器,整流稳压器输出与电瓶连接,升压变压器输出与点火器连接。该磁电机增功装置在原磁电机的基础上进行改进,提高了磁电机的输出功率,使摩托车在行驶中进行照明,点火时,可以得到高于原装置一倍的功率,提高了照明灯的亮度,同时还提高了发动机的起动性能。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种磁电机增功装置,特别是摩托车高功率磁电机增功装置。目前,摩托车在行驶中进行照明、点火时,所使用的电源是依靠磁电机组成的供电装置供电的,磁电机的线圈(L1)一端与线圈(L2)的一端连接后接地,线圈(L1)的另一端与点火器(DCI)的的1脚连接,磁电机线圈(L3)的一端与点火器(DCI)的3脚连接;另一端与地连接,线圈(L2)中间有一抽头,该抽头同时与照明灯和整流稳压器连接,点火器(DCI)的4脚与点火线圈的一端连接,该供电装置给照明灯供电时,功率小灯光较暗,发动机起动性能差、功率低。本技术的目的是要提供一种提高磁电机功率使照明灯明亮、提高发动机功率的摩托车高功率磁电机增功装置。本技术的目的是这样实现的在磁电机的二组输出线圈上各并联连接有升压变压器和整流稳压器,整流稳压器输出与电瓶连接,升压变压器输出与点火器连接。整流稳压器由整流桥(D1、D2)、可控硅(SCR1、SCR2)、三极管、稳压管等组成,磁电机线圈(L1)的二端和(L2)的二端分别同时并联连接有可控硅(SCR1)、(SCR2)、升压变压器(B1)线圈(L2)、(L3)和整流桥(D1)、(D2),整流桥(D1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车高功率磁电机增功装置,主要包括磁电机、点火器、点火线圈、点火开关、电瓶、整流稳压器,其特征是:在磁电机的二组输出线圈上各并联连接有升压变压器和整流稳压器,整流稳压器输出与电瓶连接,升压变压器输出与点火器连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李祥亚
申请(专利权)人:李祥亚
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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