一种市政路桥用防撞护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及市政路桥技术领域，且公开了一种市政路桥用防撞护栏，包括数量为两个的立柱，所述立柱的底端设置有支撑安装组件，两个立柱的外部均活动连接有数量为两个的第一安装环，第一安装环的前表面活动连接有位于立柱前侧的第二安装环。该市政路桥用防撞护栏，具备防撞效果好和便于更换防撞护栏的优点，解决了现有的市政路桥一般有石材和水泥混合材料经雕刻或者浇筑固化而成的护栏，通过设置有防撞护栏来提升安全性，然而现有的市政路桥护栏能够起到防撞作用，但是防撞效果欠佳，难免会发生安全事故对人体造成的伤害，同时现有的防撞护栏与立柱之间大多通过焊接方式进行连接，在受到冲撞变形后，不便于对防撞护栏进行更换的问题。更换的问题。更换的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种市政路桥用防撞护栏


[0001]本技术涉及市政路桥
，具体为一种市政路桥用防撞护栏。

技术介绍

[0002]护栏主要具有隔离、保护和装饰的作用，广泛应用于交通安全、城市道路、工程施工、事故现场等领域，尤其在市政工程中应用得更为广泛，护栏的结构造型多样，材质也包罗万象，如木质护栏、金属护栏、玻璃护栏、混凝土护栏等。
[0003]现有的市政路桥一般有石材和水泥混合材料经雕刻或者浇筑固化而成的护栏，通过设置有防撞护栏来提升安全性，然而现有的市政路桥护栏能够起到防撞作用，但是防撞效果欠佳，难免会发生安全事故对人体造成的伤害，同时现有的防撞护栏与立柱之间大多通过焊接方式进行连接，在受到冲撞变形后，不便于对防撞护栏进行更换，故而提出一种市政路桥用防撞护栏来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政路桥用防撞护栏，具备防撞效果好和便于更换防撞护栏的优点，解决了现有的市政路桥一般有石材和水泥混合材料经雕刻或者浇筑固化而成的护栏，通过设置有防撞本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政路桥用防撞护栏，包括数量为两个的立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)的底端设置有支撑安装组件(2)，两个立柱(1)的外部均活动连接有数量为两个的第一安装环(3)，第一安装环(3)的前表面活动连接有位于立柱(1)前侧的第二安装环(4)，所述第一安装环(3)的左右两侧均设置有一端贯穿并延伸至第二安装环(4)前表面的螺栓(5)，四个第二安装环(4)的前表面均固定板(6)固定连接，固定板(6)的前表面设置有安装箱(7)，安装箱(7)的前表面活动连接有一端贯穿并延伸至安装箱(7)内部的活动杆(8)，活动杆(8)的前表面固定安装有安装板(9)，所述安装板(9)的后表面固定安装有位于活动杆(8)外侧的弹簧(10)，弹簧(10)的后表面固定连接于安装箱(7)的前表面，所述活动杆(8)的后表面固定安装有位于安装箱(7)内部的缓冲板(11)，所述安装箱(7)的内腔后侧壁固定安装有位于缓冲板(11)后方的气囊(12)，所述安装板(9)的前表面设置有缓冲滚动组件(13)。2.根据权利要求1所述的一种市政路桥用防撞护栏，其特征在于：所述支撑安装组件(2)包括底座(21)，所述立柱(1)的底端固定安装有底座(21)，所述底座(21)的顶端活动连接有数量为四个且一端贯穿并延伸至底座(21)底端的固定锚杆(22)，立柱(1)的外侧固定安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：游浩，邹同琛，
申请(专利权)人：游浩，
类型：新型
国别省市：