一种便于组装的建筑钢结构制造技术

本实用新型专利技术涉及钢结构技术领域，且公开了一种便于组装的建筑钢结构，包括卡座，卡座顶部固定连接有快拆机构，卡座一端设置有升降机构。快拆机构包括弹簧箱，弹簧箱固定连接于卡座靠近顶部两端，弹簧箱内壁一侧固定连接有伸缩弹簧，伸缩弹簧另一端固定连接有限位板，限位板中间固定连接有卡条，卡条另一端铰接有转条，转条一端铰接有拉把，拉把中间固定连接有滑块，滑块另一端滑动连接有滑槽，滑槽固定连接于卡座顶部中间。该便于组装的建筑钢结构，通过设置的快拆机构，通过钢结构向下按压卡条边缘实现钢结构自动卡入安装槽内，完成钢结构的快速安装，需要拆卸钢结构时，拉动拉把，带动压固板和压固筒运动并释放钢结构，达到快速拆卸的效果。卸的效果。卸的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于组装的建筑钢结构


[0001]本技术涉及钢结构
，具体为一种便于组装的建筑钢结构。

技术介绍

[0002]我国在建筑方面的水平取得了突飞猛进的成果，在一些建筑用地上面，对于较低层建筑上需要对表面进行装饰和破损的建筑表面进行修缮，由于其处理的建筑表面所处位置离地面较高，故时常需要利用钢结构进行攀爬到指定墙体位置进行作业。
[0003]常见的钢结构结构复杂，且组装程序繁多，安装起来较为复杂，多数的钢结构，普遍采用铁圈和螺丝这样的简易的设计，将钢结构进行组装和拆卸，这样的设计在使用和安装拆卸过程中时常浪费大量的人力和时间，而且非常繁琐，导致实际工作效率大大降低，故需要设计一种可以方便拆卸和安装的钢结构，以此来满足实际应用需要。
[0004]常见的钢结构由于是固定组装完成，因此想要根据实际情况对钢结构进行改变并不容易，过程中想要将其进行加高或者降低，以此来满足实际需求，必须要将结构进行拆卸和重组，甚至对于某些钢结构，需要将整体进行拆卸和重新组装，这样难免造成时间的大量浪费和工作的重复操作，因此，设计出一种可依据实际需要带有升降功能的钢结构就显得尤为重要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于组装的建筑钢结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于组装的建筑钢结构，包括卡座，所述卡座顶部固定连接有快拆机构，所述卡座一端设置有升降机构。
[0007]所述快拆机构包括弹簧箱，所述弹簧箱固定连接于卡座靠近顶部两端，所述弹簧箱内壁一侧固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧另一端固定连接有限位板，所述限位板中间固定连接有卡条，所述卡条另一端铰接有转条，所述转条一端铰接有拉把，所述拉把中间固定连接有滑块，所述滑块另一端滑动连接有滑槽，所述滑槽固定连接于卡座顶部中间。
[0008]优选的，所述卡条底部一端固定连接有压固筒，所述压固筒底端固定连接有压固板，所述压固筒表面一侧铰接有伸缩筒，所述伸缩筒另一端与弹簧箱外壁一侧铰接，起到了钢结构在组合过程中的进一步加固效果。
[0009]优选的，所述卡条分布于滑槽两端，所述拉把左侧一端与其中一条卡条一端铰接，方便拉把进行向上抽拉，使得方便带动两边的卡条向内收缩。
[0010]优选的，所述拉把底部固定连接有抽拉弹簧，所述抽拉弹簧另一端固定连接于卡座顶部，方便拉把向下恢复移动，进一步方便人员操作。
[0011]优选的，所述升降机构包括升降盘，所述升降盘分布于卡座外侧，所述升降盘中间固定连接有轴承，所述轴承顶端固定连接有主齿轮，所述轴承中间螺纹连接有丝杆，所述主齿轮顶部一侧啮合连接有分齿轮，所述分齿轮一侧固定连接有电机转轴，所述电机转轴一
端固定连接有电机，所述电机固定连接于升降盘顶部一侧。
[0012]优选的，所述丝杆有四个，所述齿轮中间转动连接于丝杆，可借助丝杆的作用实现对整个工作台的平稳上下移动。
[0013]优选的，所述升降盘有四个，所述电机有四个，单个所述电机分布于单个升降盘顶部一侧，通过使用电机进行操作，提高了装置的使用便捷性。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种便于组装的建筑钢结构，具备以下有益效果：
[0015]1、该便于组装的建筑钢结构，通过设置的快拆机构，在需要对钢结构进行组装和拆卸时，利用卡条和弹簧结构的设计，通过钢结构向下按压卡条边缘实现钢结构自动卡入安装槽内，完成钢结构的快速安装，同时卡条底部设计的压固板和压固槽共同作用于对钢结构，达到实现压紧的效果，需要拆卸钢结构时，拉动拉把，使得卡条收缩，带动压固板和压固筒运动并释放钢结构，即可达到快速拆卸的效果，通过此设计可以很好的实现钢结构安装与拆卸的效果，从而方便了装置的组装。
[0016]2、该便于组装的建筑钢结构，通过设置的升降机构，在需将钢结构进行高度调整时，利用升降盘上的电机带动整个齿轮转动，并带动轴承转动，轴承内部在其通过螺纹连接的丝杆上下移动，从而带动这个钢结构的上下移动，达到升降的效果，通过螺旋丝杆的设计，有效提升了装置在上升过程中的安全性，同时电动升降省时省力，提高了实际应用的便利性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：
[0018]图1为本技术结构主视图；
[0019]图2为本技术结构主视剖面图；
[0020]图3为本技术结构左图；
[0021]图4为图2中A处放大结构示意图；
[0022]图5为图2中B处放大结构示意图。
[0023]图中：1、卡座；2、快拆机构；21、弹簧箱；211、伸缩弹簧；212、限位板；213、卡条；22、压固筒；221、压固板；23、伸缩筒；24、转条；25、拉把；251、滑块；26、滑槽；261、抽拉弹簧；3、升降机构；31、升降盘； 32、轴承；33、主齿轮；34、丝杆；35、分齿轮；36、电机；361、电机转轴。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固
定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种便于组装的建筑钢结构，包括卡座1，卡座1顶部固定连接有快拆机构2，卡座1一端设置有升降机构3。
[0027]快拆机构2包括弹簧箱21，弹簧箱21固定连接于卡座1靠近顶部两端，弹簧箱21内壁一侧固定连接有伸缩弹簧211，伸缩弹簧211另一端固定连接有限位板212，限位板212中间固定连接有卡条213，卡条213另一端铰接有转条24，转条24一端铰接有拉把25，拉把25中间固定连接有滑块251，滑块251另一端滑动连接有滑槽26，滑槽26固定连接于卡座1顶部中间，卡条 213底部一端固定连接有压固筒22，压固筒22底端固定连接有压固板221，压固筒22表面一侧铰接有伸缩筒23，伸缩筒23另一端与弹簧箱21外壁一侧铰接，起到了钢结构在组合过程中的进一步加固效果，卡条213分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于组装的建筑钢结构，其特征在于：包括卡座(1)，所述卡座(1)顶部固定连接有快拆机构(2)，所述卡座(1)一端设置有升降机构(3)；所述快拆机构(2)包括弹簧箱(21)，所述弹簧箱(21)固定连接于卡座(1)靠近顶部两端，所述弹簧箱(21)内壁一侧固定连接有伸缩弹簧(211)，所述伸缩弹簧(211)另一端固定连接有限位板(212)，所述限位板(212)中间固定连接有卡条(213)，所述卡条(213)另一端铰接有转条(24)，所述转条(24)一端铰接有拉把(25)，所述拉把(25)中间固定连接有滑块(251)，所述滑块(251)另一端滑动连接有滑槽(26)，所述滑槽(26)固定连接于卡座(1)顶部中间。2.根据权利要求1所述的一种便于组装的建筑钢结构，其特征在于：所述卡条(213)底部一端固定连接有压固筒(22)，所述压固筒(22)底端固定连接有压固板(221)，所述压固筒(22)表面一侧铰接有伸缩筒(23)，所述伸缩筒(23)另一端与弹簧箱(21)外壁一侧铰接。3.根据权利要求1所述的一种便于组装的建筑钢结构，其特征在于：所述卡条(213)分布于滑槽(26)两端，所述拉把(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴杨，
申请(专利权)人：上海申城建筑设计有限公司，
类型：新型
国别省市：