一种结合应急开锁的反锁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种结合应急开锁的反锁装置，属于锁具技术领域，该装置包括面板、锁芯、锁条与反锁条，面板上设有齿轮传动组，其包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮与移动板，第一齿轮上设有第一传动件，第一传动件与反锁条之间设有第二传动件，第三齿轮与锁条之间设有第三传动件，面板上设有电机组件，第一传动件与第二传动件之间设有第一离合结构，第三传动件与电机组件之间设有第二离合结构；本实用新型专利技术将反锁结构与应急开锁结构联动设计，使旋钮正常旋转能实现反锁动作，对旋钮进行按压后再旋转能实现应急开锁动作，结构简单且使用方便，适用于应急场合。适用于应急场合。适用于应急场合。

【技术实现步骤摘要】
一种结合应急开锁的反锁装置


[0001]本技术涉及锁具
，具体涉及一种结合应急开锁的反锁装置。

技术介绍

[0002]智能锁已经在众多领域运用，比如安防领域内的电子门禁系统、自动控制领域内机柜门禁系统等，智能锁已经作为一种不可或缺的方式存在。
[0003]传统智能锁通常设置有指纹解锁和数字解锁两种双重功能，增加门锁的安全性，但两者都需要依靠电能，当断电或者门锁损坏时，指纹和数字键盘无法使用，导致门锁无法打开，就需要使用应急钥匙开锁，比较麻烦，尤其在遇到险情时，需快速开门，逃离室内；而且现有技术中，应急开锁与反锁旋钮是以独立的形式存在的，结构复杂，拆装繁琐复杂且安全性低，现有的智能锁难于满足市场的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种结合应急开锁的反锁装置。
[0005]本技术所采取的技术方案如下：一种结合应急开锁的反锁装置，包括面板、锁芯、锁条与反锁条，所述面板上设有齿轮传动组，其包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮与用于固定齿轮的移动板，所述第一齿轮上设有第一传动件，所述第一传动件与反锁条之间设有第二传动件，所述第三齿轮与锁条之间设有第三传动件，所述面板上设有用于固定第三传动件的电机组件，所述第一传动件与第二传动件之间设有第一离合结构，所述第三传动件与电机组件之间设有第二离合结构；
[0006]所述第一传动件设有第一位置用于使所述第一离合结构与第二离合结构均为联动状态，第一传动件仅控制反锁条实现反锁动作；
[0007]所述第一传动件设有第二位置用于使所述第一离合结构与第二离合结构均为分离状态，第一传动件仅控制锁条实现应急开锁动作。
[0008]所述第一离合结构为联动状态时，所述第一传动件用于与第二传动件配合控制所述反锁条实现反锁动作，所述第二离合结构为联动状态时，所述电机组件用于对第三传动件形成限位避免转动开锁。
[0009]所述第一离合结构为分离状态时，所述第一传动件用于推动所述齿轮传动组位移并使所述第三传动件位移，让所述第二离合结构也为分离状态，所述第一传动件相对所述第二传动件为空转状态，所述第一传动件用于通过齿轮传动组控制所述锁条实现应急开锁动作。
[0010]所述第一齿轮与所述第二传动件之间设有第一弹性件，所述第一传动件一端贯穿所述面板且设有旋钮；在所述第一弹性件为正常状态下，所述第一弹性件用于使第一离合结构与第二离合结构均为联动状态，在所述第一弹性件为压缩状态下，所述第一弹性件用于使第一离合结构与第二离合结构均为分离状态。
[0011]所述第一离合结构包括设置在所述第一传动件上的第一离合部与设置在所述第二传动件上的第二离合部。
[0012]所述第一离合部为设置在所述第一传动件上的凸块，所述第二离合部为设置在所述第二传动件上的凹槽。
[0013]所述第二离合结构包括设置在第三传动件上的第三离合部与设置在电机组件上的第四离合部。
[0014]所述第三离合部为设置在所述第三传动件上的卡块，所述第四离合部为设置在所述电机组件上的卡槽。
[0015]所述第三传动件与所述锁条之间设有第二弹性件。
[0016]所述面板上设有用于固定所述齿轮传动组的限位部。
[0017]本技术的有益效果如下：本技术将反锁结构与应急开锁结构联动设计，使旋钮正常旋转能实现反锁动作，对旋钮进行按压后再旋转能实现应急开锁动作，结构简单且使用方便，适用于应急场合。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，根据这些附图获得其他的附图仍属于本技术的范畴。
[0019]图1为本技术的三维示意图；
[0020]图2为本技术的三维剖视图；
[0021]图3为图2中A处放大示意图;
[0022]图4为图2中B处放大示意图;
[0023]图5为本技术的正视图；
[0024]图6为图5中C处剖视图；
[0025]图中，1
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面板，2
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第二传动件，21
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第二离合部，3
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反锁条，4
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锁芯，5
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第三传动件，51
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第三离合部，6
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锁条，7
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电机组件，71
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第四离合部，8
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第二弹性件，9
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第一齿轮，10
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旋钮，11
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第一传动件，111
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第一离合部，12
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第一弹性件，13
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第二齿轮，14
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移动板，15
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第三齿轮。
具体实施方式
[0026]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述。
[0027]需要说明的是，本技术实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是 为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二
”ꢀ
仅为了表述的方便，不应理解为对本技术实施例的限定，后续实施例对此不再 一一说明。
[0028]本技术所提到的方向和位置用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「顶部」、「底部」、「侧面」等，仅是参考附图的方向或位置。因此，使用的方向和位置用语是用以说明及理解本技术，而非对本技术保护范围的限制。
[0029]如图1至图6所示，为本技术提供的一种实施例：
[0030]一种结合应急开锁的反锁装置，包括面板1、锁芯4、锁条6与反锁条3，所述面板1上设有齿轮传动组，其包括第一齿轮9、第二齿轮13、第三齿轮15与用于固定齿轮的移动板14，所述第一齿轮9上设有第一传动件11，所述第一传动件11与反锁条3之间设有第二传动件2，所述第三齿轮15与锁条6之间设有第三传动件5，所述面板1上设有用于固定第三传动件5的电机组件7，所述第一传动件11与第二传动件2之间设有第一离合结构，所述第三传动件5与电机组件7之间设有第二离合结构；其中，所述第二传动件2与反锁条3连接，所述第三传动件5与锁条6连接；所述第一传动件11一端贯穿所述面板1且设有旋钮10；
[0031]当所述第一传动件11处于第一位置时，所述第一离合结构与第二离合结构均为联动状态，从而使第一传动件11仅控制反锁条3实现反锁动作；具体为：所述第一离合结构为联动状态时，所述第一传动件11与第二传动件2配合控制所述反锁条3实现反锁动作，所述第二离合结构为联动状态时，所述电机组件7对第三传动件5形成限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种结合应急开锁的反锁装置，包括面板（1）、锁芯（4）、锁条（6）与反锁条（3），其特征在于，所述面板（1）上设有齿轮传动组，其包括第一齿轮（9）、第二齿轮（13）、第三齿轮（15）与用于固定齿轮的移动板（14），所述第一齿轮（9）上设有第一传动件（11），所述第一传动件（11）与反锁条（3）之间设有第二传动件（2），所述第三齿轮（15）与锁条（6）之间设有第三传动件（5），所述面板（1）上设有用于固定第三传动件（5）的电机组件（7），所述第一传动件（11）与第二传动件（2）之间设有第一离合结构，所述第三传动件（5）与电机组件（7）之间设有第二离合结构；所述第一传动件（11）设有第一位置用于使所述第一离合结构与第二离合结构均为联动状态，第一传动件（11）仅控制反锁条（3）实现反锁动作；所述第一传动件（11）设有第二位置用于使所述第一离合结构与第二离合结构均为分离状态，第一传动件（11）仅控制锁条（6）实现应急开锁动作。2.根据权利要求1所述的一种结合应急开锁的反锁装置，其特征在于，所述第一离合结构为联动状态时，所述第一传动件（11）用于与第二传动件（2）配合控制所述反锁条（3）实现反锁动作，所述第二离合结构为联动状态时，所述电机组件（7）用于对第三传动件（5）形成限位避免转动开锁。3.根据权利要求2所述的一种结合应急开锁的反锁装置，其特征在于，所述第一离合结构为分离状态时，所述第一传动件（11）用于推动所述齿轮传动组位移并使所述第三传动件（5）位移，让所述第二离合结构也为分离状态，所述第一传动件（11）相对所述第二传动件（2）为空转状态，所述第一传动件（11）用于通过齿轮传动组控制所述锁条（6）实现...

【专利技术属性】
技术研发人员：周烨，陈浩琪，尤锦浪，陈骄奇，王瑞，陈俊宇，
申请(专利权)人：浙江威欧希科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：