一种马达驱动重型电插锁制造技术

技术编号:33982466 阅读:10 留言:0更新日期:2022-06-30 06:40
本实用新型专利技术公开了一种马达驱动重型电插锁,包括门闩板组件和锁体,所述锁体内设有锁舌组件、锁胆驱动组件、传动组件、电机驱动组件、主控模块;所述主控模块与所述电机驱动组件电连接;所述锁舌组件包括转动连接于所述锁体内的锁舌,锁舌门闩板组件包括门闩板,所述门闩板设有对应所述锁舌插入的锁孔;所述电机驱动组件经所述传动组件与所述锁舌组件驱动连接,所述锁胆驱动组件与所述锁舌组件驱动连接。本插锁可通过电机驱动锁舌转动转入或转出门闩板实现锁体上锁和开锁,进入上锁和开锁状态后不需要持续通电,无论是常开型消防门,还是常闭型消防门均可使用,适用范围广。适用范围广。适用范围广。

【技术实现步骤摘要】
一种马达驱动重型电插锁


[0001]本技术涉及锁具,尤其涉及一种马达驱动重型电插锁。

技术介绍

[0002]目前,市场上大部分的电插锁都是利用电磁铁产生磁力,推动锁舌运动来实现上锁或开锁,往往不能同时适用于常开、常闭型消防门。此类型电插锁在维持上锁或开锁状态时电磁铁往往需要持续通电,耗电较多且会容易发热,另外,其内部机构运动大部分是连杆运动,运动元件多且对每个运动元件的加工精度要求都很高,同时电磁铁工作时受电压电流的影响也比较大,整体的稳定性欠佳。

技术实现思路

[0003]为克服现有技术的缺点,本技术目的在于提供一种马达驱动重型电插锁,以解决
技术介绍
指出的问题。
[0004]本技术通过以下技术措施实现的,包括门闩板组件和锁体,所述锁体内设有锁舌组件、锁胆驱动组件、传动组件、电机驱动组件、主控模块;所述主控模块与所述电机驱动组件电连接;所述锁舌组件包括转动连接于所述锁体内的锁舌,锁舌门闩板组件包括门闩板,所述门闩板设有对应所述锁舌插入的锁孔;所述电机驱动组件经所述传动组件与所述锁舌组件驱动连接,所述锁胆驱动组件与所述锁舌组件驱动连接。
[0005]作为一种优选方式,所述门闩板组件包括螺栓套筒及螺帽,所述螺栓套筒包括大径端和小径端;所述螺帽安装于大径端,所述螺栓套筒内设有第一压簧和第一定位钢珠,所述第一定位钢珠抵接于所述小径端内;所述螺栓套筒安装于所述门闩板靠近门扇的一侧;所述锁体设有定位板,所述定位板设有与所述第一定位钢珠相适配的定位孔或定位凹槽。
[0006]作为一种优选方式,所述门闩板组件设有磁芯;所述锁体内对应所述磁芯位置设有与所述主控模块电连接的干簧管。
[0007]作为一种优选方式,所述锁舌组件还包括锁舌联动块、从动拉板,锁胆驱动组件经过从动拉板及锁舌联动块与锁舌驱动连接;所述锁舌联动块包括呈预设角度的安装段和限位段,所述锁舌联动块的中部转动连接或固定于所述锁舌内,锁舌限位段抵接于所述锁舌内;所述安装段的外端穿设一第一轴芯,所述第一轴芯的一端与所述从动拉板连接。
[0008]作为一种优选方式,所述锁舌内开设有压簧槽;所诉压簧槽内设有第二压簧和第二定位钢珠,所述限位段抵接于所述第二定位钢珠;所述第一轴芯、所述锁舌联动块的中部以及所述锁舌的转轴位置的三点连线呈直角。
[0009]作为一种优选方式,所述电机驱动组件包括电机;所述传动组件包括齿轮减速机构、螺杆、螺杆套筒以及主动拉板;齿轮减速机构与电机的输出轴驱动连接,螺杆的一端齿轮减速机构连接、另一端设有螺杆套筒;主动拉板的端部与螺杆套筒驱动连接;所述第一轴芯的另一端与所述主动拉板连接。
[0010]作为一种优选方式,所述主控模块电连接有设于所述锁体内的第一光电感应开关
和第二光电感应开关;所述主动拉板固定连接有信号感应拉板,所述信号感应拉板对应所述光电感应开关设有预设长度的翻折部。
[0011]作为一种优选方式,所述主控模块包括计时单元,所述主控模块用于接受驱动信号驱动所述电机正反向反复运转至接受到第一光电感应开关的信号或第二光电感应开关的信号。
[0012]作为一种优选方式,还包括保护电路,用于在所述电机正反向运行预设时间后发出保护信号,所述主控模块接收保护信号后停止电机运行并发出异常信号。
[0013]作为一种优选方式,所述主控模块电连接有信号灯。
[0014]本技术提供的一种马达驱动重型电插锁,本插锁可通过电机驱动锁舌转动转入或转出门闩板实现锁体上锁和开锁,进入上锁和开锁状态后不需要持续通电,无论是常开型消防门,还是常闭型消防门均可使用,适用范围广;当电路出现停电或者电子元件损坏无法正常工作等情况时,可使用钥匙进行紧急开锁和上锁;门闩板组件上的第一定位钢珠滑入门闩板钢珠定位板的凹槽/孔内从而被限位,有效解决门扇合上时因为风压和惯性导致的反复摇晃的问题,避免因为门扇偏位与锁舌发生碰撞,实现快速定位,缩短上锁时间;锁舌使用整块不锈钢切削加工而成,体积大、强度高,能够承受较大的冲击,进一步适用于大型消防门;。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例的结构示意图;
[0016]图2为本技术实施例的锁体结构分解图;
[0017]图3为本技术实施例的门闩板组件结构分解图;
[0018]图4为本技术实施例的手动上锁剖面示意图;
[0019]图5为本技术实施例的手动开锁剖面示意图;
[0020]图6为本技术实施例的电机驱动上锁剖面示意图;
[0021]图7为本技术实施例的电机驱动开锁剖面示意图。
[0022]图中标记序号及名称:1、门闩板2、六角定位螺帽3、螺栓套筒4、磁芯套筒5、第一定位钢珠6、磁芯7、第一压簧8、第一定位钢珠螺帽9、面板10、第一沉头梅花螺丝11、十字沉头螺丝12、定位板13、第二沉头梅花螺丝14、导光柱15、底壳16、干簧管盒17、十字平头螺丝18、装饰片19、十字平头螺丝20、内六角杯头螺丝21、锁舌22、主动拉板23、第二压簧24、第二定位钢珠25、锁舌联动块26、平垫片27、第一轴芯28、锁舌定位轴套29、从动拉板30、封盖板31、从动拉板定位轮32、第一十字圆头螺丝33、锁胆34、缺口齿轮护片35、传动齿轮定位盖36、第二十字圆头螺丝37、PCB组件38、拉齿39、缺口齿轮40、双齿轮41、齿轮托盘42、第一卡簧43、弹性开口销44、第二卡簧45、十字大扁头螺丝46、六角螺母47、齿轮复位钢丝48、内螺杆套筒49、外螺杆套筒50、传动螺杆51、第三压簧52、第三定位钢珠53、1号轴承54、信号感应拉板55、传动齿轮A56、第二轴芯57、传动齿轮B58、机米螺丝59、传动齿轮C60、2号轴承61、驱动电机
具体实施方式
[0023]下面结合实施例并对照附图对本技术作进一步详细说明。
[0024]一种马达驱动重型电插锁,参考图1至图7,门闩板组件和锁体,锁体内设有锁舌组件、锁胆驱动组件、传动组件、电机驱动组件、主控模块;主控模块与电机驱动组件电连接;锁舌组件包括转动连接于锁体内的锁舌21,锁舌门闩板组件包括门闩板1,门闩板1设有对应锁舌21插入的锁孔;电机驱动组件经传动组件与锁舌组件驱动连接,锁胆驱动组件与锁舌组件驱动连接。
[0025]其中,锁体包括底壳15和面板9;
[0026]本插锁可通过电机驱动锁舌21转动转入或转出门闩板1实现锁体上锁和开锁,进入上锁和开锁状态后不需要持续通电,无论是常开型消防门,还是常闭型消防门均可使用,适用范围广;
[0027]本驱动电机61体积小、能耗低,进入上锁和开锁状态后本插锁不需持续通电,无论是常开型消防门,还是常闭型消防门皆能适用
[0028]具体的,门闩板组件包括螺栓套筒3及六角定位螺帽2,螺栓套筒3包括大径端和小径端;六角定位螺帽2安装于大径端,螺栓套筒 3内设有第一压簧7和第一定位钢珠5,第一定位钢珠抵接于小径端内;螺栓套筒安装于门闩板1靠近门本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种马达驱动重型电插锁,其特征在于,包括门闩板组件和锁体,所述锁体内设有锁舌组件、锁胆驱动组件、传动组件、电机驱动组件、主控模块;所述主控模块与所述电机驱动组件电连接;所述锁舌组件包括转动连接于所述锁体内的锁舌,锁舌门闩板组件包括门闩板,所述门闩板设有对应所述锁舌插入的锁孔;所述电机驱动组件经所述传动组件与所述锁舌组件驱动连接,所述锁胆驱动组件与所述锁舌组件驱动连接。2.根据权利要求1所述的一种马达驱动重型电插锁,其特征在于,所述门闩板组件包括螺栓套筒及螺帽,所述螺栓套筒包括大径端和小径端;所述螺帽安装于大径端,所述螺栓套筒内设有第一压簧和第一定位钢珠,所述第一定位钢珠抵接于所述小径端内;所述螺栓套筒安装于所述门闩板靠近门扇的一侧;所述锁体设有定位板,所述定位板设有与所述第一定位钢珠相适配的定位孔或定位凹槽。3.根据权利要求1所述的一种马达驱动重型电插锁,其特征在于,所述门闩板组件设有磁芯;所述锁体内对应所述磁芯位置设有与所述主控模块电连接的干簧管。4.根据权利要求1所述的一种马达驱动重型电插锁,其特征在于,所述锁舌组件还包括锁舌联动块、从动拉板,锁胆驱动组件经过从动拉板及锁舌联动块与锁舌驱动连接;所述锁舌联动块包括呈预设角度的安装段和限位段,所述锁舌联动块的中部转动连接或固定于所述锁舌内,锁舌限位段抵接于所述锁舌内;所述安装段的外端穿设一第一轴芯,所述第一轴芯的一端与所述从动拉板连接。5.根据权利要求4所述的一种马达...

【专利技术属性】
技术研发人员:岑福裕
申请(专利权)人:深圳市意林电锁有限公司
类型:新型
国别省市:

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