一种混凝土路面清灰机的集灰装置制造方法及图纸

技术编号:33982226 阅读:16 留言:0更新日期:2022-06-30 06:35
本实用新型专利技术涉及混凝土技术领域,具体为一种混凝土路面清灰机的集灰装置,包括清灰机本体和收纳箱,清灰机本体的内部设置有稳定腔室,清灰机本体的底端左侧和底端右侧均固定连接有稳定套,两个稳定套之间滑动连接有传动轴,传动轴的外壁上固定连接有传动套,传动套的左端与位于左侧的稳定套之间套设有稳定弹簧,清灰机本体的底端固定连接有传动箱,经过吸附网和防尘网的配合使用下,将对空气中的灰尘进行拦截,提高对灰尘收集的效率,在经过传动轴的传动,带动传动块进行移动,传动块带动制动三角板进行移动,进而完成对整个收纳箱的拆卸,提高整个装置的组合性,减轻人力资源的浪费,提高清灰的效率。提高清灰的效率。提高清灰的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土路面清灰机的集灰装置


[0001]本技术涉及混凝土路面清灰
,具体为一种混凝土路面清灰机的集灰装置。

技术介绍

[0002]众所周知,混凝土公路在长时间使用时,由于过往车辆车轮上携带的泥土等,会导致混凝土的路面上残留许多灰尘,为了保证路面的整洁和安全,防止下雨天气路面灰尘与雨水形成泥泞而导致路面湿滑,需要对混凝土路面进行定期清理,传统的清理方式一般都是人工清扫,但是由于路面面积较大,因此人们设计出了一种混凝土路面清灰机用于对混凝土路面进行清扫,大大提高了清扫效率,但是清扫过程中会出现灰尘弥漫的现象,同时清灰过程中会积攒较多的灰尘,需要进行收集定期处理,现有设备对灰尘的收集设计不够完善,不能储存较多的灰尘,且不便于对收集后的灰尘进行倾倒处理,检索到2018年2月23日授权公开一种专利号为CN207031992U的混凝土路面清灰机的集灰装置,其通过车体带动清灰装置实现灰尘的收集,减轻了人们的劳动力,但是其没有解决清扫过程中灰尘弥漫的问题,同时收集后的灰尘不便于进行倾倒处理,导致其仍存在使用局限性。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种便于对灰尘进行倾倒的的混凝土路面清灰机的集灰装置。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种混凝土路面清灰机的集灰装置,包括清灰机本体和收纳箱,所述清灰机本体的内部设置有稳定腔室,所述清灰机本体的底端左侧和底端右侧均固定连接有稳定套,两个所述稳定套之间滑动连接有传动轴,所述传动轴的外壁上固定连接有传动套,所述传动套的左端与位于左侧的稳定套之间套设有稳定弹簧,所述清灰机本体的底端固定连接有传动箱,所述传动箱内部的左端和右端均设置有稳定滑槽,两个所述稳定滑槽的内部均滑动连接有稳定滑块,两个所述稳定滑块之间固定连接有支撑块,所述支撑块的顶端固定连接有制动三角板,所述制动三角板的顶端延伸至稳定腔室的内部,所述传动轴的左端固定连接有传动块,所述传动轴的左端延伸至稳定箱的内部并与制动三角板的倾斜面相互接触,所述支撑块的底端与稳定箱内部的底端之间安装有固定弹簧,所述收纳箱的底端与稳定箱内部的底端相互接触,所述收纳箱的顶端设置有稳定开口,所述收纳箱的顶端左侧和顶端右侧之间均通过稳定螺丝安装有密封板,所述密封板的底端和收纳箱内部的底端均安装有两个限位块,四个所述限位块相互靠近的一端均设置有限位凹槽,位于左侧的两个所述限位凹槽的内部之间安装有吸附网,位于右侧的两个所述限位凹槽的内部之间固定连接有防尘网,所述收纳箱的左端安装有连接管道,所述连接管道的底端延伸至清灰机本体的底端,所述连接管道的左端固定连接有收集
漏斗,所述收集漏斗的前端和后端之间转动连接有收集轴,所述收集轴的外壁上安装有收集毛刷,所述清灰机本体的左端前侧固定连接有第一电机,所述收集轴的前端延伸至收集漏斗的前端,所述收集轴的前端与第一电机前侧输出端外壁上均安装有传动轮,两个所述传动轮之间传动连接有传动带,连接管道的内部安装有抽风机,所述收纳箱的底端设置有限位孔,所述制动三角板的底端伸入限位孔的内部。
[0007]优选的,所述收纳箱的右端安装有输送管道,所述输送管道的右端内壁上安装有稳定螺纹,所述输送管道的右端内部通过稳定螺丝螺装有支撑管道,所述支撑管道的右端内壁上固定连接有环状板,所述环状板的右端通过多个连接弹簧安装有压力板。
[0008]进一步的,所述稳定腔室内部的右端设置有稳定开口,所述稳定开口的右端铰接有稳定门,所述稳定门的底端与稳定腔室内部的底端通过卡扣相连接,所述稳定门的右端设置有稳定通孔,所述稳定通孔的内壁与支撑管道的外壁滑动连接。
[0009]再进一步的,所述输送管道的左端安装有出气漏斗。
[0010]在前述基础上的,传动轴的右端固定连接有拉动把手。
[0011]在前述基础上进一步的,所述稳定腔室内部的底端左侧固定连接有挡板。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比,本技术提供了一种混凝土路面清灰机的集灰装置,具备以下有益效果:
[0014]该混凝土路面清灰机的集灰装置,通过清灰机本体的左端移动,经过第一电机、传动轮、传动带和收集轴的配合使用下,将对地面上的灰尘进行清扫,在经过抽风机的运作,提高对灰尘收集的效率,抽风机通过连接管道将灰尘输送到收纳箱的内部,经过吸附网和防尘网的配合使用下,将对空气中的灰尘进行拦截,提高对灰尘收集的效率,在经过传动轴的传动,带动传动块进行移动,传动块带动制动三角板进行移动,进而完成对整个收纳箱的拆卸,提高整个装置的组合性,减轻人力资源的浪费,提高清灰的效率。
附图说明
[0015]图1为本技术正视剖面结构示意图;
[0016]图2为本技术正视结构示意图;
[0017]图3为本技术图1中A处局部放大结构示意图;
[0018]图4为本技术图1中B处局部放大结构示意图。
[0019]图中:1、清灰机本体;2、收纳箱;3、稳定套;4、传动轴;5、传动套;6、稳定弹簧;7、稳定滑块;8、支撑块;9、制动三角板;10、传动块;11、固定弹簧;12、密封板;13、限位块;14、吸附网;15、防尘网;16、收集漏斗;17、收集轴;18、收集毛刷;19、传动轮;20、传动带;21、抽风机;22、输送管道;23、支撑管道;24、环状板;25、连接弹簧;26、压力板;27、稳定门;28、出气漏斗;29、拉动把手;30、挡板;31、传动箱;32、连接管道;33、第一电机。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例
[0022]请参阅图1

4,一种混凝土路面清灰机的集灰装置,包括清灰机本体1和收纳箱2,清灰机本体1的内部设置有稳定腔室,清灰机本体1的底端左侧和底端右侧均固定连接有稳定套3,两个稳定套3之间滑动连接有传动轴4,传动轴4的外壁上固定连接有传动套5,传动套5的左端与位于左侧的稳定套3之间套设有稳定弹簧6,清灰机本体1的底端固定连接有传动箱31,传动箱31内部的左端和右端均设置有稳定滑槽,两个稳定滑槽的内部均滑动连接有稳定滑块7,两个稳定滑块7之间固定连接有支撑块8,支撑块8的顶端固定连接有制动三角板9,制动三角板9的顶端延伸至稳定腔室的内部,传动轴4的左端固定连接有传动块10,传动轴4的左端延伸至稳定箱的内部并与制动三角板9的倾斜面相互接触,支撑块8的底端与稳定箱内部的底端之间安装有固定弹簧11,收纳箱2的底端与稳定箱内部的底端相互接触,收纳箱2的顶端设置有稳定开口,收纳箱2的顶端左侧和本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土路面清灰机的集灰装置,包括清灰机本体(1)和收纳箱(2),其特征在于:所述清灰机本体(1)的内部设置有稳定腔室,所述清灰机本体(1)的底端左侧和底端右侧均固定连接有稳定套(3),两个所述稳定套(3)之间滑动连接有传动轴(4),所述传动轴(4)的外壁上固定连接有传动套(5),所述传动套(5)的左端与位于左侧的稳定套(3)之间套设有稳定弹簧(6),所述清灰机本体(1)的底端固定连接有传动箱(31),所述传动箱(31)内部的左端和右端均设置有稳定滑槽,两个所述稳定滑槽的内部均滑动连接有稳定滑块(7),两个所述稳定滑块(7)之间固定连接有支撑块(8),所述支撑块(8)的顶端固定连接有制动三角板(9),所述制动三角板(9)的顶端延伸至稳定腔室的内部,所述传动轴(4)的左端固定连接有传动块(10),所述传动轴(4)的左端延伸至稳定箱的内部并与制动三角板(9)的倾斜面相互接触,所述支撑块(8)的底端与稳定箱内部的底端之间安装有固定弹簧(11),所述收纳箱(2)的底端与稳定箱内部的底端相互接触,所述收纳箱(2)的顶端设置有稳定开口,所述收纳箱(2)的顶端左侧和顶端右侧之间均通过稳定螺丝安装有密封板(12),所述密封板(12)的底端和收纳箱(2)内部的底端均安装有两个限位块(13),四个所述限位块(13)相互靠近的一端均设置有限位凹槽,位于左侧的两个所述限位凹槽的内部之间安装有吸附网(14),位于右侧的两个所述限位凹槽的内部之间固定连接有防尘网(15),所述收纳箱(2)的左端安装有连接管道(32),所述连接管道(32)的底端延伸至清灰机本体(1)的底端,所述连接管道(32)的左端固定连接有收集漏斗(16),所述收集漏斗(16)的前端和后端之间...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗志坤
申请(专利权)人:山东润昇新型建筑材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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