一种用于飞机蒙皮内表面化铣轮廓边缘线的移形装置制造方法及图纸

技术编号:33980579 阅读:37 留言:0更新日期:2022-06-30 06:00
一种用于飞机蒙皮内表面化铣轮廓边缘线的移形装置,所述的移形装置含有磁铁块、铁磁性薄片、滚珠和划线笔,所述的磁铁块为方形,磁铁块的底部平整,磁铁块的底部可贴合在蒙皮内表面,磁铁块的侧壁光滑,磁铁块的侧壁可贴合在蒙皮内表面化铣轮廓边缘位置,所述的铁磁性薄片的一侧表面镶嵌有滚珠,铁磁性薄片的通过滚珠贴合在蒙皮外表面磁铁块的对应位置上,铁磁性薄片受磁铁块的磁力吸附,铁磁性薄片上设有通孔,所述的划线笔垂向固定在铁磁性薄片上,铁磁性薄片随磁铁块的移动而移动,划线笔的笔尖通过通孔可在蒙皮外表面划线。的笔尖通过通孔可在蒙皮外表面划线。的笔尖通过通孔可在蒙皮外表面划线。

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机蒙皮内表面化铣轮廓边缘线的移形装置


[0001]本技术涉及飞机制造领域,具体涉及一种用于飞机铝合金蒙皮内表面化铣轮廓边缘线的移形装置。

技术介绍

[0002]在飞机蒙皮的制造和检验过程中,模胎上的净边刻线或者余量刻线通常是蒙皮检验交付的重要依据,是验证蒙皮净边或者余量是否满足工艺要求的直观标准。但是由于化学铣切工艺方法的加工精度较差,导致蒙皮化铣轮廓边缘与理论轮廓边缘相比误差波动性较大,且轮廓偏移方向不稳定,此外,化铣轮廓通常处于蒙皮内型面,蒙皮放置于模胎上时内型面处于封闭不可见状态,因而使得通过模胎刻线确定蒙皮净边或者余量状态实际上是不准确的,导致蒙皮处于装配阶段时常出现“缺肉”或者“多肉”情况。因此,简单通过模胎刻线确定法是存在诸多弊端的。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种飞机蒙皮内表面化铣轮廓边缘线的移形装置,利用铁磁性材料随动原理,让磁铁沿蒙皮内表面化铣轮廓边缘线运动,蒙皮另一侧的划线笔跟随运动,从而实现蒙皮化铣轮廓边缘在蒙皮外表面的复现,再结合模胎参考刻线,可以强化保障蒙皮修边状态的准确性。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于飞机蒙皮内表面化铣轮廓边缘线的移形装置,其特征在于,所述的移形装置含有磁铁块、铁磁性薄片、滚珠和划线笔,所述的磁铁块为方形,磁铁块的底部平整,磁铁块的底部可贴合在蒙皮内表面,磁铁块的侧壁光滑,磁铁块的侧壁可贴合在蒙皮内表面化铣轮廓边缘位置,所述的铁磁性薄片的一侧表面镶嵌有滚珠,铁磁性薄片的通过滚珠贴合在蒙皮外表面磁铁块的对应位置上,铁磁性薄片受磁铁块的磁力吸附,铁磁性薄片上设有通孔,所述的划线笔垂向固定在铁磁性薄片上,铁磁性薄片随磁铁块的移动而...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐伟峰郑炜权冬
申请(专利权)人:中航西安飞机工业集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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