本实用新型专利技术公开了一种油箱自动满溢控制装置，包括电机、双联泵、离心过滤器、溢流阀、电磁换向阀、过渡油箱和液位控制器，所述双联泵安装在电机输出端，所述溢流阀安装在双联泵输出端，所述电磁换向阀安装在溢流阀输出端，所述离心过滤器安装在双联泵顶部，所述过渡油箱安装在双联泵底部，所述双联泵通过溢流阀连接过渡油箱。该种装置可以解决油箱离心过滤器的周转油箱，长时间运行易导致油箱油溢出的问题，从而避免了油的浪费，且该种装置内的过渡油箱采用了防盗的设计，可以起到对过渡油箱内的油进行保护，从而该种装置结构简单，便于工作人员使用。作人员使用。作人员使用。
【技术实现步骤摘要】
一种油箱自动满溢控制装置
[0001]本技术油箱控制
，具体为一种油箱自动满溢控制装置。
技术介绍
[0002]汽车，由汽油机驱动，现有的汽车需要使用时燃料才能进行运行，从而存储的燃料的箱体我们称之为油箱，而现有的油箱在加油时，油箱内没有特殊的装置来控制油量，而导致手动往油箱加油时，加油过多会导致油箱内的燃料溢出。
[0003]现有的油箱有如下缺陷：
[0004]1、现有的油箱离心过滤器的周转油箱，长时间运行易导致油箱油溢出，从而导致油的浪费。
[0005]2、现有的油箱防盗功能不强，从而导致不法分子利用油箱抽油，导致司机损失惨重。
技术实现思路
[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足，本技术提供了一种油箱自动满溢控制装置，解决了现有油箱离心过滤器的周转油箱，长时间运行易导致油箱油溢出的问题。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种油箱自动满溢控制装置，包括电机、双联泵、离心过滤器、溢流阀、电磁换向阀、过渡油箱和液位控制器，所述双联泵安装在电机输出端，所述溢流阀安装在双联泵输出端，所述电磁换向阀安装在溢流阀输出端，所述离心过滤器安装在双联泵顶部，所述过渡油箱安装在双联泵底部，所述双联泵通过溢流阀连接过渡油箱。
[0010]优选的，所述过渡油箱内部安装有液位控制器。
[0011]优选的，所述过渡油箱顶部设有进油口，所述进油口顶部安装有漏斗，所述进油口内部安装有防盗筛网。
[0012]优选的，所述过渡油箱表面分布有呈对称方式固定凹槽。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种油箱自动满溢控制装置。具备以下有益效果：
[0015]1、该种油箱自动满溢控制装置采用液位开关与二位电磁球阀组成，当油箱油位高于一定位置时，液位开关电源接通，电磁球阀打开，油泵进出油口形成互通，油箱里油位不再上升，当液位下降一定位置时，液位计浮标下浮，电源断开，电磁球阀关闭。
[0016]2、该种油箱自动满溢控制装置设有进油口，该种进油口采用了防盗的设计，可以防止不法人员抽取油箱内的油，该种进油口顶部设有漏斗，可以方便工作人员往过渡油箱内添加燃油，而进油口内部设有防盗筛网，防盗筛网可以防止不法人员向油箱内抽取燃油，且可以达到过滤的作用，防止油内的杂质进如油箱，从而影响发动机正常使用。
附图说明
[0017]图1为本技术整体的结构示意图；
[0018]图2为本技术过渡油箱的结构示意图。
[0019]图中，1、电机；2、双联泵；3、离心过滤器；4、溢流阀；5、电磁换向阀；6、过渡油箱；7、液位控制器；8、进油口；9、漏斗；10、防盗筛网；11、固定凹槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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2，本技术实施例提供一种技术方案：一种油箱自动满溢控制装置，包括电机1、双联泵2、离心过滤器3、溢流阀4、电磁换向阀5、过渡油箱6和液位控制器7，所述双联泵2安装在电机1输出端，所述溢流阀4安装在双联泵2输出端，所述电磁换向阀5安装在溢流阀4输出端，所述离心过滤器3安装在双联泵2顶部，所述过渡油箱6安装在双联泵2底部，所述双联泵2通过溢流阀4连接过渡油箱6。
[0022]所述过渡油箱6内部安装有液位控制器7，液位控制器7对过渡油箱6内的油量进行检测，从而配合其他组件对过度油箱6内的油箱进行限量。
[0023]所述过渡油箱6顶部设有进油口8，所述进油口8顶部安装有漏斗9，所述进油口8内部安装有防盗筛网10，进油口8内部安装的防盗筛网10可以防止不法分子把过渡油箱6内的油抽出，且防盗筛网10还可以起到防盗的作用，防止油内的杂质进入过渡油箱6内部，从而确保了发动机的正常运行。
[0024]所述过渡油箱6表面分布有呈对称方式固定凹槽11，固定凹槽11可以便于工作人员对过渡油箱进行固定，且工作人员使用固定架或者固定皮带可以套接在固定凹槽11内，而对固定油箱11进行固定，从而提高油箱的稳定性。
[0025]工作原理：该种装置采用液位开关与二位电磁球阀组成，当过渡油箱6内的油位高于一定位置时，过渡油箱6内的液位控制器7开关电源接通，电磁球阀打开，油泵进出油口形成互通，油箱里油位不再上升，当液位下降一定位置时，液位计浮标下浮，电源断开，电磁球阀关闭，该种过渡油箱6进油口8采用了防盗的设计，可以防止不法人员抽取油箱内的油，该种进油口8顶部设有漏斗9，可以方便工作人员往过渡油箱6内添加燃油，而进油口8内部设有防盗筛网10，防盗筛网10可以防止不法人员向油箱内抽取燃油，且可以达到过滤的作用，防止油内的杂质进入油箱，从而影响发动机正常使用。
[0026]本技术的，1、电机；2、双联泵；3、离心过滤器；4、溢流阀；5、电磁换向阀；6、过渡油箱；7、液位控制器；8、进油口；9、漏斗；10、防盗筛网；11、固定凹槽，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是现有油箱离心过滤器的周转油箱，长时间运行易导致油箱油溢出的问题，本技术通过上述部件的互相组合，可以十分便捷的解决油箱离心过滤器的周转油箱，长时间运行易导致油箱油溢出的问题，该种装置可以解决油箱离心过滤器的周转油箱，长时间运行易导致油箱油溢出的问题，从而避免了油的浪
费，且该种装置内的过渡油箱采用了防盗的设计，可以起到对过渡油箱内的油进行保护，从而该种装置结构简单，便于工作人员使用。
[0027]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0028]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油箱自动满溢控制装置，其特征在于：包括电机(1)、双联泵(2)、离心过滤器(3)、溢流阀(4)、电磁换向阀(5)、过渡油箱(6)和液位控制器(7)，所述双联泵(2)安装在电机(1)输出端，所述溢流阀(4)安装在双联泵(2)输出端，所述电磁换向阀(5)安装在溢流阀(4)输出端，所述离心过滤器(3)安装在双联泵(2)顶部，所述过渡油箱(6)安装在双联泵(2)底部，所述双联泵(2)通过溢流阀(4)连接过渡油箱(6)。...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵大雁，
申请(专利权)人：上海巍科液压技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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