一种适用于履带式森林消防车的履带自适应张紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于履带式森林消防车的履带自适应张紧机构，包括车架、履带、导向轮、支重轮、托轮、驱动轮、第一传动杆、第二传动杆、第三传动杆、弹簧导向杆、张紧弹簧、铰链块、第一底座、第二底座、第三底座，履带设在导向轮、支重轮、托轮、驱动轮的外侧，通过第一、二传动杆、铰链块、第三传动杆、张紧弹簧、弹簧导向杆将导向轮与支重轮的运动相连，第一、二传动杆、弹簧导向杆分别通过第一、二、三底座与车架连接。张紧弹簧感知到支重轮通过第三传动杆、弹簧导向杆传递的压力便通过弹簧导向杆、第三传动杆、铰链块、第二传动杆、第一传动杆推动导向轮运动，履带得以张紧，进而达到履带式森林消防车的履带自适应张紧的目的。森林消防车的履带自适应张紧的目的。森林消防车的履带自适应张紧的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于履带式森林消防车的履带自适应张紧机构


[0001]本技术涉及森林消防车辆领域，尤其涉及一种履带式森林消防车。

技术介绍

[0002]森林火灾具有着火面积广、破坏性强、易失控、难扑灭等特点，因此森林火灾的扑救工作极其重要。由于森林中地形复杂、路面条件恶劣，因而森林消防车需具备极强的动力性能和越野性能，以达到在山区、林地等复杂地区中实施扑救工作的目的。履带式森林消防车由于其高机动性和高通过性，在森林消防车辆领域得到了广泛应用。履带式森林消防车在扑救火灾时，由于爬坡、过碎石等恶劣的工作环境，会引起履带松紧的变化，导致履带松弛，甚至有脱轨的风险。基于此，亟待专利技术一种履带自适应张紧机构，以解决履带式森林消防车脱轨的问题。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种履带式森林消防车的履带自适应张紧机构，以解决上述技术问题。
[0004]本技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种适用于履带式森林消防车的履带自适应张紧机构，包括车架、履带、导向轮、支重轮、托轮、驱动轮、第一传动杆、第二传动杆、第三传动杆、弹簧导向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于履带式森林消防车的履带自适应张紧机构，包括车架(15)、履带(12)、导向轮(1)、支重轮(11)、托轮(13)、驱动轮(14)、第一传动杆(2)、第二传动杆(4)、第三传动杆(7)、弹簧导向杆(9)、张紧弹簧(10)、铰链块(6)、第一底座(3)、第二底座(5)、第三底座(8)，其特征在于：所述履带(12)设在导向轮(1)、支重轮(11)、托轮(13)、驱动轮(14)的外部，所述第一底座(3)、第二底座(5)、第三底座(8)固定安装在车架(15)上；第一传动杆(2)靠近车架(15)一侧与第一底座(3)铰接，第一底座(3)焊接在车架(15)上，第一传动杆(2)中部位置与第二传动杆(4)铰接，第一传动杆(2)远离车架(15)一侧与导向轮(1)铰接；第二传动杆(4)靠近导向轮(1)一...

【专利技术属性】
技术研发人员：储江伟，胡盼，李红，孙术发，刘梓敬，丁子安，
申请(专利权)人：东北林业大学，
类型：新型
国别省市：