一种交通摄像头用多功能安装装置制造方法及图纸

技术编号:33976886 阅读:20 留言:0更新日期:2022-06-30 04:43
本实用新型专利技术涉及一种交通摄像头用多功能安装装置,包括:外壳,外壳上端固定安装有顶板,顶板左侧固定安装有遮阳板,外壳内部由内而外贯穿固定有摄像头,外壳右侧固定安装有电源盒,外壳下端固定安装有避震机构,在使用时,首先将固定机构套接于需固定的固定杆上端,当固定机构与固定杆固定时,防磨垫会直接与固定杆进行紧密接触,防磨垫的材质设置为橡胶层,橡胶层的材质摩擦性较好,与其固定杆进行安装不易出现打滑移动等现象,并且还可对其固定杆的表面进行保护,防止固定机构的直接接触造成固定杆表面出现磨损刮花的现象,将固定机构套接后,通过固定机构下端内侧连接的固定板,可带动整个固定机构进行收缩。带动整个固定机构进行收缩。带动整个固定机构进行收缩。

【技术实现步骤摘要】
一种交通摄像头用多功能安装装置


[0001]本技术涉及交通摄像头
,特别涉及一种交通摄像头用多功能安装装置。

技术介绍

[0002]目前现有的交通摄像头无法对其进行便捷式拆装工作,通常都使用螺杆贯穿固定的方式进行安装,此方式的稳定性较差,且不便于拆装,并且部分交通摄像头不具备避震功能,如遇上地震或鸟类停靠至交通摄像头上端时,易造成交通摄像头的损坏。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本技术提供了一种交通摄像头用多功能安装装置,具有避震和便于拆装的优点。
[0004]为达到上述目的,本技术的技术方案如下:
[0005]一种交通摄像头用多功能安装装置,包括:外壳,所述外壳上端固定安装有顶板,所述顶板左侧固定安装有遮阳板,所述外壳内部由内而外贯穿固定有摄像头,所述外壳右侧固定安装有电源盒,所述外壳下端固定安装有避震机构,所述避震机构下端固定连接设有固定机构,所述固定机构内壁固定连接设有防磨垫。
[0006]作为本技术的一种优选方案,所述固定机构内壁固定安装有固定板,且固定板的数量共设有两块,并且固定板表面贯穿设有螺孔,同时螺孔均呈平行设置。
[0007]作为本技术的一种优选方案,所述螺孔由外而内贯穿设有螺杆,且螺杆的数量共设有四根,并且螺杆均呈平行设置。
[0008]作为本技术的一种优选方案,所述固定板下端贯穿设有螺纹固定杆,且螺纹固定杆表面连接设有呈等距横向排列的螺纹,并且螺纹固定杆贯穿固定板的最左端活动旋转设有螺母,且螺母的直径大于螺纹固定杆的直径。
[0009]作为本技术的一种优选方案,所述避震机构包括底座,且底座上端固定连接设有收纳柱,并且收纳柱与底座保持垂直安装,同时收纳柱内侧贯穿设有收纳槽。
[0010]作为本技术的一种优选方案,所述收纳槽的内部固定安装设有避震弹簧,且避震弹簧与收纳槽的内部保持垂直安装,并且避震弹簧上端固定安装有连接块,同时连接块的直径大于避震弹簧的直径。
[0011]作为本技术的一种优选方案,所述防磨垫内部固定混合设有橡胶层,且橡胶层外部固定涂抹设有防腐层,并且防腐层与橡胶层的形状结构均设置呈半弧形。
[0012]综上所述,本技术具有如下有益效果:
[0013]本技术实施例通过提供一种交通摄像头用多功能安装装置,在使用时,首先将固定机构套接于需固定的固定杆上端,当固定机构与固定杆固定时,防磨垫会直接与固定杆进行紧密接触,防磨垫的材质设置为橡胶层,橡胶层的材质摩擦性较好,与其固定杆进行安装不易出现打滑移动等现象,并且还可对其固定杆的表面进行保护,防止固定机构的
直接接触造成固定杆表面出现磨损刮花的现象,将固定机构套接后,通过固定机构下端内侧连接的固定板,可带动整个固定机构进行收缩,固定板通过螺杆贯穿螺孔与固定机构安装,在固定板移动固定时,通过固定板下端的螺纹固定杆与螺母之间进行旋转,螺母旋转的位置越靠右,两块固定板之间的间距就会越紧密,进而使其固定机构达到收缩的效果,此固定方式可便于拆装,同时稳定性较强,无需工作人员对固定杆和外壳之间进行螺杆贯穿固定工作,并且在遇上雷雨和烈日的天气,为了保障摄像头不被阳光长期照射而出现损坏,顶板的左侧安装了遮阳板,遮阳板可对阳光进行遮挡,同时,雷雨天气可避免大雨的直接冲刷,有效延长了摄像头的使用寿命,在外壳下端与固定机构之间,本装置安装了避震机构,避震机构可防止摄像头在受到外界的冲击力时不易造成摄像头的损坏,避震机构的底座与固定机构进行固定,底座的上端安装了收纳柱,收纳槽可将避震弹簧进行固定收纳,由避震弹簧上端的连接块可与其外壳的底部进行连接固定,使其外壳、避震机构和固定机构三者均保持垂直安装,最后完成整个交通摄像头的多功能安装工作。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术实施例一的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术实施例一的避震机构整体结构示意图。
[0017]图3为本技术实施例一的夹持固定机构整体结构示意图。
[0018]图4为本技术实施例一的防磨垫材质整体结构示意图。
[0019]图中数字和字母所表示的相应部件名称:
[0020]1、外壳;2、顶板;3、遮阳板;4、摄像头;5、电源盒;6、固定机构;601、固定板;602、螺孔;603、螺杆;604、螺纹固定杆;605、螺母;7、避震机构;701、底座;702、收纳柱;703、收纳槽;704、避震弹簧;705、连接块;8、防磨垫;801、防腐层;802、橡胶层。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例一
[0023]一种交通摄像头用多功能安装装置,如图1至图4所示,包括:外壳1,外壳1上端固定安装有顶板2,顶板2左侧固定安装有遮阳板3,外壳1内部由内而外贯穿固定有摄像头4,外壳1右侧固定安装有电源盒5,外壳1下端固定安装有避震机构7,避震机构7下端固定连接设有固定机构6,固定机构6内壁固定连接设有防磨垫8。
[0024]进一步的,固定机构6内壁固定安装有固定板601,且固定板601的数量共设有两块,并且固定板601表面贯穿设有螺孔602,同时螺孔602均呈平行设置,螺孔602由外而内贯
穿设有螺杆603,且螺杆603的数量共设有四根,并且螺杆603均呈平行设置,固定板601下端贯穿设有螺纹固定杆604,且螺纹固定杆604表面连接设有呈等距横向排列的螺纹,并且螺纹固定杆604贯穿固定板601的最左端活动旋转设有螺母605,且螺母605的直径大于螺纹固定杆604的直径。
[0025]具体的,将固定机构6套接后,通过固定机构6下端内侧连接的固定板601,可带动整个固定机构6进行收缩,固定板601通过螺杆603贯穿螺孔602与固定机构6安装,在固定板601移动固定时,通过固定板601下端的螺纹固定杆604与螺母605之间进行旋转,螺母605旋转的位置越靠右,两块固定板601之间的间距就会越紧密,进而使其固定机构6达到收缩的效果,此固定方式可便于拆装,同时稳定性较强,无需工作人员对固定杆和外壳1之间进行螺杆603贯穿固定工作。
[0026]进一步的,避震机构7包括底座701,且底座701上端固定连接设有收纳柱702,并且收纳柱702与底座701保持垂直安装,同时收纳柱702内侧贯本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通摄像头用多功能安装装置,其特征在于,包括:外壳,所述外壳上端固定安装有顶板,所述顶板左侧固定安装有遮阳板,所述外壳内部由内而外贯穿固定有摄像头,所述外壳右侧固定安装有电源盒,所述外壳下端固定安装有避震机构,所述避震机构下端固定连接设有固定机构,所述固定机构内壁固定连接设有防磨垫。2.根据权利要求1所述的交通摄像头用多功能安装装置,其特征在于,所述固定机构内壁固定安装有固定板,且固定板的数量共设有两块,并且固定板表面贯穿设有螺孔,同时螺孔均呈平行设置。3.根据权利要求2所述的交通摄像头用多功能安装装置,其特征在于,所述螺孔由外而内贯穿设有螺杆,且螺杆的数量共设有四根,并且螺杆均呈平行设置。4.根据权利要求2所述的交通摄像头用多功能安装装置,其特征在于,所述固定板下端贯穿设有螺纹固定杆,...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯海祥
申请(专利权)人:苏州格鼎精密电子有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1