一种汽车零件加工用工作台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件加工用工作台，包括底板，底板的顶面两侧开设有两对矩形空腔，每个矩形空腔内均设有丝杠，底板的顶面两侧设有一对L形侧板，每块L形侧板均通过滑动组件与对应的每对丝杠连接；一对L形侧板的相对面上均开设有圆形通孔，每个圆形通孔的内部均设有轴承环，每个轴承环的内部均设有转盘，两个转盘的相对面上均设有夹持组件。本实用新型专利技术通过各组件的配合使用，解决了零件夹持力度过大易损坏及旋转调节不便的问题，且整体结构设计紧凑，既方便了对零件进行夹持固定，又方便了对夹持后的零件进行旋转调节。又方便了对夹持后的零件进行旋转调节。又方便了对夹持后的零件进行旋转调节。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件加工用工作台


[0001]本技术涉及汽车零件加工
，尤其涉及一种汽车零件加工用工作台。

技术介绍

[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。目前的汽车加工工作台大多包括工作台面、配件夹持板和气缸，该装置在一定程度上实现了对汽车零配件的固定和加工。
[0003]但在实际使用中还是存在以下缺点：1、使用气缸作为动力来源进行夹持，工作成本较高，且夹持力度过大，容易导致零件损坏，维修困难，不利于推广使用；2、目前零件夹持后，通常不能对其进行旋转调节，当需要翻面，又需要重新夹持定位，无法满足着实际操作的需要，适用性不强。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零件加工用工作台。
[0005]为了解决现有技术存在的问题，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车零件加工用工作台，包括底板、滑动组件、夹持组件，所述底板的底面四个拐角处均设有支撑腿，所述底板的顶面两侧开设有两对矩形空腔，每个所述矩形空腔内均设有丝杠，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件加工用工作台，包括底板(1)、滑动组件、夹持组件，其特征在于：所述底板(1)的底面四个拐角处均设有支撑腿(11)，所述底板(1)的顶面两侧开设有两对矩形空腔(12)，每个所述矩形空腔(12)内均设有丝杠(13)，所述底板(1)的顶面两侧设有一对L形侧板(2)，每块所述L形侧板(2)均通过滑动组件与对应的每对丝杠(13)连接；一对所述L形侧板(2)的相对面上均开设有圆形通孔，每个所述圆形通孔的内部均设有轴承环，每个所述轴承环的内部均设有转盘(21)，两个所述转盘(21)的相对面上均设有夹持组件。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用工作台，其特征在于：所述滑动组件包括螺纹筒(14)、限位滑块(15)，所述丝杠(13)的中部套设有螺纹筒(14)，所述矩形空腔(12)的顶壁开设有限位滑孔(16)，所述螺纹筒(14)的中部设有滑动贯穿限位滑孔(16)的限位滑块(15)，所述限位滑块(15)的顶端部与L形侧板(2)的底面固接。3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用工作台，其特征在于：所述夹持组件包括方形板(22)，所述转盘(21)的里侧面设有方形板(22)，所述方形板(22)的四个拐角处均设有连接块(23)，每块所述连接块(23)均与转盘(21)的里侧面固接，所述方形板(22)的外侧面均铺设有防刮花镀层。4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加...

【专利技术属性】
技术研发人员：田茂凯，
申请(专利权)人：田茂凯，
类型：新型
国别省市：