一种道路桥梁设计防水结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁设计防水结构，包括道路桥梁主体，所述道路桥梁主体上设有路基，且路基上端铺设有一层防水层，并且防水层上端设有路面，所述道路桥梁主体两侧均设有防水边沿，所述防水边沿相对的一侧均匀开设有凹槽，且防水边沿的凹槽外侧设有拦截网，所述路面两端均设有与防水边沿凹槽相通的通孔，且路面两侧的通孔内均插设有排水管，所述路面上端两侧还设有挡灰栏板，且挡灰栏板倾斜设置，所述挡灰栏板两侧设有固定条。该道路桥梁设计防水结构上设置了均匀设置拦截条的挡灰栏板，可以在水量小时用于防尘处理，有效的减少随着水流进入排水结构内的灰尘，同时拦截条的间隙可以用于排水处理，避免影响道路桥梁的防水工作。的防水工作。的防水工作。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁设计防水结构


[0001]本技术涉及道路桥梁
，具体为一种道路桥梁设计防水结构。

技术介绍

[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。道路桥梁在进行修建时，会设置排水结构，同时会铺设防水层，以防路面积水，同时对道路桥梁进行防水处理。
[0003]现有的道路桥梁通过防水结构进行排水处理时，当雨量较小时，水流量小，混杂在雨水内的灰尘不能够高效的随着水排出，导致部分灰尘留在排水管内形成结块而造成水管堵塞，影响水管的排水处理，通过在排水结构内添加滤网进行防尘处理，会使雨量大时影响排水的通畅性，不利于防水工作。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路桥梁设计防水结构，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上道路桥梁防水结构通过在排水结构内添加滤网进行防尘处理，会使雨量大时影响排水的通畅性，不利于防水工作的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁设计防水结构，包括道路桥梁主体，所述道路桥梁主体上设有路基，且路基上端铺设有一层防水层，并且防水层上端设有路面，所述道路桥梁主体两侧均设有防水边沿，且防水边沿上端安装有防护栏，所述防水边沿相对的一侧均匀开设有凹槽，且防水边沿的凹槽外侧设有拦截网，所述路面两端均设有与防水边沿凹槽相通的通孔，且路面两侧的通孔内均插设有排水管，所述路面上端两侧还设有挡灰栏板，且挡灰栏板倾斜设置，所述挡灰栏板两侧设有固定条，且固定条之间均匀连接有拦截条。
[0006]优选的，所述路面两侧还嵌设有剖面为U型结构的限位条，且限位条与拦截网卡合连接。
[0007]优选的，所述防水边沿的凹槽上端为倾斜面，所述路面的通孔侧面也为斜面结构。
[0008]优选的，所述排水管上端开口为倾斜结构，且排水管均倾斜设置。
[0009]优选的，所述挡灰栏板靠设在拦截网上，且挡灰栏板与拦截网的长度相等。
[0010]优选的，所述拦截条之间均匀间隔，且拦截条横向垂直设置。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该道路桥梁设计防水结构上设置了均匀设置拦截条的挡灰栏板，可以在水量小时用于防尘处理，有效的减少随着水流进入排水结构内的灰尘，同时拦截条的间隙可以用于排水处理，避免影响道路桥梁的防水工作。该道路桥梁设计防水结构由防水边沿和排水管构成排水结构，防水边沿内设与排水管相通的排水槽，排水管的开口斜向开设，可以使排到防水边沿的雨水快速的通过排水管排走，提高排水效率，起到高效防水的作用。
附图说明
[0012]图1为本技术一种道路桥梁设计防水结构的结构示意图；
[0013]图2为本技术一种道路桥梁设计防水结构图1中A处放大结构示意图；
[0014]图3为本技术一种道路桥梁设计防水结构排水管与防水边沿位置结构示意图；
[0015]图4为本技术一种道路桥梁设计防水结构挡灰栏板立体结构示意图；
[0016]图5为本技术一种道路桥梁设计防水结构拦截网与限位条连接结构示意图。
[0017]图中：1、道路桥梁主体，2、路面，3、防水层，4、路基，5、防护栏，6、防水边沿，7、排水管，8、拦截网，9、挡灰栏板，10、限位条，11、固定条，12、拦截条。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种道路桥梁设计防水结构，包括道路桥梁主体1，道路桥梁主体1上设有路基4，且路基4上端铺设有一层防水层3，并且防水层3上端设有路面2，道路桥梁主体1两侧均设有防水边沿6，且防水边沿6上端安装有防护栏5，防水边沿6相对的一侧均匀开设有凹槽，且防水边沿6的凹槽外侧设有拦截网8，路面2两侧还嵌设有剖面为U型结构的限位条10，且限位条10与拦截网8卡合连接，此结构可以使拦截网8通过限位条10进行固定处理，让拦截网8可以方便的进行固定处理，路面2两端均设有与防水边沿6凹槽相通的通孔，防水边沿6的凹槽上端为倾斜面，路面2的通孔侧面也为斜面结构，此结构可以通过倾斜面对排水进行导向处理，让排水能够快速排尽，从而提高道路桥梁主体1的防水作用，且路面2两侧的通孔内均插设有排水管7，排水管7上端开口为倾斜结构，且排水管7均倾斜设置，此结构可以有效的避免排水管7出现排水堵塞的情况，提高排水效率，排水管7上端开口为倾斜结构，可以使排水管7的开口面积增加，让排水更加顺畅，路面2上端两侧还设有挡灰栏板9，挡灰栏板9靠设在拦截网8上，且挡灰栏板9与拦截网8的长度相等，此结构挡灰栏板9通过拦截条12对灰尘进行拦截处理，在雨量较小时，可以有效的减少进入排水管7内的水，从而避免水量小冲不走灰尘，进而避免排水管7堵塞，且挡灰栏板9倾斜设置，挡灰栏板9两侧设有固定条11，且固定条11之间均匀连接有拦截条12，拦截条12之间均匀间隔，且拦截条12横向垂直设置，此结构可以通过拦截条12对灰尘进行拦截处理，同时通过拦截条12之间的间隔可进行排水处理，而在水流量较大时，可以避免造成排水的堵塞。
[0020]工作原理：在使用该道路桥梁设计防水结构时，首先道路桥梁主体1由路基4、路面2以及两侧的防护栏5构成，防水层3进行防水处理，以防道路桥梁主体1渗水，道路桥梁主体1排水时，雨量小的情况下，雨水在遇到挡灰栏板9时，雨水中的灰尘撞击到拦截条12上后沉降，减少进入排水管7的灰尘，以防排水量小不能够带走灰尘，避免灰尘在排水管7内结块而对排水管7造成堵塞，固定条11对拦截条12起到固定的作用，接着雨水通过拦截条12的间隙到达拦截网8处，之后雨水穿过拦截网8进入防水边沿6的凹槽内，再由排水管7排走，限位条
10对拦截网8起到固定的作用，当雨量大时，挡灰栏板9可避免对排水造成阻碍，使排水顺畅排走，提高了道路桥梁主体1的防水性，从而完成一系列工作。
[0021]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁设计防水结构，包括道路桥梁主体(1)，所述道路桥梁主体(1)上设有路基(4)，且路基(4)上端铺设有一层防水层(3)，并且防水层(3)上端设有路面(2)，其特征在于：所述道路桥梁主体(1)两侧均设有防水边沿(6)，且防水边沿(6)上端安装有防护栏(5)，所述防水边沿(6)相对的一侧均匀开设有凹槽，且防水边沿(6)的凹槽外侧设有拦截网(8)，所述路面(2)两端均设有与防水边沿(6)凹槽相通的通孔，且路面(2)两侧的通孔内均插设有排水管(7)，所述路面(2)上端两侧还设有挡灰栏板(9)，且挡灰栏板(9)倾斜设置，所述挡灰栏板(9)两侧设有固定条(11)，且固定条(11)之间均匀连接有拦截条(12)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁设计防...

【专利技术属性】
技术研发人员：安玉芳，王雅晋，
申请(专利权)人：临沂市公路勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：