【技术实现步骤摘要】
一种可实现双燃料独立喷射的喷嘴
[0001]本技术涉及船用柴油机上应用甲醇的甲醇供给技术，进一步涉及一种可实现双燃料独立喷射的喷嘴。
技术介绍
[0002]随着全球排放法规越来越严苛，船用发动机技术正朝着零排放和综合性能优化方向发展。甲醇具有室温下呈液态，便于运输、存储和加注，来源广泛且可再生等优势，是一种充满潜力的柴油替代燃料。从排放性、整机改装成本及运行经济性等方面综合考虑，甲醇替代柴油应用于船用发动机具有良好的前景。
[0003]然而，甲醇燃料在船用发动机的实际应用中面临着各种技术挑战：
[0004]1、甲醇燃料冷启动性差，内燃机缸内直喷甲醇燃料多采用柴油微喷引燃技术。常规做法是通过两个独立的喷嘴偶件分别向气缸内供给柴油和甲醇，该做法会大大增加气缸盖设计与布置难度；
[0005]2、相较于柴油，甲醇燃料粘度低，自润滑性极差，常规针阀偶件式喷嘴部件难以满足甲醇使用要求。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提出一种设计简单、布置方便、甲醇自润滑性要求低、可实现双燃料独立喷射的喷嘴...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可实现双燃料独立喷射的喷嘴，其特征在于，包括内阀芯（1）、外阀芯（2）和阀体（3）；所述内阀芯（1）安装在所述外阀芯（2）的内腔，所述内阀芯（1）的外壁面与外阀芯（2）的内腔面之间形成供第一燃料流经的第一燃料流道（11），所述外阀芯（2）安装在所述阀体（3）的内腔，所述外阀芯（2）的外壁面与所述阀体（3）的内腔面之间形成供第二燃料流经的第二燃料流道（12），所述外阀芯（2）的头部设有第一燃料喷孔K1，所述阀体（3）的头部设有第二燃料喷孔K2，所述内阀芯（1）与所述外阀芯（2）、所述外阀芯（2）与所述阀体（3）均通过密封锥面密封。2.根据权利要求1所述的可实现...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓丽，张健，黄永强，郭元，陈明，何晓飞，屈超，胡玉针，
申请(专利权)人：重庆红江机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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