转向轴的机械溃缩机构制造技术

本实用新型专利技术公开了转向轴的机械溃缩机构，包括外管，所述外管内部开设有收纳腔室，所述收纳腔室内部卡接有转向轴本体，所述收纳腔室内部设置有两个导向块，两个所述导向块分别与所述外管之间开设有一组螺纹槽，两组所述螺纹槽分别连接有一组螺钉，所述转向轴本体开设有两个导向槽与两个限位槽，两个所述导向槽分别与两个所述导向块相卡接，所述外管与所述转向轴本体之间开设有两组注塑孔，两组所述注塑孔内部分别设置有一个注塑定位栓，所述外管开设有两个放置槽与两个放置腔，且放置腔分别与相应的放置槽和收纳腔室贯穿相通，两个所述放置腔内部分别连接有一个放置板，两个放置板分别连接有一个支撑弹簧，两个支撑弹簧分别连接有一个限位块。一个限位块。一个限位块。

【技术实现步骤摘要】
转向轴的机械溃缩机构


[0001]本技术涉及汽车领域，特别是涉及转向轴的机械溃缩机构。

技术介绍

[0002]转向盘和转向柱，与驾驶人的距离相当近，当发生正面撞击时，它们常是造成驾驶人头部、胸部受伤的主要原因。用来控制汽车方向的转向盘和转向柱，事故中转瞬间就成为最致命的武器。受“溃缩论”的影响，汽车安全专家将转向柱设计成可溃缩式的，一旦发生正面撞击，转向柱便会自动收缩进去，或者瞬间“折断”，从而拉开与驾驶人间的距离，以增加生存空间。
[0003]但是现有的转向轴本体在收缩过程中因缺少导向限位结构，导致转向轴本体收缩过程中不能精准的收纳在指定外管内部，造成误伤驾驶人的问题，为此，我们提出转向轴的机械溃缩机构。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供转向轴的机械溃缩机构，通过设置导向限位结构能解决现有的转向轴本体在收缩过程中因缺少导向限位结构，导致转向轴本体收缩过程中不能精准的收纳在指定外管内部，造成误伤驾驶人的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：转向轴的机械溃缩机构，包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.转向轴的机械溃缩机构，包括外管（1），其特征在于：所述外管（1）内部开设有收纳腔室（2），所述收纳腔室（2）内部卡接有转向轴本体（3），所述收纳腔室（2）内部设置有两个导向块（4），两个所述导向块（4）分别与所述外管（1）之间开设有一组螺纹槽（5），两组所述螺纹槽（5）分别连接有一组螺钉（6），所述转向轴本体（3）开设有两个导向槽（7）与两个限位槽（15），两个所述导向槽（7）分别与两个所述导向块（4）相卡接，所述外管（1）与所述转向轴本体（3）之间开设有两组注塑孔（8），两组所述注塑孔（8）内部分别设置有一个注塑定位栓（9），所述外管（1）开设有两个放置槽（10）与两个放置腔（11），且放置腔（11）分别与相应的放置槽（10）和收纳腔室（2）贯穿相通，两个所述放置腔（11）内部分别连接有一个放置板（12），两个所述放置板（12）分别连接有一个支撑弹簧（13），两个所述支撑弹簧（13）分别连接有一个限位块（14）。2.根据权利要求1所述的转向轴的机械溃缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永锋，
申请(专利权)人：靖江市鑫晟汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：