一种汽车连接器的铜针插件制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车连接器技术领域，具体为一种汽车连接器的铜针插件，包括铜针和安装有铜针的汽车连接器，所述汽车连接器上开设有连接插孔，所述连接插孔的孔底开设有若干铜针插孔，所述铜针插孔的内部开设有导向槽，所述铜针插孔中插接有铜针，所述铜针的下端一侧固定设置有导向块，所述导向块在工作状态下插接在导向槽中，在铜针上开设有固定孔，且在汽车连接器的内部焊接有固定块，通过固定块上的固定柱与铜针上的固定孔的配合实现铜针与汽车连接器的固定连接，当铜针发生损坏的时候可以使用镊子等工具将固定柱拉出固定孔进行铜针的更换，无需进行汽车连接器整体的更换，减小了更换成本且更换方便。了更换成本且更换方便。了更换成本且更换方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车连接器的铜针插件


[0001]本技术涉及汽车连接器
，具体为一种汽车连接器的铜针插件。

技术介绍

[0002]汽车连接器的作用非常单纯就是在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，汽车连接器在使用的过程中是通过连接器上的铜针进行电路的连接的，而铜针是比较细长的，在使用或者连接的过程中很容易受到外力而发生弯折甚至是断裂，而铜针都是固定安装在连接器的内部的，一旦损坏是无法进行铜针的更换的，此时就需要进行汽车连接器整体的更换，不仅造成资源的浪费也使得更换成本较高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车连接器的铜针插件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种汽车连接器的铜针插件，包括铜针和安装有铜针的汽车连接器，所述汽车连接器上开设有连接插孔，所述连接插孔的孔底开设有若干铜针插孔，所述铜针插孔的内部开设有导向槽，所述铜针插孔中插接有铜针，所述铜针的下端一侧固定设置有导向块，所述导向块在工作状态下插接在导向槽中，所述连接插孔的孔底中心位置上固定设置有铜针固定装置。
[0006]优选的，所述铜针的下端与导向块相对的一侧设置有斜压面，所述斜压面上侧的铜针上开设有固定孔。
[0007]优选的，所述铜针固定装置包括固定块和固定柱，所述固定块位圆柱块，且固定块焊接在连接插孔的孔底中心处。
[0008]优选的，所述固定块上圆周开设有若干连接槽，所述连接槽的两侧对称开设有加强槽，且连接槽的两端对称焊接有弹性连接片。
[0009]优选的，所述固定柱部分插接在连接槽中，且固定柱的两侧对称焊接有加强连接块，所述固定柱上与加强连接块相垂直的方向上对称焊接有凸板。
[0010]优选的，所述固定柱在工作状态下部分插接在固定孔中，所述加强连接块插接在加强槽中，所述凸板处于连接槽中且与弹性连接片固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]通过本技术方案的实用，在铜针上开设有固定孔，且在汽车连接器的内部焊接有固定块，通过固定块上的固定柱与铜针上的固定孔的配合实现铜针与汽车连接器的固定连接，当铜针发生损坏的时候可以使用镊子等工具将固定柱拉出固定孔进行铜针的更换，无需进行汽车连接器整体的更换，减小了更换成本且更换方便。
附图说明
[0013]图1为汽车连接器的装配示意图；
[0014]图2为汽车连接器的结构示意图；
[0015]图3为铜针的结构示意图；
[0016]图4为固定块的结构示意图；
[0017]图5为固定柱的结构示意图。
[0018]图中：1、汽车连接器；11、连接插孔；12、铜针插孔；121、导向槽；2、铜针；21、导向块；22、斜压面；23、固定孔；3、固定块；31、连接槽；32、加强槽；33、弹性连接片；4、固定柱；41、加强连接块；42、凸板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：
[0021]一种汽车连接器的铜针插件，包括铜针2和安装有铜针2的汽车连接器1，汽车连接器1上开设有连接插孔11，连接插孔11的孔底开设有若干铜针插孔12，铜针插孔12的内部开设有导向槽121，铜针插孔12中插接有铜针2，铜针2的下端一侧固定设置有导向块21，导向块21在工作状态下插接在导向槽121中，另外铜针2的下端与导向块21相对的一侧设置有斜压面22，斜压面22上侧的铜针2上开设有固定孔23，且导向块21的表面光滑无毛刺，且导向块21的尺寸与导向槽121的尺寸相同，另外斜压面22在工作状态下处于铜针插孔12的外侧。
[0022]连接插孔11的孔底中心位置上固定设置有铜针固定装置且铜针固定装置包括固定块3和固定柱4，固定块3位圆柱块，且固定块3焊接在连接插孔11的孔底中心处，另外固定块3上圆周开设有若干连接槽31，连接槽31的两侧对称开设有加强槽32，且连接槽31的两端对称焊接有弹性连接片33，另外加强槽32的内表面光滑无毛刺。
[0023]固定柱4部分插接在连接槽31中，且固定柱4的两侧对称焊接有加强连接块41，固定柱4上与加强连接块41相垂直的方向上对称焊接有凸板42，且加强连接块41的尺寸与加强槽32的尺寸相等，且加强连接块41的表面光滑无毛刺。
[0024]固定柱4在工作状态下部分插接在固定孔23中，加强连接块41插接在加强槽32中，凸板42处于连接槽31中且与弹性连接片33固定连接，且凸板42与弹性连接片33之间为焊接连接，固定柱4的前端设置成球形面便于与斜压面22相配合。
[0025]本技术在工作时，当进行铜针2的安装时，将铜针2上的导向块21对准导向槽121，此时斜压面22是与固定柱4相对的，此时即可往铜针插孔12中推动铜针2，这样在斜压面22的作用下使得固定柱4往连接槽31中缩进，直到铜针2上的固定孔23移动到固定柱4的位置处时，然后固定柱4在弹性连接片33的作用下弹射到固定孔23中实现铜针2的固定安装，而在固定柱4上设置的加强连接块41与加强槽32的配合是为了加强固定柱4和固定块3之间的连接，同时也使得固定柱4自身的强度得到加强，当需要将损坏的铜针2拆卸下来的时候，使用镊子等比较细长的工具，推动固定柱4上的凸板42使得固定柱4往连接槽31中缩
进，这样即可使得固定柱4退出固定孔23，实现铜针2的释放即可将铜针拆卸下来，非常的方便快捷，当铜针2损坏的时候无需再进行汽车连接器1整体的更换，节省了更换成本的同时也避免了资源的浪费。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车连接器的铜针插件，包括铜针(2)和安装有铜针(2)的汽车连接器(1)，其特征在于：所述汽车连接器(1)上开设有连接插孔(11)，所述连接插孔(11)的孔底开设有若干铜针插孔(12)，所述铜针插孔(12)的内部开设有导向槽(121)，所述铜针插孔(12)中插接有铜针(2)，所述铜针(2)的下端一侧固定设置有导向块(21)，所述导向块(21)在工作状态下插接在导向槽(121)中，所述连接插孔(11)的孔底中心位置上固定设置有铜针固定装置。2.根据权利要求1所述的一种汽车连接器的铜针插件，其特征在于：所述铜针(2)的下端与导向块(21)相对的一侧设置有斜压面(22)，所述斜压面(22)上侧的铜针(2)上开设有固定孔(23)。3.根据权利要求1所述的一种汽车连接器的铜针插件，其特征在于：所述铜针固定装置包括固定块(3)和固定柱(4)，所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：李会勇，李东东，
申请(专利权)人：深圳市鸿华导针电子有限公司，
类型：新型
国别省市：