一种用于高速桥梁的蒸汽养护设备制造技术

技术编号:33972005 阅读:34 留言:0更新日期:2022-06-30 03:00
本实用新型专利技术属于高速桥梁领域,具体为一种用于高速桥梁的蒸汽养护设备,包括承载机构、蒸汽机构、包括可以对桥梁不同位置进行调节烘干的加热机构,所述承载机构上方设置有所述蒸汽机构,所述蒸汽机构一侧设置有所述加热机构。通过本实用新型专利技术采用加热机构,启动翻转电机带动翻转座和电动推杆与加热室进行翻转伸缩运动,使喷射头对不同位置的桥梁调节角度进行蒸汽养护工序,同时配合着旋转电机带动转轴和遮叶板进行转动,用于调节加热室安装着烘干风机的风力温度,使桥梁表面在蒸汽养护过程中进行受热均匀,降低人工劳动强度,提高养护效果,方便使用,提高工作质量。提高工作质量。提高工作质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高速桥梁的蒸汽养护设备


[0001]本技术属于高速桥梁领域,具体是涉及一种用于高速桥梁的蒸汽养护设备。

技术介绍

[0002]桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物;桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构。目前市场现有高速桥梁的蒸汽养护设备中,通过人工将蒸汽养护只能从一个角度对高速桥梁表面进行养护,由于桥梁内部是混凝土处于静止状态,很容易出现桥梁受热不均匀,养护效果不佳,还需要工作人员在重复进行加热处理,增加工人劳动强度,工作效率低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于提供一种用于高速桥梁的蒸汽养护设备。
[0004]本技术所采用的技术方案如下:
[0005]一种用于高速桥梁的蒸汽养护设备,包括承载机构、蒸汽机构、包括可以对桥梁不同位置进行调节烘干的加热机构,所述承载机构上方设置有所述蒸汽机构,所述蒸汽机构一侧设置有所述加热机构,所述加热机构包括翻转架、翻转座、翻转电机、电动推杆、加热室、烘干风机、遮叶板、转轴、旋转电机,所述翻转架内侧设置有所述翻转座,所述翻转座前侧设置有所述翻转电机,所述翻转座内侧设置有所述电动推杆,所述电动推杆伸缩端设置有所述加热室,所述加热室外侧设置有所述烘干风机,所述加热室内侧设置有所述遮叶板,所述遮叶板内侧设置有所述转轴,所述转轴前侧设置有所述旋转电机。/>[0006]优选地:所述承载机构包括承载车、限位座、万向轮、扶手,所述承载车下方设置有所述限位座,所述限位座下方设置有所述万向轮,所述承载车一侧设置有所述扶手。
[0007]优选地:所述承载车与所述限位座通过焊接连接,所述限位座与所述万向轮通过焊接连接,所述承载车与所述扶手通过焊接连接。
[0008]如此设置,保证了移动过程中,所述承载车、所述限位座、所述万向轮、所述扶手连接牢固。
[0009]优选地:所述蒸汽机构包括蒸汽发生器本体、控制开关、进水口、蒸汽管、喷射头,所述蒸汽发生器本体前侧设置有所述控制开关,所述蒸汽发生器本体上方设置有所述进水口,所述蒸汽发生器本体一侧设置有所述蒸汽管,所述蒸汽管一侧设置有所述喷射头。
[0010]优选地:所述蒸汽发生器本体与所述控制开关通过螺栓连接,所述蒸汽发生器本体与所述进水口通过焊接连接,所述蒸汽发生器本体与所述蒸汽管通过螺栓连接,所述蒸汽管与所述喷射头通过螺栓连接。
[0011]如此设置,方便拆装更换所述控制开关、所述蒸汽管、所述喷射头进行维修。
[0012]优选地:所述翻转架与所述翻转座通过轴承连接,所述翻转座与所述翻转电机键
连接,所述翻转座与所述电动推杆固定端通过螺栓连接,所述电动推杆伸缩端与所述加热室通过螺栓连接,所述加热室与所述烘干风机通过螺栓连接,所述加热室与所述转轴通过轴承连接,所述遮叶板与所述转轴通过焊接连接,所述转轴与所述旋转电机键连接。
[0013]如此设置,轴承连接保证了所述翻转座、所述转轴灵活旋转。
[0014]上述结构中,使用时,工作人员通过所述扶手推动所述承载车下面的所述万向轮移动到需要养护桥梁位置,然后启动所述蒸汽发生器本体前面的所述控制开关,使所述蒸汽发生器本体内部蒸汽输送到所述蒸汽管和所述喷射头内,再启动所述翻转电机带动所述翻转座和所述电动推杆与所述加热室进行翻转伸缩运动,使所述喷射头对不同位置的桥梁调节角度进行蒸汽养护工序,同时配合着所述旋转电机带动所述转轴和所述遮叶板进行转动,用于调节所述加热室安装着所述烘干风机的风力温度,使桥梁表面进行受热均匀,降低人工劳动强度,提高养护效果,方便使用,提高工作质量。
[0015]本技术的有益效果为:采用加热机构,启动翻转电机带动翻转座和电动推杆与加热室进行翻转伸缩运动,使喷射头对不同位置的桥梁调节角度进行蒸汽养护工序,同时配合着旋转电机带动转轴和遮叶板进行转动,用于调节加热室安装着烘干风机的风力温度,使桥梁表面在蒸汽养护过程中进行受热均匀,降低人工劳动强度,提高养护效果,方便使用,提高工作质量。
附图说明
[0016]附图是用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本技术,但并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0017]图1是本技术所述一种用于高速桥梁的蒸汽养护设备的正视示意图;
[0018]图2是本技术所述一种用于高速桥梁的蒸汽养护设备的立体示意图;
[0019]图3是本技术所述一种用于高速桥梁的蒸汽养护设备的承载机构示意图;
[0020]图4是本技术所述一种用于高速桥梁的蒸汽养护设备的蒸汽机构示意图;
[0021]图5是本技术所述一种用于高速桥梁的蒸汽养护设备的加热机构示意图。
[0022]附图标记说明如下:
[0023]1、承载机构;2、蒸汽机构;3、加热机构;11、承载车;12、限位座;13、万向轮;14、扶手;21、蒸汽发生器本体;22、控制开关;23、进水口;24、蒸汽管;25、喷射头;31、翻转架;32、翻转座;33、翻转电机;34、电动推杆;35、加热室;36、烘干风机;37、遮叶板;38、转轴;39、旋转电机。
具体实施方式
[0024]下面通过实施例结合附图进一步说明本技术。
[0025]如图1、图2、图3、图4、图5所示,一种用于高速桥梁的蒸汽养护设备,包括承载机构1、蒸汽机构2、包括可以对桥梁不同位置进行调节烘干的加热机构3,承载机构1上方设置有蒸汽机构2,蒸汽机构2一侧设置有加热机构3,承载机构1包括承载车11、限位座12、万向轮13、扶手14,承载车11下方设置有限位座12,限位座12下方设置有万向轮13,承载车11一侧设置有扶手14,蒸汽机构2包括蒸汽发生器本体21、控制开关22、进水口23、蒸汽管24、喷射头25,蒸汽发生器本体21前侧设置有控制开关22,蒸汽发生器本体21上方设置有进水口23,
蒸汽发生器本体21一侧设置有蒸汽管24,蒸汽管24一侧设置有喷射头25,加热机构3包括翻转架31、翻转座32、翻转电机33、电动推杆34、加热室35、烘干风机36、遮叶板37、转轴38、旋转电机39,翻转架31内侧设置有翻转座32,翻转座32前侧设置有翻转电机33,翻转座32内侧设置有电动推杆34,电动推杆34伸缩端设置有加热室35,加热室35外侧设置有烘干风机36,加热室35内侧设置有遮叶板37,遮叶板37内侧设置有转轴38,转轴38前侧设置有旋转电机39。
[0026]优选地:承载车11与限位座12通过焊接连接,限位座12与万向轮13通过焊接连接,承载车11与扶手14通过焊接连接;蒸汽发生器本体21与控制开关22通过螺栓连接,蒸汽发生器本体21与进水口23通过焊接连接,蒸汽发生器本体21与蒸汽管2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于高速桥梁的蒸汽养护设备,包括承载机构(1)、蒸汽机构(2),其特征在于:包括可以对桥梁不同位置进行调节烘干的加热机构(3),所述承载机构(1)上方设置有所述蒸汽机构(2),所述蒸汽机构(2)一侧设置有所述加热机构(3);所述加热机构(3)包括翻转架(31)、翻转座(32)、翻转电机(33)、电动推杆(34)、加热室(35)、烘干风机(36)、遮叶板(37)、转轴(38)、旋转电机(39),所述翻转架(31)内侧设置有所述翻转座(32),所述翻转座(32)前侧设置有所述翻转电机(33),所述翻转座(32)内侧设置有所述电动推杆(34),所述电动推杆(34)伸缩端设置有所述加热室(35),所述加热室(35)外侧设置有所述烘干风机(36),所述加热室(35)内侧设置有所述遮叶板(37),所述遮叶板(37)内侧设置有所述转轴(38),所述转轴(38)前侧设置有所述旋转电机(39)。2.根据权利要求1所述的一种用于高速桥梁的蒸汽养护设备,其特征在于:所述承载机构(1)包括承载车(11)、限位座(12)、万向轮(13)、扶手(14),所述承载车(11)下方设置有所述限位座(12),所述限位座(12)下方设置有所述万向轮(13),所述承载车(11)一侧设置有所述扶手(14)。3.根据权利要求2所述的一种用于高速桥梁的蒸汽养护设备,其特征在于:所述承载车(11)与所述限位座(12)通过焊接连接,所述限位座(12)与所述万向轮(13)通过焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员:何承军李京航刘荣杨姣南毅立曲薇李孟轲
申请(专利权)人:中水电四局南方珠海工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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