一种安全稳定的夹具制造技术

本实用新型专利技术提供一种安全稳定的夹具，属于夹具技术领域，其包括底板与安装在底板上的夹持部件，夹持部件包括第一气缸组件与第二气缸组件，第一气缸组件与第二气缸组件呈直角设置，第一气缸组件包括双杆气缸与固定座，第二气缸组件包括双杆双作用气缸与夹持件，固定座设有定位槽，底板上设有第一滑槽与固定座上设有的第一滑块相配合，夹持件设有夹持端，底板上设有第二滑槽与夹持件上设有的第二滑块相配合，在双杆双作用气缸的推杆运动路径上设有推杆限制装置；本实用新型专利技术夹持速度、反应快，工作环境适应性能好，同时推杆限制装置对处于夹持状态下的气缸进行限制，可防止其移动，避免气缸失效使夹持件失去加持力，从而引发安全事故。故。故。

【技术实现步骤摘要】
一种安全稳定的夹具


[0001]本技术涉及夹具
，具体涉及一种安全稳定的夹具。

技术介绍

[0002]夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具(qi
ǎ
j
ǜ
)，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。
[0003]现有技术中的夹具的夹持对象单一，不可更换夹紧块，用平口钳装夹方形零件，或用三爪卡盘装夹回转零件，不仅找正时间长，而且在更换夹紧块时很不方面，导致生产效率低，难以满足现代生产的需求；其中，采用气缸作为夹具的夹持动力源，提升夹具稳定性并使操控自动化，但现有的气缸型夹具不存在锁定装置，在机械加工过程中存在气缸损坏时夹持失效的问题，安全性低，易造成生产事故。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种安全稳定的夹具。
[0005]本技术所采取的技术方案如下：一种安全稳定的夹具，其包括底板与安装在所述底板上的夹持部件，所述夹持部件包括第一气缸组件与第二气缸组件，所述第一气缸组件与第二气缸组件呈直角设置，所述第一气缸组件包括双杆气缸与固定座，所述第二气缸组件包括双杆双作用气缸与夹持件，所述双杆气缸的行程大于所述双杆双作用气缸，所述固定座设有用于卡住不同工件的定位槽，所述底板上设有第一滑槽与所述固定座上设有的第一滑块相配合，所述夹持件设有用于固定不同工件的夹持端，所述底板上设有第二滑槽与所述夹持件上设有的第二滑块相配合，在所述双杆双作用气缸的推杆运动路径上设有推杆限制装置用于在所述夹持件对工件进行夹持时限制推杆移动。
[0006]所述固定座上定位槽为梯形凹槽，所述夹持端为梯形卡槽。
[0007]所述双杆双作用气缸平行设有两根推杆且可相对气缸主体双向运动，所述两根推杆一端设有用于与所述夹持件连接的第一连接件，另一端设有限位块，所述双杆气缸与固定座之间设有第二连接件。
[0008]所述推杆限制装置包括设置在所述底板上的定位座与限制螺杆，所述定位座上设有螺纹孔，所述限制螺杆设有用于与所述螺纹孔配合的螺纹部和设有用于限制所述限位块移动的限位部。
[0009]所述限制螺杆上还设有握持部，所述握持部设有防滑纹。
[0010]所述定位槽包括对称设置在固定座上的第一调节夹持块，所述第一调节夹持块与所述固定座一方设有滑槽，另一方设有滑块，所述滑槽与滑块相配合用于调节夹持尺寸适应不同工件，所述第一调节夹持块与固定座通过螺栓连接。
[0011]所述夹持端包括对称设置在夹持件上的第二调节夹持块，所述第二调节夹持块与
所述夹持件一方设有滑槽，另一方设有滑块，所述滑槽与滑块相配合用于调节夹持尺寸适应不同工件，所述第二调节夹持块与夹持件通过螺栓连接。
[0012]还包括用于控制夹持部件的控制系统，所述控制系统和与所述第一气缸组件与第二气缸组件连接。
[0013]本技术的有益效果如下：
[0014]1.本技术设有两组气缸作为夹具的夹持动力源，夹持速度、反应快，工作环境适应性能好，同时采用的是双杆气缸，提升和固定座与夹持件之间的连接稳定性；另外，第一气缸组件的双杆气缸使固定座移动至加工区域外进行上料，提升安全性。
[0015]2. 本技术固定座与夹持件和底板之间均设有滑块与滑槽配合，提升其移动过程中的稳定性；而且固定座与夹持件和气缸之间采用连接件连接，便于拆装。
[0016]3.本技术设有推杆限制装置对处于夹持状态下的气缸进行进一步限制，可防止其移动，避免气缸失效使夹持件失去加持力，从而引发安全事故，提高夹具的安全性能。
[0017]4. 本技术的固定座与夹持件对工件的夹持部位均设置成为可调节的，扩大本夹具对工件的夹持范围，适用性强。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，根据这些附图获得其他的附图仍属于本技术的范畴。
[0019]图1为本技术夹持状态下的示意图；
[0020]图2为本技术上工件状态下的示意图；
[0021]图中，1
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底板，11
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第一滑槽，12
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第二滑槽，2
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第一气缸组件，21
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双杆气缸，22
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固定座，221
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定位槽，3
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第二气缸组件，31
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双杆双作用气缸，32
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夹持件，321
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夹持端，33
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第一连接件，4
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推杆限制装置，41
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定位座，42
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限制螺杆，43
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限位部，44
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握持部。
具体实施方式
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述。
[0023]需要说明的是，本技术实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是 为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二
”ꢀ
仅为了表述的方便，不应理解为对本技术实施例的限定，后续实施例对此不再 一一说明。
[0024]本技术所提到的方向和位置用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「顶部」、「底部」、「侧面」等，仅是参考附图的方向或位置。因此，使用的方向和位置用语是用以说明及理解本技术，而非对本技术保护范围的限制。
[0025]如图1与图2所示，为本技术提供的一种实施例：
[0026]一种安全稳定的夹具，其包括底板1与安装在所述底板1上的夹持部件，所述夹持部件包括第一气缸组件2与第二气缸组件3，采用气缸作为夹具的夹持动力源，夹持速度、反应快，工作环境适应性能好。
[0027]所述第一气缸组件2与第二气缸组件3呈直角设置，所述第一气缸组件2包括双杆气缸21与固定座22，所述第二气缸组件3包括双杆双作用气缸31与夹持件32，所述双杆气缸21的行程大于所述双杆双作用气缸31，其中，第一气缸组件2的双杆气缸21使固定座22移动至加工区域外进行上料，提升安全性；同时，使用双杆气缸，可提升和固定座22与夹持件32之间的连接稳定性。
[0028]所述固定座22设有用于卡住不同工件的定位槽221，所述底板1上设有第一滑槽11与所述固定座22上设有的第一滑块相配合，所述夹持件32设有用于固定不同工件的夹持端321，所述底板1上设有第二滑槽12与所述夹持件32上设有的第二滑块相配合，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全稳定的夹具，其特征在于，包括底板（1）与安装在所述底板（1）上的夹持部件，所述夹持部件包括第一气缸组件（2）与第二气缸组件（3），所述第一气缸组件（2）与第二气缸组件（3）呈直角设置，所述第一气缸组件（2）包括双杆气缸（21）与固定座（22），所述第二气缸组件（3）包括双杆双作用气缸（31）与夹持件（32），所述双杆气缸（21）的行程大于所述双杆双作用气缸（31），所述固定座（22）设有用于卡住不同工件的定位槽（221），所述底板（1）上设有第一滑槽（11）与所述固定座（22）上设有的第一滑块相配合，所述夹持件（32）设有用于固定不同工件的夹持端（321），所述底板（1）上设有第二滑槽（12）与所述夹持件（32）上设有的第二滑块相配合，在所述双杆双作用气缸（31）的推杆运动路径上设有推杆限制装置（4）用于在所述夹持件（32）对工件进行夹持时限制推杆移动。2.根据权利要求1所述的一种安全稳定的夹具，其特征在于，所述固定座（22）上定位槽（221）为梯形凹槽，所述夹持端（321）为梯形卡槽。3.根据权利要求1所述的一种安全稳定的夹具，其特征在于，所述双杆双作用气缸（31）平行设有两根推杆且可相对气缸主体双向运动，所述两根推杆一端设有用于与所述夹持件（32）连接的第一连接件（33），另一端设有限位块（34），所述双杆气缸（21）与固定座（22）之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐勇，戴乃昌，
申请(专利权)人：温州职业技术学院，
类型：新型
国别省市：