【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件夹取移动冷却结构
[0001]本技术涉及汽车制造
,特别是一种汽车零部件夹取移动冷却结构。
技术介绍
[0002]汽车零部件即为汽车配件,现有的汽车配件种类很多,大小不一,但是汽车配件在生产加工的过程中,都需要进行冷却,冷却在零部件移动的过程中完成,现有的汽车零部件是通过夹持机构进行夹取后移动,移动过程中冷却,从而需要使用冷却结构。
[0003]现有的冷却结构比较固定,大多都是利用风机将冷风吹向零部件,但是冷却结构固定,只能从单一方向进行散热,从而无法将散热效果发挥至最佳。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种汽车零部件夹取移动冷却结构,有效解决了现有技术的不足。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种汽车零部件夹取移动冷却结构,包括安装座,所述安装座顶面的上方转动连接有安装架,所述安装架顶面的两侧均固定连接有伸缩电机,两个所述伸缩电机的输出端均固定连接有组装架,两个所述组装架的外部均设置有风机,所述安装座底面的两侧均设置有可往复
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件夹取移动冷却结构,其特征在于:包括安装座(1),所述安装座(1)顶面的上方转动连接有安装架(9),所述安装架(9)顶面的两侧均固定连接有伸缩电机(6),两个所述伸缩电机(6)的输出端均固定连接有组装架(5),两个所述组装架(5)的外部均设置有风机(10),所述安装座(1)底面的两侧均设置有可往复运动的夹板(2)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件夹取移动冷却结构,其特征在于:所述安装座(1)顶面的中部固定连接有转动电机(4),所述转动电机(4)的输出端固定连接有所述安装架(9)。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件夹取移动冷却结构,其特征在于:所述安装架(9)顶面的中部固定连接有连接杆(8),所述连接杆(8)外部的上方转动连接有安装板(7),所述安装板(7)外部的四角处均开设有通孔。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件夹取移动冷却结构,其特征在于:两个所述组装架(5)顶面的中部均固定连接有连接板(13),两...
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