一种商务用车制造技术

本申请涉及一种商务用车，属于汽车装配的技术领域，其包括车体和数个卷帘机构，数组侧部分别固定于车体两侧，卷帘机构与每个侧部车窗一一对应，且固定于车体内部；卷帘机构包括窗帘、卷帘轴和转动电机，卷帘轴转动于所对应的侧部车窗上方的车体内部，且沿车体行车方向的长度走向设置，转动电机固定于车体内部，且转动电机的转动轴与卷帘轴固定连接，窗帘一端与卷帘轴轴壁固定连接，另一端垂放且将车窗遮蔽，本申请具有增强商务接待时车内的隐私性的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种商务用车


[0001]本申请涉及汽车装配的
，尤其是涉及一种商务用车。

技术介绍

[0002]通常在进行商务谈判和商务合作等事项时需要商务接待，而处于其特性，商务接待的规格和礼仪则显得较为重要，而此时会选择到商务车。一辆用于商务接待的商务车通常会影响客户对企业的第一印象，也从另一个方面说明商务车对于商务谈判和商务合作的意义。
[0003]一般的商务车所具备的特性则是乘坐舒适度高、安全性高、内部空间大、工作空间充足和功能性强等特点。
[0004]研发人员在研究改进中发现，通常的商务车靠近乘车人员的侧向车窗上只贴了一层的隔热膜，然而隔热膜由于道路交通安全规定，必须始终存在透光率，使得隔热膜难以对阳光辐射进行完全阻挡，存在商务接待时受阳光照射商务车内温度易上升的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了改善商务接待时受阳光照射商务车内温度易上升的技术问题，本申请提供一种商务用车。
[0006]本申请提供的一种商务用车采用如下技术方案：
[0007]一种商务用车，包括车体和数个卷帘机构，侧部车窗分别固定于车体两侧，卷帘机构与每个侧部车窗一一对应，且固定于车体内部；卷帘机构包括窗帘、卷帘轴和转动电机，卷帘轴转动于所对应的侧部车窗上方的车体内部，且沿车体行车方向的长度走向设置，转动电机固定于车体内部，且转动电机的转动轴与卷帘轴固定连接，窗帘一端与卷帘轴轴壁固定连接，另一端垂放且将车窗遮蔽。
[0008]通过采用上述技术方案，卷帘机构可使窗帘在商务接待时放下遮蔽住车窗，增强了商务接待时车内的隐私性。
[0009]可选的，车体内部还设置有通风机构，通风机构包括空调风机和两个风道，风道和空调风机均固定于车体上方，风道均与空调风机固定连通，空调风机与外界连通，风道上开设有数个排风孔。
[0010]通过采用上述技术方案，空调风机送出的风进入风道后可从排风孔排入车内，减少了空调风机直吹乘车人员致其产生不适的情况发生。
[0011]可选的，车体内还设置有推拉门和门板框，门板框固定于车体内部，且将车体隔断为驾驶区和乘车区，隔断推拉门滑动卡嵌于门板框内部。
[0012]通过采用上述技术方案，门板框和推拉门的设置，可使车体内部被隔断分为驾驶区和乘车区，在商务接待时将推拉门关上，可增加商务接待时车体内部的隐私性。
[0013]可选的，车体内还设置有储物柜，储物柜竖直设置，且固定于门板框远离车体驾驶区的侧壁上。
[0014]通过采用上述技术方案，车内储物柜的设置，可使乘车人员的随时物品或商务接待时所需要的物品能被安全存放在其中。
[0015]可选的，车体内还设置有商务桌，商务桌包括办公桌和秘书桌，办公桌和商务桌均固定于车体内，且秘书桌靠近车体的车门位置设置。
[0016]通过采用上述技术方案，商务桌的设置，可使参与商务接待的人员可在乘车时在商务桌上处理商务事项，为商务接待增加了便利性。
[0017]可选的，秘书座上固定有用于控制车体内设施的中控台。
[0018]可选的，秘书桌上固定有上下行扶手，上下行扶手位于秘书桌靠近车体阶梯的桌体上，且上下行扶手沿阶梯坡度倾斜设置。
[0019]通过采用上述技术方案，上下行扶手可使乘车人员上车下车时抓扶，增加了乘车人员上下车的安全性。
[0020]可选的，车体上还固定有用于增加车体内部采光以及便于乘车人员在发生事故时逃生的安全逃生窗。
[0021]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0022]1. 由于卷帘机构的设置，卷帘机构中的窗帘在垂放后可配合车窗外的隔热膜共同对照射至侧部车窗的阳光进行阻挡，从而能够大幅减少商务接待时受阳光照射商务车内温度易上升的情况发生；
[0023]2.空调风机送出的风进入风道后可从排风孔排入车内，减少了空调风机直吹乘车人员致其产生不适的情况发生；
[0024]3.门板框和推拉门的设置，可使车体内部被隔断分为驾驶区和乘车区，在商务接待时将推拉门关上，可增加商务接待时车体内部的隐私性；
[0025]4.商务桌的设置，可使参与商务接待的人员可在乘车时在商务桌上处理商务事项，为商务接待增加了便利性。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的结构示意图；
[0027]图2是为凸显卷帘机构的剖面图；
[0028]图3是为凸显通风机构的剖面图；
[0029]图4是为凸显商务桌的剖面图。
[0030]图中，1、车体；11、侧向车窗；12、安全逃生窗；2、卷帘机构；21、窗帘；22、卷帘轴；23、转动电机；3、通风机构；31、空调风机；311、进风管；312、出风管；32、风道；321、排风孔；4、门板框；5、推拉门；6、储物柜；61、酒水柜；62、杂物柜；7、商务桌；71、办公桌；72、秘书桌；721、中控台；722、上下行扶手。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种商务用车。
[0033]参考图1，一种商务用车包括车体1、数组侧向车窗11、数个卷帘机构2，本实施例中仅画出2组侧向车窗11且每组侧向车窗11仅画出6个和6个卷帘机构2作为示意。两组侧向车
窗11。两组侧部车窗分别固定于车体1行车方向的两个侧壁上，且单组中侧向车窗11均沿车体1行车方向的长度走向等距设置。卷帘机构2固定于车体1内，且卷帘机构2与侧向车窗11一一对应。
[0034]参考图1和图2，卷帘机构2包括窗帘21、卷帘轴22和转动电机23，卷帘轴22和转动电机23均位于所对应的侧向车窗11上方的车体1窗框上，且卷帘轴22均沿车体1行进的长度走向设置，转动电机23均与车体1固定连接，且转动电机23的转动轴端面分别与所对应的卷帘轴22端面固定连接，卷帘轴22随转动电机23转动轴转动。窗帘21均竖直设置，且可贴合所对应的侧向车窗11，窗帘21远离地面的端面与卷帘轴22轴壁固定连接，窗帘21可在卷帘轴22上被收卷或放下遮蔽侧向车窗。
[0035]参考图1和图3，所述车体1内部还设置有通风机构3，通风机构3包括空调风机31和数个风道32，本实施例中仅画出2个风道32作为示意。风道32和空调风机31均固定于车体1远离地面的侧壁上，风道32均沿车体1行车方向设置，且以车体1行车方向的中轴线为对称轴，对称分布在车体1两侧。空调风机31位于所处侧壁的前顶中部，且在两个风道32之间。空调风机31上设置有进风管311和数个出风管312，本实施例中仅画出2个出风管312作为示意。两个风道32均与出风管312固定连通，进风管311贯穿所处车体1侧壁且与外界连通，风道32靠近地面的侧壁上均开设有数个排风孔321，排风孔321沿风道32的长度走向等距分布。
[0036]参考图1和图3，车体1内还设置有门板框4和推拉门5，门板框4为中部留有一个门洞的板，门板框4竖直设置且固定于车体1内部，同本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种商务用车，其特征在于：包括车体(1)和数个卷帘机构(2)，数组侧部分别固定于车体(1)两侧，卷帘机构(2)与每个侧部车窗一一对应，且固定于车体(1)内部；卷帘机构(2)包括窗帘(21)、卷帘轴(22)和转动电机(23)，卷帘轴(22)转动于所对应的侧部车窗上方的车体(1)内部，且沿车体(1)行车方向的长度走向设置，转动电机(23)固定于车体(1)内部，且转动电机(23)的转动轴与卷帘轴(22)固定连接，窗帘(21)一端与卷帘轴(22)轴壁固定连接，另一端垂放且将车窗遮蔽；所述车体(1)内部还设置有通风机构(3)，通风机构(3)包括空调风机(31)和两个风道(32)，风道(32)和空调风机(31)均固定于车体(1)上方，风道(32)均与空调风机(31)固定连通，空调风机(31)与外界连通，风道(32)上开设有数个排风孔(321)；所述车体(1)内还设置有商务桌(7)，商务桌(7)包括办公桌(71)和秘书桌(72)，办公桌(71)和商务桌(7)均固定于车体(1)内，且秘书桌(72)靠近车体(1)的车门位置设置；所述秘书桌上固定有用于控制车体(1)内设施的中控台(721)；所述车体（1）内还设置有门...

【专利技术属性】
技术研发人员：张朝阳，
申请(专利权)人：北京中汽嘉华汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：