一种通用型气缸夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种通用型气缸夹具，其中，包括本体、第一滑块以及第二滑块，本体上设有若干个呈阵列分布的滑槽，滑槽前端上设有限位部，第一滑块位于滑槽前端的上方，且第一滑块与本体连接固定，第一滑块上设有第一固定机构以及进气机构，第一固定机构朝向气缸垂直上下往复运动，进气机构与气缸连接；第二滑块位于滑槽上方，且与本体为可调节式固定，第二滑块上设有第二固定机构以及出气机构，第二固定机构朝向气缸垂直上下往复运动，出气机构与气缸连接；本实用新型专利技术通用效果好、检测效率高。检测效率高。检测效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种通用型气缸夹具


[0001]本技术涉及一种通用型气缸夹具。

技术介绍

[0002]气缸在出厂时，均需要通过是否漏气的检测。现有的气缸夹具均是一对一检测的，一个型号的气缸对应一副夹具，故而形成了很多夹具，成本上造成浪费，同时需要人工进行管理，浪费资源，故急需一款可以通用型气缸夹具，实现检测效果。

技术实现思路

[0003]本技术主要解决的技术问题是提供一种通用型气缸夹具。
[0004]本技术所解决其技术问题所采用的技术方案是：一种通用型气缸夹具，其中，包括本体、第一滑块以及第二滑块，本体上设有若干个呈阵列分布的滑槽，滑槽前端上设有限位部，第一滑块位于滑槽前端的上方，且第一滑块与本体连接固定，第一滑块上设有第一固定机构以及进气机构，第一固定机构朝向气缸垂直上下往复运动，进气机构与气缸连接；第二滑块位于滑槽上方，且与本体为可调节式固定，第二滑块上设有第二固定机构以及出气机构，第二固定机构朝向气缸垂直上下往复运动，出气机构与气缸连接。
[0005]采用此种结构设置，在检测过程中，操作人员只需将气缸通过滑槽滑动至滑槽的前端，通过限位部实现水平方向上的固定效果，然后通过第一固定机构与第二固定机构使得气缸牢牢固定在滑槽内，最后通过进气机构进气，检测出气机构上的出气情况，从而确保有无漏气现象。当需要更换其他规格的气缸时，仅需要调节第二滑块与本体之间的位置，从而实现一个调节效果，形成多种气缸的通用效果。
[0006]其中，第一固定机构上设有第一接头，第一接头朝向气缸垂直上下往复运动，进气机构与第一接头连接；第二固定机构上设有第二接头，第二接头朝向气缸垂直上下往复运动，出气机构与第二接头连接。
[0007]通过第一接头与第二接头的设置，使得第一固定机构与进气机构形成一个联动效果，当第一固定机构运动时，直接带动第一接头下移，实现一个固定与输气的效果，第二固定机构与出气机构形成一个联动效果，当第二固定机构运动时，直接带动第二接头下移，实现一个固定与出气检测的效果。
[0008]其中，第一接头与第二接头上均设有缓冲垫，缓冲垫上设有第一通孔，第一通孔与第一接头或第二接头连通。
[0009]采用缓冲垫的设置，使得第一接头与第二接头在下压过程中，形成一定的缓冲效果，通过缓冲垫本身具备一定的弹性效果，故加强气密性，使得进气机构与气缸之间连接更为稳定。
[0010]其中，缓冲垫上设有固定部，固定部伸入至第一接头或第二接头内固定。
[0011]采用固定部的设置，使得缓冲垫与接头之间的连接固定效果更佳，不易发生脱落。
[0012]其中，本体上设有若干个第一固定孔，第二滑块上设有与第一固定孔配合的第二
固定孔。
[0013]采用第一固定孔与第二固定孔的连接方式，第二滑块可以根据实际情况调整不同的位置，从而实现一个调节固定的效果。
[0014]其中，第二固定孔为腰型孔。
[0015]腰型孔实现了一个微调的效果，使得第二滑块在滑动过程中，可以进行小距离的微调。
[0016]其中，还包括滑板，滑槽位于滑板上，滑板与本体为可拆卸式连接。
[0017]采用滑板的设置，进一步提高整体的通用范围，当气缸的宽度与滑槽的宽度不适配时，即可以更换一个滑板，从而满足不同气缸的检测需求。
[0018]其中，滑板与本体为螺栓连接。
[0019]通过螺栓连接的固定方式，使得滑板与本体之间的连接固定更为方便。
[0020]其中，第一滑块上设有第一气孔以及第二气孔，第一气孔与第一固定机构连通控制第一固定机构工作，第二气孔与进气机构连通。
[0021]第一气孔为与外部供气设备连接，从而实现一个气动驱动的效果。
[0022]其中，第二滑块上设有第三气孔以及第四气孔，第三气孔与第二固定机构连通控制第二固定机构工作，第四气孔与出气机构连通。
[0023]第三气孔为与外部供气设备连接，从而实现一个气动驱动的效果。
附图说明
[0024]图1是本技术实施例1的结构示意图；
[0025]图2是本技术实施例1另一个角度的结构示意图；
[0026]图3是本技术实施例1的剖视图；
[0027]图4是图3中A部的局部放大图。
具体实施方式
[0028]实施例1：
[0029]参照附图1
‑
4所示，一种通用型气缸夹具，包括本体1、第一滑块2以及第二滑块3。
[0030]本体1的截面为U字型设置，即本体1的前后为贯穿设置，其顶面也是贯穿设置。本体1的底面上设有滑板4，滑板4上设有若干个呈阵列分布的滑槽41，滑槽41的宽度与气缸的宽度适配，滑槽41的前端上设有限位部411，限位部411防止气缸10从滑槽41前端滑出，此处需要说明的是，滑槽41的后端为贯穿整个滑板4，从而使得操作人员可以快速将气缸10塞入至滑槽41内。进一步，滑槽41的前端上还设有缺口412，采用缺口412的设置，使得滑槽41前端与气缸10形成一定的间隙，从而便于气缸10取出。
[0031]滑板4与本体1为可拆卸连接，此处优选为滑板4与本体1为螺栓连接固定，采用滑板4的设置，进一步提高整体的通用范围，当气缸10的宽度与滑槽41的宽度不适配时，即可以更换一个滑板4，从而满足不同气缸10的检测需求。每个滑板4可以对应不同的气缸10宽度，进一步提高使用范围。
[0032]本体1的边壁上设有若干个第一固定孔11，第一固定孔11为等间距分布在本体1的边壁顶端上，第一固定孔11用于与第一滑块2或第二滑块3连接固定。
[0033]第一滑块2位于滑槽41前端的上方，此处第一滑块2通过螺栓穿过第一固定孔11与本体1的边壁连接固定，此处第一滑块2为固定式连接，即第一滑块2与本体1连接固定后，不会轻易的调动位置。
[0034]第一滑块2上设有第一固定机构21、进气机构22、第一气孔23以及第二气孔24。
[0035]第一固定机构21的数量与滑槽41的数量一致，即一个气缸10对应一个固定机构，此处所有的第一固定机构21结构一致，故仅描述其中一个固定机构的结构。需要说明的是，本实施例中，第一固定机构21均是通过气动驱动，即所有的第一固定机构21均与第一气孔23连通，通过外部气压输入，外部气体通过第一气孔23进入至第一固定机构21内，从而实现一个垂直上下运动的效果。
[0036]第一固定机构21上设有第一阀芯211、第一复位件212以及与第一阀芯211连接的第一接头213，第一阀芯211通过气压驱动实现垂直上方运动的效果，第一复位件212套设在第一阀芯211上，起到一个弹性复位的效果，当操作完成，施加在第一阀芯211上的力消失，即可实现自动复位的效果。第一阀芯211的下端与第一接头213连接，通过第一阀芯211运动，实现第一接头213的联动效果。
[0037]第一接头213的侧面与进气机构22连接，第一接头213的下端上设有缓冲垫25，缓冲垫25上设有第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通用型气缸夹具，其特征在于：包括本体、第一滑块以及第二滑块，本体上设有若干个呈阵列分布的滑槽，滑槽前端上设有限位部，第一滑块位于滑槽前端的上方，且第一滑块与本体连接固定，第一滑块上设有第一固定机构以及进气机构，第一固定机构朝向气缸垂直上下往复运动，进气机构与气缸连接；第二滑块位于滑槽上方，且与本体为可调节式固定，第二滑块上设有第二固定机构以及出气机构，第二固定机构朝向气缸垂直上下往复运动，出气机构与气缸连接。2.如权利要求1所述的一种通用型气缸夹具，其特征在于：第一固定机构上设有第一接头，第一接头朝向气缸垂直上下往复运动，进气机构与第一接头连接；第二固定机构上设有第二接头，第二接头朝向气缸垂直上下往复运动，出气机构与第二接头连接。3.如权利要求2所述的一种通用型气缸夹具，其特征在于：第一接头与第二接头上均设有缓冲垫，缓冲垫上设有第一通孔，第一通孔与第一接头或第二接头连通。4.如权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱存良，钱墅，林兴湖，
申请(专利权)人：浙江星辰气动有限公司，
类型：新型
国别省市：