【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用精度持续型静力水准监测仪
[0001]本专利技术涉及轨道交通工程领域,更具体地说,涉及一种轨道交通用精度持续型静力水准监测仪。
技术介绍
[0002]随着经济的快速发展,我国许多城市也渐渐加大了城市地铁建设力度。城市地铁暗挖隧道工程必须要在岩土体内部施工,不管埋深大小,开挖隧道施工势必会扰动地下岩土体,导致原有平衡状态遭到破坏,逐渐转向新的平衡状态。开挖地下岩土体势必会导致地表沉降、变形,当地表沉降到某种程度将会对地下管线的正常使用和地面建筑物的安全产生影响。在地铁运营期中,更要准确掌握隧道的安全情况,保障地铁及重要设施安全。
[0003]轨道交通监测系统是一个集结构分析计算、计算机技术、通信技术、网络技术、传感器技术等技术于一体的综合系统工程,主要通过安装在现场的静力水准仪监测仪,实时反映地铁隧道的沉降变形情况,数据采集仪将各个监测仪数据采集解析汇总,通过光纤或其他传输方式将数据传输至监测机房,布置在机房服务器上的监控预警软件对系统数据进行管理。
[0004]静力水准监测仪是利用连通液的原理, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用精度持续型静力水准监测仪,包括静力水准监测仪本体(1),其特征在于:所述静力水准监测仪本体(1)左右两端均固定连接有一对监测管套(2),所述监测管套(2)远离静力水准监测仪本体(1)一侧螺纹连接有与静力水准监测仪本体(1)相接通的接通水管(201),所述监测管套(2)内开设有延伸式密封腰槽(202),且延伸式密封腰槽(202)位于接通水管(201)靠近静力水准监测仪本体(1)一侧,所述延伸式密封腰槽(202)内卡接有延伸式密封圈(3),所述延伸式密封圈(3)内开设有感应密封腔(301),所述延伸式密封圈(3)内端固定连接有隔水密封圈(302),所述接通水管(201)靠近静力水准监测仪本体(1)一端开设有密封台阶槽,且隔水密封圈(302)与密封台阶槽相卡接,所述隔水密封圈(302)远离接通水管(201)一端固定连接有延伸至感应密封腔(301)内的吸水胀力填料(303),所述监测管套(2)远离静力水准监测仪本体(1)一端固定连接有辅助定位环(5),所述辅助定位环(5)内壁开设有形变槽(501),所述形变槽(501)内固定连接有与接通水管(201)外端相抵接的摩擦限位圈(7)。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用精度持续型静力水准监测仪,其特征在于:所述辅助定位环(5)内固定连接有负压圈(6),所述负压圈(6)内开设有气压变量腔,所述负压圈(6)外端固定连接有多个与气压变量腔相接通的负压气管(603),所述负压气管(603)远离静力水准监测仪本体(1)一端延伸至延伸式密封圈(3)内,并与感应密封腔(301)相接通。3.根据权利要求2所述的一种轨道交通用精度持续型静力水准监测仪,其特征在于:所述延伸式密封圈(3)内固定连接有与吸水胀力填料(303)相配合的弹性半透膜(304),所述弹性半透膜(304)上端固定连接有联动顶锥(305),所述联动顶锥(305)上端固定连接有压力感应触片。4.根据权利要求3所述的一种轨道交通用精度持续型静力水准监测仪,其特征在于:所述负压气管(603)延伸至延伸式密封圈(3)内一端固定连接有与其相接通的负压封堵头(6031),所述负压封堵头(6031)远离...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙波,
申请(专利权)人:南通市旭达轨道交通科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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