一种农机差速器总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种农机差速器总成，包括差速器本体，所述差速器本体包括外壳，所述外壳表面一侧开设有通孔，所述通孔内部安装有通气组件，所述通气组件包括壳体，所述壳体顶部内壁设置有环形槽，所述壳体内部设置有压簧，所述压簧一端安装于环形槽内部，所述压簧另一端设置有滚珠，所述滚珠表面通过压簧抵接在壳体内壁，当外壳内部因齿轮转动产生热量，外壳内部的压力逐渐增大，内部的压力逐渐推动滚珠压缩压簧，使滚珠和壳体之间产生缝隙，以此用于泄压工作，当压力减小后，将滚珠抵压至壳体内壁即可封闭外壳，本实用新型专利技术实现差速器本体外壳自动泄压的功能，且降低温度过高时，减少油蒸汽的散失，提高差速器本体的使用期限。限。限。

【技术实现步骤摘要】
一种农机差速器总成


[0001]本技术属于农用机械差速器
，具体涉及一种农机差速器总成。

技术介绍

[0002]拖拉机差速器是能够使左、右驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮、外壳组成。功用是当拖拉机转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而设置的，为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本保持一致性，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。
[0003]当差速器的齿轮在传递运动与动力时，会受到阻力，齿轮必须要克服这些阻力才能正常运转，阻力所消耗的能源一部分会转化为热能，使外壳内部的温度升高，当温度变高时就会慢慢产生油蒸汽，致使外壳内部压力升高，导致漏油或外壳破裂损坏的情况，现有的措施是会在外壳表面开设通气孔，主要作用是使差速器外壳内的大气跟外界相通，将内部温度降低的同时，降低内部压力，但由于通气孔和外界直接相通，导致外界杂质会通过通气孔直接进入外壳内部，影响齿轮传动的同时，在炎热夏季，由于温度过高，内部的油蒸汽快速蒸发，导致油蒸汽向外散失过快。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种农机差速器总成，具备压力增大时，快速泄压，防止外壳因高压破裂，减少油蒸汽散失的优点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种农机差速器总成，包括差速器本体，所述差速器本体包括外壳，所述外壳表面一侧开设有通孔，所述通孔内部安装有通气组件，所述通气组件包括壳体，所述壳体顶部内壁设置有环形槽，所述壳体内部设置有压簧，所述压簧一端安装于环形槽内部，所述压簧另一端设置有滚珠，所述滚珠表面通过压簧抵接在壳体内壁。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述壳体底部外侧固定有定位环片，所述壳体顶部外侧连接有固定环。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述壳体和固定环之间通过螺纹连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述壳体从上至下内径逐渐减小。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述滚珠球径小于壳体底端内径。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述压簧为锥形结构。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0013]当外壳内部因齿轮转动产生热量，外壳内部的压力逐渐增大，内部的压力逐渐推动滚珠压缩压簧，使滚珠和壳体之间产生缝隙，以此用于泄压工作，当压力减小后，压簧恢复，将滚珠抵压至壳体内壁即可封闭外壳，本技术实现差速器本体外壳自动泄压的功
能，且降低温度过高时，减少油蒸汽的散失，提高差速器本体的使用期限。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术中通气组件的剖面结构示意图；
[0017]图中：1、差速器本体；2、外壳；3、通孔；4、壳体；5、环形槽；6、压簧；7、滚珠；8、定位环片；9、固定环。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例
[0020]请参阅图1
‑
2，本技术提供以下技术方案：一种农机差速器总成，包括差速器本体1，所述差速器本体1包括外壳2，所述外壳2表面一侧开设有通孔3，所述通孔3内部安装有通气组件，所述通气组件包括壳体4，所述壳体4顶部内壁设置有环形槽5，所述壳体4内部设置有压簧6，所述压簧6一端安装于环形槽5内部，所述压簧6另一端设置有滚珠7，所述滚珠7表面通过压簧6抵接在壳体4内壁，本实施方案中，当外壳2内部因齿轮转动产生热量，外壳2内部的压力逐渐增大，内部的压力逐渐推动滚珠7压缩压簧6，使滚珠7和壳体4之间产生缝隙，以此用于泄压工作，当压力减小后，压簧6恢复，将滚珠7抵压至壳体4内壁即可封闭外壳2，本技术实现差速器本体1外壳29自动泄压的功能，且降低温度过高时，减少油蒸汽的散失，提高差速器本体1的使用期限。
[0021]为了方便在通孔3处固定壳体4，本实施例中，作为本技术的一种优选技术方案，所述壳体4底部外侧固定有定位环片8，所述壳体4顶部外侧连接有固定环9，所述壳体4和固定环9之间通过螺纹连接。
[0022]为了使内压推动滚珠7后使滚珠7和壳体4内壁产生间隙，本实施例中，作为本技术的一种优选技术方案，所述壳体4从上至下内径逐渐减小。
[0023]为了，本实施例中，作为本技术的一种优选技术方案，所述滚珠7球径小于壳体4底端内径。
[0024]为了当压簧6受压缩时各圈收缩进大圈的平面内，增大泄压面积，本实施例中，作为本技术的一种优选技术方案，所述压簧6为锥形结构。
[0025]综上所述，借助于本技术的上述技术方案，当差速器本体1开始工作时，外壳2内部因齿轮转动产生热量，导致外壳2内部的压力逐渐增大，内部的压力逐渐推动滚珠7压缩压簧6，使滚珠7和壳体4之间产生缝隙，以此用于泄压工作，当压力减小后，压簧6恢复，将滚珠7抵压至壳体4内壁即可封闭外壳2。
[0026]最后应说明的是：在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设
置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种农机差速器总成，包括差速器本体(1)，所述差速器本体(1)包括外壳(2)，其特征在于：所述外壳(2)表面一侧开设有通孔(3)，所述通孔(3)内部安装有通气组件，所述通气组件包括壳体(4)，所述壳体(4)顶部内壁设置有环形槽(5)，所述壳体(4)内部设置有压簧(6)，所述压簧(6)一端安装于环形槽(5)内部，所述压簧(6)另一端设置有滚珠(7)，所述滚珠(7)表面通过压簧(6)抵接在壳体(4)内壁。2.根据权利要求1所述的一种农机差速器总成，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志东，刘玉富，许绍虎，周启飞，
申请(专利权)人：山东沃泰克传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：