本发明专利技术涉及电动车座椅防护技术领域，尤其涉及一种电动车座椅防护装置及其使用方法。其技术方案包括：所述长筒本体的一侧设有插扣，所述长筒本体通过插扣与支架本体插接固定，所述长筒本体的内部转动安装有长筒轴心，所述长筒本体的两端设有长筒小头和长筒大头，且所述长筒大头内安装有弹簧，所述弹簧与长筒轴心的一端连接固定，所述遮阳布背离长筒本体的一端安装有挂扣配件和挂扣本体，所述遮阳布的一端通过挂扣本体与挂扣座本体卡接固定。本发明专利技术通过对电瓶车座椅进行全方位防护，具有防雨，防晒，防积雪等功能，让用户免于座椅雨天积水，夏天暴晒温度奇高，雪天积雪等，导致局部不舒适，出行不便的困难。出行不便的困难。出行不便的困难。
【技术实现步骤摘要】
一种电动车座椅防护装置及其使用方法
[0001]本专利技术涉及电动车座椅防护
，具体涉及一种电动车座椅防护装置及其使用方法。
技术介绍
[0002]电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机(直流、交流，串励、他励)驱动的纯电动机动车辆。但现阶段的电动车座椅没有专用的防护装置，在雨天时易积水，夏天时因暴晒温度奇高，雪天时易积雪等，导致局部不舒适，不便出行，影响使用体验。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供了一种电动车座椅防护装置及其使用方法，解决了以上所述的技术问题。
[0004]本专利技术解决上述技术问题的方案如下：
[0005]一种电动车座椅防护装置，包括挂扣座本体、遮阳布、长筒本体和支架本体，所述长筒本体的一侧设有插扣，所述长筒本体通过插扣与支架本体插接固定，所述长筒本体的内部转动安装有长筒轴心，所述长筒轴心上通过轴心连接螺钉和轴心配件夹持固定有遮阳布，所述长筒本体的两端设有长筒小头和长筒大头，且所述长筒大头内安装有弹簧，所述弹簧与长筒轴心的一端连接固定，所述遮阳布背离长筒本体的一端安装有挂扣配件和挂扣本体，所述遮阳布的一端通过挂扣本体与挂扣座本体卡接固定。
[0006]本专利技术的有益效果是：使用时，挂扣座双面胶与挂扣座本体相结合，可用于粘贴在座椅边上平面上；挂扣配件与挂扣座螺钉、挂扣本体合并夹装遮阳布本体，并且可以勾挂在挂扣座本体上形成一个遮盖张面；轴心螺丝、轴心配件和长筒轴心合装为轴杆，轴杆夹装遮阳布方形一头，并收卷于轴杆上再嵌装进长筒本体内；将轴承安装在长筒小头和长筒大头内面圆形凹槽内，并且将弹簧装配在长筒本体一侧大头的卡槽里；弹簧的内芯和长筒轴心的一头夹口衔接，这样可以就能进行轴杆旋转复位，让遮阳布可以自动收回长筒本体内；长筒小头和长筒大头分别旋转扣在长筒本体的一侧，成为一个完整的电动车防护装置；支架双面胶与插槽支架结合，可以粘贴在电动车座椅边平面处，长筒本体的插扣可以插在支架的插槽内，这样就可以将装置安装在电动车上进行使用。
[0007]在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。
[0008]进一步，所述长筒小头和长筒大头内设有轴承，所述长筒轴心通过轴承转动安装在长筒本体内。
[0009]采用上述进一步方案的有益效果是：便于长筒轴心松放遮阳布或卷收遮阳布。
[0010]进一步，所述挂扣配件和挂扣本体通过挂扣座螺钉夹持固定在遮阳布的一端。
[0011]采用上述进一步方案的有益效果是：便于使遮阳布的一端通过挂扣本体进行固定。
[0012]进一步，所述支架本体的一侧表面贴附有支架双面胶，所述支架本体通过支架双面胶贴附固定在电动车座椅边平面处。
[0013]采用上述进一步方案的有益效果是：遮阳布通过挂扣本体与支架本体相互卡接进行固定。
[0014]进一步，所述挂扣座本体的一侧表面贴附有挂扣座双面胶，所述挂扣座本体通过挂扣座双面胶贴附固定在座椅边的平面上。
[0015]采用上述进一步方案的有益效果是：通过挂扣座本体对遮阳布的安装位置进行限定。
[0016]进一步，所述长筒本体的两端设有卡扣，所述长筒小头和长筒大头的内部设有相适配的卡扣，所述长筒小头和长筒大头通过卡扣与长筒本体卡接固定。
[0017]采用上述进一步方案的有益效果是：使长筒本体便于组装，增加生产效率。
[0018]进一步，所述长筒本体的一端开设有卡槽，所述弹簧的一端卡接在长筒本体的卡槽内。
[0019]采用上述进一步方案的有益效果是：使长筒轴心通过弹簧对遮阳布进行收卷。
[0020]一种电动车座椅防护装置的使用方法，包括以下步骤：
[0021]S1、使用者将挂扣座本体通过挂扣座双面胶贴附固定在座椅边的平面上；
[0022]S2、使用者将支架本体通过支架双面胶贴附固定在电动车座椅边平面处；
[0023]S3、使用者将长筒本体通过插扣与支架本体插接固定；
[0024]S4、需要进行遮挡防护时，使用者通过挂扣本体拉动遮阳布的一端，并将遮阳布的一端通过挂扣本体与挂扣座本体卡接固定，通过遮阳布对座椅进行遮挡防护；
[0025]S5、需要对遮阳布进行收纳时，使用者将挂扣本体从挂扣座本体上取下，遮阳布通过弹簧带动长筒轴心转动进行收卷。
[0026]进一步，所述支架本体上共设有两个插槽，所述支架本体上通过两个插槽分别插接有两个长筒本体，且两个长筒本体的遮阳布朝向相反。
[0027]采用上述进一步方案的有益效果是：通过两个长筒本体内的遮阳布对座椅两端进行遮挡防护。
[0028]上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本专利技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
[0029]此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。
[0030]在附图中：
[0031]图1为本专利技术的爆炸结构示意图；
[0032]图2为本专利技术的主视外观示意图；
[0033]图3为本专利技术的侧视外观示意图。
[0034]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0035]1、挂扣座双面胶；2、挂扣座本体；3、挂扣配件；4、挂扣座螺钉；5、挂扣本体；6、遮阳
布；7、长筒小头；8、长筒本体；9、轴心连接螺钉；10、轴心配件；11、支架双面胶；12、长筒轴心；13、支架本体；14、长筒大头；15、轴承；16、弹簧。
具体实施方式
[0036]以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本专利技术。根据下面说明和权利要求书，本专利技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本专利技术实施例的目的。
[0037]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0038]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0039]请参阅图1至图3所示，本专利技术提供的实施例：
[0040]实施例一<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车座椅防护装置，其特征在于：包括挂扣座本体(2)、遮阳布(6)、长筒本体(8)和支架本体(13)，所述长筒本体(8)的一侧设有插扣，所述长筒本体(8)通过插扣与支架本体(13)插接固定，所述长筒本体(8)的内部转动安装有长筒轴心(12)，所述长筒轴心(12)上通过轴心连接螺钉(9)和轴心配件(10)夹持固定有遮阳布(6)，所述长筒本体(8)的两端设有长筒小头(7)和长筒大头(14)，且所述长筒大头(14)内安装有弹簧(16)，所述弹簧(16)与长筒轴心(12)的一端连接固定，所述遮阳布(6)背离长筒本体(8)的一端安装有挂扣配件(3)和挂扣本体(5)，所述遮阳布(6)的一端通过挂扣本体(5)与挂扣座本体(2)卡接固定。2.根据权利要求1所述一种电动车座椅防护装置，其特征在于：所述长筒小头(7)和长筒大头(14)内设有轴承(15)，所述长筒轴心(12)通过轴承(15)转动安装在长筒本体(8)内。3.根据权利要求1所述一种电动车座椅防护装置，其特征在于：所述挂扣配件(3)和挂扣本体(5)通过挂扣座螺钉(4)夹持固定在遮阳布(6)的一端。4.根据权利要求1所述一种电动车座椅防护装置，其特征在于：所述支架本体(13)的一侧表面贴附有支架双面胶(11)，所述支架本体(13)通过支架双面胶(11)贴附固定在电动车座椅边平面处。5.根据权利要求1所述一种电动车座椅防护装置，其特征在于：所述挂扣座本体(2)的一侧表面贴附有挂扣座双面胶(1)，所述挂扣...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨佳武，
申请(专利权)人：深圳市鱼乐数码有限公司，
类型：发明
国别省市：
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