车载前雷达系统及其供电控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例提供一种车载前雷达系统及其供电控制装置，所述供电控制装置与车载前雷达系统的雷达装置相连，包括：供电开关模块，连接于IGN电源和雷达装置之间，用于响应启动信号而导通以使IGN电源向雷达装置供电；监测模块，包括用于监测机动车的IGN电源输出状态的第一监测单元和用于监测机动车的倒车灯供电回路状态的第二监测单元，第一监测单元在监测到IGN电源从无输出转为对外供电时发出第一监测信号，第二监测单元在监测到倒车灯供电回路由断路转为导通时发出第二监测信号；控制模块，包括数据处理单元，数据处理单元用于在收到第一监测信号或第二监测信号时向供电开关模块发出启动信号。本实施例能更好地兼容硬件配置相对较低的机动车。件配置相对较低的机动车。件配置相对较低的机动车。

【技术实现步骤摘要】
车载前雷达系统及其供电控制装置


[0001]本技术实施例涉及车载前雷达系统，尤其涉及一种车载前雷达系统及其供电控制装置。

技术介绍

[0002]目前，机动车上通常安装有车载前雷达系统实现驾驶和泊车过程中的预警，现有一种的车载前雷达系统的雷达装置的启闭通过识别机动车的档位状态和车速信息实现自动控制，但是，对于一些硬件配置相对较低的机动车，车载前雷达系统则无法获取机动车的档位状态和车速信息，在机动车启动和倒车泊车时均无法实现雷达装置的自动启闭，兼容性相对较差。

技术实现思路

[0003]本技术实施例要解决的技术问题在于，提供一种车载前雷达系统的供电控制装置，能更好地兼容硬件配置相对较低的机动车。
[0004]本技术实施例进一步要解决的技术问题在于，提供一种车载前雷达系统，能更好地兼容硬件配置相对较低的机动车。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术实施例首先提供以下技术方案：一种车载前雷达系统的供电控制装置，与车载前雷达系统的雷达装置相连，包括：
[0006]供电开关模块，连接于机动车的IGN电源和所述雷达装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载前雷达系统的供电控制装置，与车载前雷达系统的雷达装置相连，其特征在于，所述控制装置包括：供电开关模块，连接于机动车的IGN电源和所述雷达装置之间，用于响应启动信号而导通以使所述IGN电源向所述雷达装置供电；监测模块，包括用于监测机动车的IGN电源输出状态的第一监测单元和用于监测机动车的倒车灯供电回路状态的第二监测单元，所述第一监测单元在监测到所述IGN电源从无输出转为对外供电时发出第一监测信号，所述第二监测单元在监测到所述倒车灯供电回路由断路转为导通时发出第二监测信号；以及控制模块，包括分别与所述第一监测单元、第二监测单元和所述供电开关模块相连的数据处理单元，所述数据处理单元用于在收到所述第一监测信号或第二监测信号时向所述供电开关模块发出所述启动信号。2.如权利要求1所述的车载前雷达系统的供电控制装置，其特征在于，所述控制模块还包括：第一延时单元，与所述数据处理单元相连，用于在所述数据处理单元根据收到的所述第一监测信号向所述供电开关模块发出所述启动信号后延时第一预定时长再激发所述数据处理单元向所述供电开关模块发出使所述供电开关模块断开的停止信号。3.如权利要求1所述的车载前雷达系...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗小平，伍高飞，何振兴，
申请(专利权)人：深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：