【技术实现步骤摘要】
梁体同一横断面一条线上两根钢轨竖向变形差的监测方法
[0001]本专利技术涉及轨道桥梁两根钢轨竖向变形差监测领域,在计入动力系数的列车活载作用下,轨道桥梁桥跨结构整体扭转产生的梁体同一横断面一条线上两根钢轨的竖向变形差不应大于6mm,具体是指梁体同一横断面一条线上两根钢轨竖向变形差的监测方法。
技术介绍
[0002]伴随城市轨道交通的蓬勃发展,轨道桥梁建设和运营呈现欣欣向荣态势。由于轨道桥梁宽度窄、振动要求高、变形控制严格,加之,轨道交通运量大、运行频率高、荷载作用强烈、结构响应明显,因此,轨道桥梁线形要求极为严格,尤其体现在钢轨的竖向变形。根据《城市轨道交通桥梁设计规范》(GB/T51234
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2017),在计入动力系数的列车活载作用下,轨道桥梁桥跨结构整体扭转产生的梁体同一横断面一条线上两根钢轨的竖向变形差不应大于6mm,而实现两根钢轨竖向变形差的动态、精准监测,是现有监测技术面临的重大挑战。
技术实现思路
[0003]本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术轨道桥梁梁体同一横断面一条线上两根钢轨竖向变形差的动态、精准监测问题,提供一种轨道桥梁梁体同一横断面一条线上两根钢轨竖向变形差的监测方法。
[0004]为解决上述技术问题,本专利技术提供的技术方案为:梁体同一横断面一条线上两根钢轨竖向变形差的监测方法,由内置铜丝连通的钢化玻璃容器、乙醇类不导电溶液、导电材质制作的小球,采用以下操作步骤:
[0005]1)根据几何换算关系,计算左右侧两根钢轨竖向变形差为6mm时 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.梁体同一横断面一条线上两根钢轨竖向变形差的监测方法,其特征在于:由内置铜丝连通的钢化玻璃容器、乙醇类不导电溶液、导电材质制作的小球,采用以下操作步骤:1)根据几何换算关系,计算左右侧两根钢轨竖向变形差为6mm时的夹角,左侧夹角为α,右侧为α
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;2)根据计算出的夹角α和α
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,进一步设置一个内置乙醇类不导电液体的容器,容器材质采用钢化玻璃、长度10cm、内夹铜丝,铜丝处于连接电路中,且保持通电状态;容器内部设置一个导电材质制作的小球,小球在容器内可自由运动;在...
【专利技术属性】
技术研发人员:黎小刚,罗皓然,丁鹏,漆勇,王子健,谭书林,周仁苏,
申请(专利权)人:重庆科技学院,
类型:发明
国别省市:
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