一种便于操作的船舶鞭状天线维修装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便于操作的船舶鞭状天线维修装置，涉及维修设备技术领域，包括底板，底板的上表面固定连接有底座，底座的上表面通过轴承转动连接有活动座，活动座的上端固定连接有支撑柱，支撑柱的上端贯穿转动连接有支撑杆，支撑杆的前后两端均贯穿固定连接有支撑轴，支撑杆的前端固定连接有齿轮一，底板的上表面右端固定连接有侧板，侧板的左端开设有T型滑槽，T型滑槽的内壁滑动连接有滑板，滑板的后侧面左端通过轴承转动连接有连接轴一，连接轴一的后端固定连接有齿轮二，解决了在工人对天线壳体修理的时候，天线受力容易发生滑动，还需要额外将鞭状天线固定，操作不够方便，且容易造成操作上的误差的技术问题。且容易造成操作上的误差的技术问题。且容易造成操作上的误差的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于操作的船舶鞭状天线维修装置


[0001]本技术涉及维修设备
，尤其涉及一种便于操作的船舶鞭状天线维修装置。

技术介绍

[0002]鞭状天线也称“鞭形天线”，一种简单的垂直天线，因外形多为鞭状，故称。短波、超短波电台进行移动通信最常用的天线。其长度一般为工作波长的四分之一左右。为了便于携带，其结构多为接杆式、拉杆式或蛇骨式等类型，可以拆卸、伸缩或弯曲折叠，在船舶上，鞭状天线也起着重要的作用，因此需要保持对船舶鞭状天线的维护和修理。
[0003]然而现有的维修方式大多为将鞭状天线从船舶上拆卸后放置在地面上修理，在工人对天线壳体修理的时候，天线受力容易发生滑动，还需要额外将鞭状天线固定，操作不够方便，且容易造成操作上的误差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于操作的船舶鞭状天线维修装置，解决了在工人对天线壳体修理的时候，天线受力容易发生滑动，还需要额外将鞭状天线固定，操作不够方便，且容易造成操作上的误差的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于操作的船舶鞭状天线维修装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有底座，所述底座的上表面通过轴承转动连接有活动座，所述活动座的上端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的上端贯穿转动连接有支撑杆，所述支撑杆的前后两端均贯穿固定连接有支撑轴，所述支撑杆的前端固定连接有齿轮一，所述底板的上表面右端固定连接有侧板，所述侧板的左端开设有T型滑槽，所述T型滑槽的内壁滑动连接有滑板，所述滑板的后侧面左端通过轴承转动连接有连接轴一，所述连接轴一的后端固定连接有齿轮二，所述齿轮二的上端啮合齿轮一的下端，所述滑板的前侧面右端贯穿固定连接有连接杆，所述底板的下表面前端固定连接有电机，所述底板的下表面四角均固定连接有支撑腿。
[0006]优选的，所述电机的转轴后端固定连接有连接轴二，所述连接轴二的圆周侧面贯穿固定连接有齿轮三，所述底板的上表面贯穿开设有通槽二，所述齿轮三的上端位于通槽二内，所述齿轮三的上端啮合齿轮二的下端。
[0007]优选的，所述底板的上表面左右两端均固定连接有竖板，所述竖板远离支撑轴的一端表面固定连接有固定板，所述固定板的前侧面贯穿滑动连接有插杆，所述插杆的后端贯穿滑动连接有推板，所述推板的上表面开设有凹槽，所述推板靠近支撑轴的一端贯穿滑动连接竖板的侧面，所述推板靠近支撑轴的一端呈斜面设置。
[0008]优选的，所述插杆的后端贯穿滑动连接有横板，所述横板的上表面开设有凹槽，所述横板靠近支撑轴的一端设置有安装槽，所述横板的安装槽内壁通过转轴和轴承转动连接有滚轴。
[0009]优选的，所述支撑轴的外侧面套接有防滑套。
[0010]优选的，所述竖板的左右侧面贯穿开设有通槽一。
[0011]与相关技术相比较，本技术提供的一种便于操作的船舶鞭状天线维修装置具有如下有益效果：
[0012]本技术提供一种便于操作的船舶鞭状天线维修装置，通过设置支撑轴和支撑柱，在需要装卸鞭状天线或者需要移动鞭状天线位置时，使每组支撑轴之间保持左右对称放置即可，此时鞭状天线底部位于两个支撑轴的缝隙处，支撑轴跟随鞭状天线转动，从而减少摩擦力，方便工人将鞭状天线整个推动到装置上方，快速且省力，同时鞭状天线底部卡在两个支撑轴之间的缝隙处移动也能够帮助两个支撑轴处于左右水平状态，避免两个支撑轴倾斜导致鞭状天线移动受阻，操作方便快速且省力，在放置完成后通过电机提供动力驱动鞭状天线转动，以此便于修理。
[0013]本技术提供一种便于操作的船舶鞭状天线维修装置，通过设置推板和滚轴，在需要转动支撑轴位置时，利用推板将鞭状天线垫起，方便操作，在转动鞭状天线的时候，鞭状天线上端两侧贴合滚轴表面，配合支撑轴的支撑使鞭状天线放置稳定，滚轴起到支撑作用的同时也能保证鞭状天线转动时受到很小的阻力，避免伤到鞭状天线表面，且在鞭状天线移动的时候，可将滚轴向左右两侧移动加大间距，避免鞭状天线表面接触滚轴，从而避免鞭状天线移动受阻。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图；
[0015]图2为本技术竖板之间结构示意图；
[0016]图3为本技术支撑柱处结构拆解示意图；
[0017]图4为本技术图1中A处局部放大示意图。
[0018]图中：1、底板，2、底座，3、活动座，4、支撑柱，5、支撑杆，6、支撑轴，7、齿轮一，8、侧板，9、T型滑槽，10、滑板，11、连接轴一，12、齿轮二，13、连接杆，14、电机，15、连接轴二，16、齿轮三，17、竖板，18、固定板，19、插杆，20、推板，21、横板，22、滚轴，23、通槽一，24、支撑腿，25、通槽二。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例一：
[0021]请参阅图1
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图4，本技术提供一种技术方案，包括底板1，底板1的上表面固定连接有底座2，底座2的上表面通过轴承转动连接有活动座3，活动座3的上端固定连接有支撑柱4，支撑柱4的上端贯穿转动连接有支撑杆5，支撑杆5的前后两端均贯穿固定连接有支撑轴6，支撑杆5的前端固定连接有齿轮一7，底板1的上表面右端固定连接有侧板8，侧板8的左端开设有T型滑槽9，T型滑槽9的内壁滑动连接有滑板10，滑板10的后侧面左端通过轴承
转动连接有连接轴一11，连接轴一11的后端固定连接有齿轮二12，齿轮二12的上端啮合齿轮一7的下端，滑板10的前侧面右端贯穿固定连接有连接杆13，底板1的下表面前端固定连接有电机14，底板1的下表面四角均固定连接有支撑腿24，电机14的转轴后端固定连接有连接轴二15，连接轴二15的圆周侧面贯穿固定连接有齿轮三16，底板1的上表面贯穿开设有通槽二25，齿轮三16的上端位于通槽二25内，齿轮三16的上端啮合齿轮二12的下端。
[0022]本实施例中：通过设置支撑轴6和支撑柱4，在需要装卸鞭状天线或者需要移动鞭状天线位置时，使每组支撑轴6之间保持左右对称放置即可，此时鞭状天线底部位于两个支撑轴6的缝隙处，支撑轴6跟随鞭状天线转动，从而减少摩擦力，方便工人将鞭状天线整个推动到装置上方，快速且省力，同时鞭状天线底部卡在两个支撑轴6之间的缝隙处移动也能够帮助两个支撑轴6处于左右水平状态，避免两个支撑轴6倾斜导致鞭状天线移动受阻，操作方便快速且省力，在放置完成后通过电机14提供动力驱动鞭状天线转动，以此便于修理。
[0023]实施例二：
[0024]请参阅图1，在实施例一的基础上，本技术提供一种技术方案：底板1的上表面左右两端均固定连接有竖板17，竖板17远离支撑轴6的一端表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于操作的船舶鞭状天线维修装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有底座(2)，所述底座(2)的上表面通过轴承转动连接有活动座(3)，所述活动座(3)的上端固定连接有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)的上端贯穿转动连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的前后两端均贯穿固定连接有支撑轴(6)，所述支撑杆(5)的前端固定连接有齿轮一(7)，所述底板(1)的上表面右端固定连接有侧板(8)，所述侧板(8)的左端开设有T型滑槽(9)，所述T型滑槽(9)的内壁滑动连接有滑板(10)，所述滑板(10)的后侧面左端通过轴承转动连接有连接轴一(11)，所述连接轴一(11)的后端固定连接有齿轮二(12)，所述齿轮二(12)的上端啮合齿轮一(7)的下端，所述滑板(10)的前侧面右端贯穿固定连接有连接杆(13)，所述底板(1)的下表面前端固定连接有电机(14)，所述底板(1)的下表面四角均固定连接有支撑腿(24)。2.根据权利要求1所述的一种便于操作的船舶鞭状天线维修装置，其特征在于：所述电机(14)的转轴后端固定连接有连接轴二(15)，所述连接轴二(15)的圆周侧面贯穿固定连接有齿轮三(16)，所述底板(1)的上表面贯穿开设有通槽二(25)，所述齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：于书忠，吴宏毅，冯友泽，张竣南，
申请(专利权)人：于书忠，
类型：新型
国别省市：