一种立体车库控制器制造技术

本发明专利技术提供一种立体车库控制器，涉及立体车库控制器技术领域，包括控制器本体、散热结构和装配结构，所述控制器本体的上端安装有两个线缆，所述控制器本体的一侧转动安装有控制面板，所述控制面板的表面安装有控制按钮，所述控制器本体的两侧均设有用以卡接散热结构的装配结构，所述散热结构包括便于装配的安装板以及用于调节控制器本体散热程度的驱动组件，所述安装板借助装配结构卡接在控制器本体的表面，所述驱动组件包括固定板，所述固定板借助螺栓固定连接在安装板的表面。本发明专利技术，解决了地下车库过往车辆扬起的灰尘容易透过散热孔进入控制器中，灰尘堆积在控制单元中影响控制单元的正常散热，进而降低控制器使用寿命的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库控制器


[0001]本专利技术涉及立体车库控制器
，尤其涉及一种立体车库控制器。

技术介绍

[0002]立体车库控制器是对立体车库进行控制的设备，其内部安装有对车库上位架和下位架进行控制的系统，人们可以通过控制器上的人互控制面板操控控制器，来对立体车库中的汽车位置进行调整，随着智能化的不断推进，立体车库控制器应用也逐渐变得广泛。
[0003]在使用立体车库控制器对车库的汽车进行控制时，立体车库控制器内部的控制元件长时间工作容易发热，一般会直接在控制器边侧简单开设散热孔进行散热，散热孔的防护效果较差，地下车库过往车辆扬起的灰尘容易透过散热孔进入控制器中，灰尘堆积在控制单元中影响控制单元的正常散热，进而降低控制器的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在地下车库过往车辆扬起的灰尘容易透过散热孔进入控制器中，灰尘堆积在控制单元中影响控制单元的正常散热，进而降低控制器使用寿命的缺点，而提出的一种立体车库控制器。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
形，所述连接件(602)借助卡孔(604)与卡板(603)滑动连接，所述安装板(501)的上端两边角均滑动连接有用以限制安装板(501)位置的直角边框(608)，所述直角边框(608)固定连接在控制器本体(1)的表面，所述控制器本体(1)靠近直角边框(608)的一侧固定连接有用以临时对安装板(501)进行支撑的两个支撑板(609)，所述支撑板(609)位于安装板(501)的下方。8.根据权利要求7所述的一种立体车库控制器，其特征在于：所述支撑板(609)的上表面固定连接有橡胶垫(610)，所述橡胶垫(610)的上表面均匀设有用以增大橡胶垫(610)表...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海平，王鸿翔，李林刚，王跃，赵晨宇，
申请(专利权)人：江苏电子信息职业学院，
类型：发明
国别省市：