一种新型保温燃气管制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型保温燃气管，包括燃气管本体、可拆卸地设置在燃气管本体外表面多个保温套和设置在两个相邻的保温套之间的加固模块；保温套包括包裹在燃气管本体外表面的柔性套体、设置在柔性套体侧端的取放口、设置在柔性套体的一个侧部自由端外侧壁上的连接卡槽、连接卡板、设置在柔性套体与燃气管本体之间的第一粘胶层、设置在连接卡槽与连接卡板连接处的第二粘胶层和设置在连接卡板外侧壁上的第一撕拉环。通过本实用新型专利技术所述的新型保温燃气管，不仅能够通过保温层增强燃气管的保温性能，而且还能方便地对发生损坏的保温层进行更换处理，从而避免对保温燃气管的保温性能和使用寿命产生不良影响。能和使用寿命产生不良影响。能和使用寿命产生不良影响。

A new type of heat preservation gas pipe

【技术实现步骤摘要】
一种新型保温燃气管


[0001]本技术属于燃气管
，特别涉及一种新型保温燃气管。

技术介绍

[0002]随着塑料管道正在稳步发展，由于PE燃气管具有材料抗冲击、连接可靠、耐老化等优点，逐渐代替了传统的钢铁管材、聚氯乙烯燃气管。
[0003]为了提高燃气管的保温性能，人们通常会在燃气管的外表面设置保温层。现有的保温燃气管，虽然能够提高燃气管的保温性能，但却存在着如下缺陷：由于保温燃气管的保温层是采用一体成型的技术裹覆在燃气管的外侧，当部分保温层发生损坏时，便会导致无法有效地对保温层进行更换维护处理，这会使得保温燃气管的保温性能降低，进而影响燃气管的使用寿命。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术针对现有技术的不足，提供一种新型保温燃气管，不仅能够通过保温层增强燃气管的保温性能，而且还能方便地对发生损坏的保温层进行更换处理，从而避免对保温燃气管的保温性能和使用寿命产生不良影响。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种新型保温燃气管，包括燃气管本体、可拆卸地设置在燃气管本体外表面多个保温套和设置在两个相邻的保温套之间的加固模块；
[0006]所述保温套包括包裹在燃气管本体外表面的柔性套体、设置在柔性套体侧端的取放口、设置在柔性套体的一个侧部自由端外侧壁上的连接卡槽、设置在柔性套体的另一个侧部自由端且与连接卡槽相适配的连接卡板、设置在柔性套体与燃气管本体之间的第一粘胶层、设置在连接卡槽与连接卡板连接处的第二粘胶层和设置在连接卡板外侧壁上的第一撕拉环。/>[0007]进一步的，所述加固模块包括设置在两个相邻的柔性套体外表面的柔性加固套、设置在柔性加固套与柔性套体之间的第三粘胶层和设置在柔性加固套上的第二撕拉环。
[0008]进一步的，所述保温套包括保温内圈和设置在保温内圈的防护外圈。
[0009]进一步的，所述燃气管本体的材料为聚乙烯，所述防护外圈的材质为聚乙烯。
[0010]进一步的，所述燃气管本体包括多个支管体、设置在相邻支管体的连接处内部的连接凹槽和设置在相邻的支管体的连接处且与连接凹槽插接固定的连接管，所述连接凹槽与连接管的连接处还设置有第四粘胶层。
[0011]进一步的，所述连接管的内侧壁与支管体的内侧壁平齐。
[0012]进一步的，所述相邻支管体的连接处与相邻保温套的连接处错位设置。
[0013]进一步的，所述第一撕拉环上还设置有第一防滑套，所述第二撕拉环上还设置有第二防滑套，相邻支管体的连接处还设置有第五粘胶层。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：其一，因为本申请所述的新型保温
燃气管，包括燃气管本体、可拆卸地设置在燃气管本体外表面多个保温套和设置在两个相邻的保温套之间的加固模块，所以本申请所述的新型保温燃气管不仅能够通过保温层增强燃气管的保温性能，而且还能方便地对发生损坏的保温层进行更换处理，从而避免对保温燃气管的保温性能和使用寿命产生不良影响。
[0015]其二，通过柔性套体、取放口、连接卡槽、连接卡板、第一粘胶层、第二粘胶层、第一撕拉环的配合，能够灵活实现保温套与燃气管本体外表面的连接和拆卸。
[0016]其三，通过柔性加固套、第三粘胶层、第二撕拉环的配合，能够对相邻的保温套的连接处进行加固处理，从而增强装置的牢固性、延长装置的使用寿命。
[0017]其四，通过支管体、连接凹槽、连接管、第四粘胶层的配合，能够实现燃气管本体的拼接组合，从而使得用户能够仅仅对发生损坏的支管体进行拆卸更换，避免造成材料的浪费。
[0018]其五，通过第一防滑套，用户能够方便地对第一撕拉环进行操作，通过第二防滑套，能够方便地对第二撕拉环进行操作；通过第五粘胶层，能够对相邻支管体的连接处进行加固。
附图说明
[0019]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0020]图1为本技术的结构示意图；
[0021]图2为本技术的第五粘胶层的结构示意图；
[0022]图3为本技术的连接卡槽、连接卡板、第二粘胶层、第一撕拉环、第一防滑套的结构示意图；
[0023]图4为本技术的保温内圈、防护外圈的结构示意图。
[0024]图中：1、柔性套体；2、连接卡槽；3、连接卡板；4、第一粘胶层；5、第二粘胶层；6、第一撕拉环；7、柔性加固套；8、第三粘胶层；9、第二撕拉环；10、保温内圈；11、防护外圈；12、支管体；13、连接凹槽；14、连接管；15、第四粘胶层；16、第一防滑套；17、第二防滑套；18、第五粘胶层。
具体实施方式
[0025]为了更好地理解本技术，下面结合实施例进一步清楚阐述本技术的内容，但本技术的保护内容不仅仅局限于下面的实施例。在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。
[0026]如图1
‑
4所示，一种新型保温燃气管，包括燃气管本体、可拆卸地设置在燃气管本体外表面多个保温套和设置在两个相邻的保温套之间的加固模块；
[0027]所述保温套包括包裹在燃气管本体外表面的柔性套体1、设置在柔性套体1侧端的取放口、设置在柔性套体1的一个侧部自由端外侧壁上的连接卡槽2、设置在柔性套体1的另一个侧部自由端且与连接卡槽2相适配的连接卡板3、设置在柔性套体1与燃气管本体之间的第一粘胶层4、设置在连接卡槽2与连接卡板3连接处的第二粘胶层5和设置在连接卡板3外侧壁上的第一撕拉环6。
[0028]根据本技术的另一个实施例，如图1
‑
4所示，所述加固模块包括设置在两个相邻的柔性套体1外表面的柔性加固套7、设置在柔性加固套7与柔性套体1之间的第三粘胶层8和设置在柔性加固套7上的第二撕拉环9。
[0029]根据本技术的另一个实施例，如图1
‑
4所示，所述保温套包括保温内圈10和设置在保温内圈10的防护外圈11。
[0030]根据本技术的另一个实施例，如图1
‑
4所示，所述燃气管本体的材料为聚乙烯，所述防护外圈11的材质为聚乙烯。
[0031]根据本技术的另一个实施例，如图1
‑
4所示，所述燃气管本体包括多个支管体12、设置在相邻支管体12的连接处内部的连接凹槽13和设置在相邻的支管体12的连接处且与连接凹槽13插接固定的连接管14，所述连接凹槽13与连接管14的连接处还设置有第四粘胶层15。
[0032]根据本技术的另一个实施例，如图1
‑
4所示，所述连接管14的内侧壁与支管体12的内侧壁平齐。
[0033]根据本技术的另一个实施例，如图1
‑
4所示，所述相邻支管体12的连接处与相邻保温套的连接处错位设置。
[0034]根据本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型保温燃气管，其特征在于：包括燃气管本体、可拆卸地设置在燃气管本体外表面多个保温套和设置在两个相邻的保温套之间的加固模块；所述保温套包括包裹在燃气管本体外表面的柔性套体(1)、设置在柔性套体(1)侧端的取放口、设置在柔性套体(1)的一个侧部自由端外侧壁上的连接卡槽(2)、设置在柔性套体(1)的另一个侧部自由端且与连接卡槽(2)相适配的连接卡板(3)、设置在柔性套体(1)与燃气管本体之间的第一粘胶层(4)、设置在连接卡槽(2)与连接卡板(3)连接处的第二粘胶层(5)和设置在连接卡板(3)外侧壁上的第一撕拉环(6)。2.如权利要求1所述的新型保温燃气管，其特征在于：所述加固模块包括设置在两个相邻的柔性套体(1)外表面的柔性加固套(7)、设置在柔性加固套(7)与柔性套体(1)之间的第三粘胶层(8)和设置在柔性加固套(7)上的第二撕拉环(9)。3.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：豆利军，李凤利，马金华，
申请(专利权)人：西安亚大塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：