【技术实现步骤摘要】
一种地铁临时风亭及冷却塔管线部分迁改的施工方法
[0001]本申请涉及地铁风亭及冷却塔的领域，尤其是涉及一种地铁临时风亭及冷却塔管线部分迁改的施工方法。
技术介绍
[0002]目前随着地下轨道交通越来越发达，紧邻地铁站旁的新建商业综合体项目也愈发增多。但是，由于前期城市规划未能完善，该类既有地铁站旁新建的商业体项目经常出现与地铁站的地上风亭、冷却塔及冷却塔管线在空间上重合的情况，所以需要在建设紧邻地铁的商业综合体前，完成空间存在重合的地铁的风亭、冷却塔及冷却塔管线的迁改。由于我国东南部大多数发达城市为亚热带地区的地理环境，地铁风亭及冷却塔的迁改的窗口期仅能安排在每年的1月至2月份，且地铁运营期间的冷暖通风功能不能出现中断，所以地铁风亭及冷却塔的迁改工期十分紧迫。
[0003]实际中，风道和冷却塔管线往往只有一分部处于新建商业体项目范围内，与新建项目在空间上重合，而剩下的部分风道和冷却塔管线则处于新建项目的范围外，与新建商业体项目在空间上不存在重合。相关技术中，对于这类情况下的风亭和冷却塔管线的改造方案为：先新建临时风...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地铁临时风亭及冷却塔管线部分迁改的施工方法，其特征在于：包括如下步骤：确定迁改范围：根据新建项目的规划，确定处于新建项目范围内的旧风道(3)和冷却塔管线(5)，并画线标记，在新建项目范围内开挖基坑至旧风道(3)的顶板；冷却塔管线(5)迁改：将新建项目范围内的冷却塔管线(5)迁改到新建项目范围外的旧风道(3)内，并沿新建项目范围外的旧风道(3)延伸到地面与地面上的冷却塔管线(5)进行驳接；新建临时管廊(6)：在新建项目范围外的旧风道(3)内，沿旧风道(3)的延伸方向建设支护墙体(61)，支护墙体(61)建在旧风道(3)靠近新建项目的一侧，支护墙体(61)分别连接旧风道(3)的顶板和底板，新建项目范围外的旧风道(3)和支护墙体(61)围绕的空间即为临时管廊(6)，迁改后的冷却塔管线(5)位于临时管廊(6)内；新建临时风亭(2)：在新建项目范围外的旧风道(3)的顶板开口，然后在旧风道(3)的顶板的开口的上方建设新风道和临时风亭(2)；拆除旧风道(3)和旧风亭(1)：封闭临时管廊(6)靠近新风道的一端，使用新风道和临时风亭(2)出风换气，然后拆除旧风亭(1)和处于新建项目范围内的旧风道(3)；基坑回填：测量支护墙体(61)的各受力节点的强度，支护墙体(61)的各受力节点的强度满足设计强度要求后，对基坑进行回填。2.根据权利要求1所述的一种地铁临时风亭及冷却塔管线部分迁改的施工方法，其特征在于：基坑挖好后，对旧风道(3)进行三维激光扫描和外观定位测点，基于三维激光扫描和外观定位测点数据，采用BIM 技术重构既有地铁风道模型，通过地铁风道BIM模型进行冷却塔管线(5)迁改的方案优化模拟。3.根据权利要求1所述的一种地铁临时风亭及冷却塔管线部分迁改的施工方法，其特征在于：旧风道(3)的侧壁与支护墙体(61)之间搭设槽钢内支撑(62)，槽钢内支撑(62)在水平方向上间隔2.0m，竖直方向上间隔1.4m设置。4.根据权利要求1所述的一种地铁临时风亭及冷却塔管线部分迁改的施工方法，其特征在于：建设临时风亭(2)过程中，在旧风道(3)的顶板的开口处预留钢筋套筒，便于后续项目整体施工结束后，停用临时风亭（2）时对旧风道(3)顶板的开口进行封堵。5.根据权利要求1所述的一种地铁临时风亭及冷却塔管线部分迁改的施工方法，其特征在于：若测量的支护墙体(61)的某个受力节点的强度不满足设计强度要求，则需要在该受力节点处增加加强结构来提高该处受力节点的强度，以使得该受力节点的强度满足设计强度要求。6.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：温喜廉，叶家成，黄林，刘三玲，胡敬杰，曾梓杰，岑积强，盛思安，
申请(专利权)人：广州珠江建设发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。